如今，自動擋汽車愈來愈遭到大家的青睞，相比手動擋車型，機械式離合器被取代，使得加速更為簡單，腳下只需節制油門以及剎車便可。自動擋汽車最常見的就是P、R、N、D四個檔位，P是parking的簡稱，即駐車檔；R是reverse的簡稱，即倒車檔；N是neutral的簡稱，即空檔；D是drive的簡稱，即前進檔。自動擋車與手動擋車相比開起來簡單方便，現在得多初學者都喜歡自動擋車。自動擋的當然好開，然而有些駕駛技能也要注意，譬如起步、坡道換擋、踩油門加擋等技能都要注意。這樣才能更經濟更安全的開好車。自動擋車檔位：日常城市道路駕駛，這檔位完全可以應對啦，有人說自動擋汽車操作特別簡單，略微學學就能掌握了。實際上得多誤操作致使的事故都產生在自動擋車型上，有的人甚至是腳分別控制油門和剎車，這是非常危險的駕駛習氣。。
起步技能，自動擋車起步時需注意，要確保擋靶子在P擋或者N擋上，起步時注意剎車、手剎以及油門應配合好，掛上D擋後，鬆手剎的同時慢抬剎車（等同於手動擋車的慢抬離合器）然後輕點油門，讓車輛漸漸起步，切忌猛踩油門，而且有損車輛，注意掛擋時不要鬆開制動踏板，腳分別控制油門和剎車：那麼駕駛自動擋汽車都要注意哪些事項呢，正確啟動車輛的步驟是：踩剎車->點火->掛D檔（或者R檔）->鬆手剎->松剎車->輕點油門->起步，有人說泊車以及起步前都要先換到N檔再換到P檔，只需要記住車輛徹底停穩後再掛到P檔就行了，加速技能，有些駕駛員認為只要D擋起步，自動擋車並不是全自動的，在開自動擋車進程中。
關於等紅燈時要不僅僅要換N檔也是一直存有爭議，其實掛D檔->踩剎車，腳一松就會追尾前車，所以建議大家去等候信號燈超過一分鐘時就換N檔並拉起手剎，開自動擋車以D擋在坡道上行駛時，有時阻力較大而油門跟不上容易致使車速下降,當車速降到必定程度時，變速器會自動下降一擋，以後若再加油門驅動力大於阻力而使汽車加速,等升到必定的車速時又升至高一擋位，要注意及時收油，自動擋車在高速路上行駛必需跟上油,然而在市區則不同，假如在快接近前車時候才收油踩剎車,那末自動擋車的剎車片損耗會很嚴重,也很費油，坐車人會感覺不穩當,覺得你去駕駛技術實在一般。
尤為是在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車對比無力加不上速度，採納爬坡擋(低擋)爬坡，汽車不但跑起來非常有力，假如想繼續加速，可以按1、2、3、D的順序換擋,當看到轉速表到了一定數值,立刻掛入高位,這樣就可充分利用發動機的動力,達到最快的加速效果，最重要的就是避免溜車，車輛停穩後先換N檔並拉緊手剎，松剎車視察車輛是不是溜車，沒問題的話再換P檔，這樣做能保護P檔鎖止齒輪不只受壓力，不管手動擋還是自動擋，既不省油還危險，長距離下坡可切換至低速擋。
提前升擋。為節省燃油、減小噪聲、下降發動機的磨損可以採納「提前升擋」的法子。汽車安穩起步後,先以較大的油門將汽車迅速加到必定的速度,然後鬆開油門,並維持兩三秒,這時候自動變速器就能從一擋升到二擋，當感覺升擋後,再踩下油門繼續加速。