繼王府井獲得今年首張新免稅品零售經營牌照之後，業內一直在揣測，下一張免稅牌照會花落哪裡?市場給出了答案。
今日，免稅板塊延續前幾日的強勢，開盤大漲。從個股看，截至午間收盤，百聯股份、騰邦國際、凱撒旅業等個股均漲停。其中，百聯股份已連續4個交易日封於漲停板上。而此前被納入免稅概念範疇的綠地控股自上周開始也持續大漲，五天收穫四板，周漲幅高達40%。
此外，記者獲悉，上海自貿試驗區臨港新片區對開設市內免稅店也有意向。
百聯股份：已提出免稅品經營資質申請
7月7日，百聯股份發布股票異常波動公告稱，針對公司股票異常波動的情況，經查，公司不存在應披露而未披露的重大信息。
公告稱，經向控股股東百聯集團問詢，百聯集團已向政府相關部門提出免稅品經營資質的申請，但該項工作由於尚在推進過程中，免稅品經營資質獲批存在不確定性，後續百聯集團及公司將依法依規 及時就相關進展情況履行披露義務。目前公司的主營業務仍為有稅商品的零售業務，公司生產經營情況沒有發生變化。
一石激起千層浪。第二張免稅牌照是否花落上海?投資者正在屏息等待。
上證報記者7日從百聯集團獲悉，在上海「五五購物節」推動下，百聯集團戰報超預期：整個二季度，百聯旗下上海零售企業銷售實現同比增長，其中5月份在滬零售企業銷售增長近一成。
而在百聯i購季活動則實現全域GMV141億元，百聯通會員新增一成，線上線下客流/UV合計1.2億;線上GMV超15億元，同比兩位數增長。上半年，百聯實物銷售實績同比增長近三成，會員數呈兩位數增長。購物節期間，i百聯平臺流量同比增長174% 。
免稅購物是個大市場
綠地控股則是另一家傳聞中的上海本地免稅概念股。早在去年12月，綠地商貿就正式組建了綠地全球商品貿易港集團，著力打造貿易港產業核心平臺，化身「買全球、賣全球」的商貿巨頭。對此，綠地官方表示，並不存在應披露未披露的事項。
從區域看，記者獲悉，上海自貿試驗區臨港新片區也有意向，在滴水湖地鐵站附近擬布局一片市內免稅店，爭取對標三亞免稅店模式，不用離境也能免稅購物。
不過，一知情人士對記者透露，雖然臨港有此想法，但難度很大，還需要財政部等相關國家部門批准。
國泰君安研報指出，2019年，中國個人奢侈品市場規模突破1500億美元，但這其中，有七成以上的購買是在海外。與之形成鮮明對比的是，同一時期國內免稅行業(出入境+離島)總業績不到500億美元。如果能將海外購物拉回一半到國內，那麼免稅行業的收入幾乎就實現了倍增。
如僅考慮北上廣深四大一線城市，預計2023年市內免稅市場有望達到172.5億元收入、34.5億元利潤的體量。如果加上二線城市和離島免稅，估算2023年有望達到859億元，利潤規模172億元。
而這中間的關鍵在於國內免稅零售業態的進一步改革。在業內看來，免稅店全國推開已不可避免。隨著政策呈現逐步放開趨勢，未來離島免稅及市內店政策有望迎來更大開放。
華創證券認為，如果將出入境人數、地方國資委控股這兩個條件作為篩選條件，北京、上海、重慶、武漢、杭州、廣州等城市的國有商業系統有望在免稅政策開放背景下參與免稅運營。