自動擋開了五年才知道下坡踩剎車是錯誤的,應該這樣做才安全

2020-12-22 玉玉來說車

隨著汽車行業的更新,現在市場上大多數的轎車都改成了自動檔車,我知道這兩年很流行汽車,主要適合女性朋友,現在開女性車的人很多,這種車是安全的,最放心的,因為符合現代人的習慣,所以很受歡迎,開著自動擋汽車跟電動車差不多,就一個油門和剎車,這樣的汽車開起來簡直太省心了。

開過手動擋車的車主都知道,行駛中手腳不停地在動,但是自動停車很簡單,全程前進,停車,背包不會太多,開自動擋的車的時候總是使用一個齒輪,但是對於手動擋的車可以控制5個齒輪,可以自由使用,因為很多車的車主都習慣了手動擋車,所以即使換成自動擋也會按照平時的方式操作,例如,當汽車下坡時,他們按照以往的習慣踩剎車減慢速度,慢慢下車,這種做法不正確,最容易發生危險,開了5年的自動剎車後,就這樣知道下坡路了,最安全。

首先我們一起查一下,自動檔與手動檔完全不同,下坡時不能踩剎車,主要原因是自動擋車只能向前擋擋D,行駛中可以不移動了,沒有那麼多等級的話會往返的,當自動擋車加速或減速時,大部分都是通過這兩個踏板來解決的,這一點與手動車的加速減速性質不同,手動車的齒輪對應速度,與此相對,自動檔車的運行速度節省了很多操作步驟,一踩油門就加速,鬆開油門,踩剎車,加速就會停止,當我們在運行中遇到下坡區間時,下坡區間是持續加速前進的過程,手動擋車有速度限制,自動擋的車沒有這個裝置,只能加多少速度?下坡時踩剎車控制速度的做法會給自動剎車系統帶來很大的壓力,等級的磨損也會變嚴重,也容易發生故障。

當你在陡坡上奔跑,或在漫長的坡道上下坡時,你不能使用自動剎車,一直踩剎車來控制速度,此時,剎車板和剎車盤需要時間,產生摩擦力,剎車板和剎車盤由於長時間的摩擦,剎車板之間的空氣膨脹,到了一定程度就會空出來,氣剎車是非常危險的故障,車下下坡時發生這樣的事情的話,剎車就不好使了,這樣一來,錯誤的操作非常危險,可能會對大家的安全造成危害,行駛中請務必按照正確的操作規定操作。

剎車失靈這個詞應該是眾所周知的,但是自動停車的時候,不可能發生這樣的事情,此時的汽車由於自己的重力而持續地增加汽車自身的速度,最終導致司機無法控制汽車,最後會發生危險的事情。

自動擋車下坡時,不能一直踩剎車,用什麼方法解決呢?正確的方法是使用自動擋車的L齒輪,在自動擋車的操作盤上,有L等級代表的是低速檔,這個等級相當於手動擋中的一級,使用L型齒輪時,速度可能會變慢,但是,這樣汽車的把手就會增加很多,這個操作方法比較安全。

很多年的車主都知道它的利害關係,行駛中遇到下坡路的話必須按照指定的等級來改變操作,這樣就安全了,我們第一輛車的時候是自動檔的,一般來說都有好習慣,我知道怎麼操作,開車時間長的人最先選擇的都是手動檔車,現在換了汽車,有平時就養成的操作習慣,一時改變不了,這是常有的事,但是,大家為了自己的安全,用心去改變吧,那麼大家在開自動擋汽車遇到下坡路段都是怎樣減速的,有沒有同樣的問題存在。

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