各位好，我是別克GL8駕車者，今天給各位帶來《別克GL8養車需要多少錢？修車師傅：年薪達到這個水平輕輕鬆鬆》。汽車界是一個科技工業引領的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，市場上的好車愈來愈多，沒有誰的要求還停留在當年。各個廠商都想盡辦法奪人眼球。今天分享的這款別克GL8，依託它超低的油耗數據，滿足了大部分人的用車需求。所以，別克GL8獲得買車者的真誠舉薦。
讓人豔羨的別克GL8，長處不可能只有這一個，那麼它還有著什麼樣的特色？在家用、商用中的呈現又如何？接下來我們共同聊一聊別克的這款鼎力之作——別克GL8。
外觀沒話說，相當的漂亮，做工也對得起這個價格。車頭很氣勢，有概念車的意味。還有就是它的日間行車燈是雙平行線的，我感覺比較好看。其實原車已然挺好看的了，配上379輪胎還算犀利，就是排氣單邊單出比較坑。我夥伴一直推薦給我吉利的博越，內飾是好。全液晶儀錶盤也很贊，看著很舒坦。內飾乾淨利落，做工都挺好終究也是合資車。不好的還有異響，共振，這就是個常病了。
基本上就是我一個人上班開，空間還是夠，相當大了。最後排空間尤顯不足，尤其是滿載的時候，後一排的中心位置會很不愜意，地板突起的太高了。把第二排座包放倒，也是好。後備箱空間也挺充足的，一般家庭使用不是問題。舒適性挺不錯，腰部的支撐性相當好。四輪獨立的懸掛，走一些比較顛簸的路段也是比較滿意的，車內的感受不是很強烈。空調的出風口排列均勻，冷卻制熱都格外的快。加熱通風座包跑長途不累，包裹性也好。
給我的感覺是動力還是很可以滿足的，跑長途很穩、很省油。日本的發動機著實可以，省油，有力，動力可以。不過深踩一腳油門也會有推背感，動力幾乎沒有什麼延遲。起步時候，反應的很迅速，提速很快，高速駕駛超車時。但我認為別克GL8的操控還可以。方向盤的質量還是可以，跑農村鄉村道路是時候，路很爛方向盤都是很穩定性的。底盤和懸掛調教的萬分紮實，相當穩定，通過性能萬分的強。日常使用高速，城區都挺舒服的。
別克GL8建議價是301400，一共優惠15000，裸車價是286400，購置稅25345不能少，上保險6273，上牌500，落地價318518元，這個價格貴嗎？一年油費9600上下，保險要6273，保養1561，尋常停車560，洗車480不能少，偶爾過路費1940，一年總共20414，年薪nianxin能養得起。
綜上所述，別克GL8能獲取今天這樣的成績，不僅是因為油耗的幫助，同時在外觀、動力、空間、舒適、操控方面也充滿長處，切切實實為車友的需求著想。可知在MPV中，別克GL8性價比還是比較突出的。總的說，當各家汽車品牌推陳出新之時，一個車企要想獲得成功，就必須了解自己的閃光點，正如別克GL8。看完這款別克的鼎盛作品——別克GL8，不知大家有什麼不同的見解呢？