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望城這條大道即將主線通車……
望城這條大道即將主線通車…… 2020-12-12 12:51 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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金城江至羅城車程從兩個多小時縮短至50多分鐘
11月28日上午,融水至河池高速公路通車儀式在羅城仫佬族自治縣舉行。30多萬羅城百姓終於圓了期盼多年的「高速夢」,也結束了全國唯一的仫佬族自治縣羅城不通高速公路的歷史。「高速路終於通了,周末可以到柳州或者周邊自駕休閒兩天,挺好的。」
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這條經過柳州的高速公路終於要通車了!還有一條「雙11」的消費提醒
01融水至河池高速公路進入路面鋪設,預計11月底全線通車10月24日下午,隨著右幅第八跨最後一片40米箱梁被架橋機緩緩放置在預定位置,融水至河池高速公路(簡稱「融河高速」)融江特大橋順利完成架梁施工任務,實現全幅貫通重要節點目標,標誌著融河高速全線雙幅貫通。
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高速通車裡程即將突破10000公裡,廣東6條高速預計28日通車
今日(23日),廣東交通集團發布消息,該集團承建的紫惠、懷陽、大潮、潮汕環線、廣中江三期、海陵島大橋等6條高速公路,預計在12月28日建成通車。廣東高速通車裡程即將突破10000公裡,坐穩全國高速路「頭把交椅」,不但為廣東「十三五」收官添上濃墨重彩的一筆,更為廣東「十四五」爭當排頭兵,開創新格局,奠定了良好的基礎。
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河池兩條高速路今日開工,經丹峨東巴鳳,總投資預計超420億元
記者從市交通運輸局獲悉,由廣西交通投資集團有限公司投資建設的平塘至天峨(廣西段)、天峨經鳳山至巴馬2條高速公路12月19日正式開工。貴南高鐵設計時速350公裡,這是目前廣西設計時速最快的高鐵,預計2022年建成通車,河池到南寧、貴陽的時間僅為一個小時,通江達海不再遙遠。 2018年11月,河百高速公路建成通車,結束了「東巴鳳」三縣不通高速公路的歷史,全線貫通廣西大西環高速公路網。
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山東今年建成通車15條高速公路 看看哪條經過你家?
12月26日,隨著高唐至東阿高速公路以及德上線京臺高速至G105段通車運營,今年山東計劃通車的15個高速公路項目全部建成運營,迎來圓滿收官。從8月拉開通車序幕起,今年山東高速公路接連通車,建設規模史無前例,為經濟社會發展提供強力支撐。收官之際,大眾日報客戶端為你盤點今年通車的15條高速公路。
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成眉同城再次「舒經活絡」,3條城際快速通道預計2022年通車!
>36.944公裡預計2022年底前全部建成通車那究竟是哪3條路呢?成樂高速擴容二期眉山互通至夾江交界段長31.5公裡,其中主線26.5公裡,青神互通及連接線5公裡,預計青神互通及連接線將在今年內完工並實現通車。
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上海在建一條地鐵線,二期力爭今年底通車,緩解沿線交通壓力
上海作為我國現代化的大都市,超強的經濟實力上海城市規劃越來越完善,成為人們心中嚮往的繁華、神秘的魔都,尤其是上海的交通樞紐的能力強,發達的交通網,來滿足人們出行的重要需求,當然上海也有我國大城市的通病那就是擁堵情況還是蠻嚴重的,因此對於地鐵建設一直在持續完善中,因為地鐵出行能很好解決城市擁堵問題,據悉上海的地鐵10號線二期進入最後衝刺階段,力爭今年底建成通車
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視頻|渝長高速擴能架梁施工過半 全線預計今年底建成通車
北新路橋集團重慶渝長高速擴能項目公司總工程師冉明介紹,目前渝長高速擴能項目全線橋梁工程已完成80%,其中T梁預製完成70%,T梁架設完成53%,架設過半。除控制性工程御臨河特大橋外,其他控制性工程將在9月底完工。
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大東環擬26日通車 通車後將極大減輕濟南繞城...
今年9月25日凌晨,大東環項目完成了最重要的節點:四橋同步轉體。這是有記載以來,國內高速公路工程中轉體總重量最重、總長最長、建築面積最大的轉體橋。轉體橋的成功轉體,標誌著大東環項目最重要的一個難點被攻克。
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我市境內同時在建九條(段)高速公路 投資規模達一千一百億元
黃鵬歡 攝2020年11月28日建成通車的融水至河池高速公路。在建中的賀州至巴馬高速公路(來賓至都安段)龍灣鄉下映紅水河大橋。 黃鵬歡 攝樂業至百色高速公路天峨段下老互通。千億項目同時在建,成為廣西交通投資主戰場。隨著西部陸海新通道重點工程天峨(黔桂界)至北海公路平塘至天峨(廣西段)、天峨經鳳山至巴馬段、巴馬至平果段和巴馬至憑祥公路巴馬至田東段先後實質性開工建設,河池今年境內同時在建9條(段)高速公路,境內項目主線總裡程近600公裡、總投資規模達1100億元。
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白雲機場第二高速公路南段計劃2021年建成通車
其中南大幹線新化快速-蓮花大道段的大部分主線工程都能通車;白雲機場第二高速基本完成主體土建招標,項目計劃2021年建成通車;廣州華僑博物館爭取明年上半年竣工…… 焦點1 ●南大幹線新化快速-蓮花大道段 年底大部分主線工程都能通車 番禺區代表團專題審查南大幹線(新化快速-蓮花大道)項目。
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吳大高速即將通車 光伏發電每年可節省75萬元電費
北極星太陽能光伏網訊:10月30日,記者從吳圩國際機場至大塘高速公路建設指揮部了解到,南寧吳圩國際機場至大塘的高速公路目前已經具備通車條件。通車後,欽北防沿海三市前往吳圩國際機場可節省約30分鐘,貴州、雲南等方向的車可經由該高速公路直接往廣東方向走,同樣可節省約30分鐘。
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一跨國大橋全長3公裡,預計2015年正式通車,但現在仍不開通
延誤的新鴨綠江大橋預計將於2015年11月底正式通車。屆時,丹東市舊港也將完成歷史使命,但到2020年初,這座橋依舊不通車。新鴨綠江大橋的規模相當大,全長3公裡。2011年5月,這座橫跨兩國的大橋正式開通。到2014年,大橋主體已基本完工,但3年左右的建設周期並不算太長,然而令人驚訝的是,鴨綠江新橋已經建成6年,卻一直沒有通車,這6年幾乎閒置了。
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途經自貢的這條通行大道已全線貫通!年底通車已成定局!
畢竟TA是連接自貢與成都、宜賓之間的一條重要通行之路如今,這條大道傳來好消息了!成宜高速由四川鐵投集團投資建設,總投資246億元,路線全長約157公裡(其中成都簡陽段9公裡,眉山段56公裡,內江段2公裡,自貢段47公裡,宜賓段43公裡)。全線雙向六車道建設,是省內設計標準最高的高速公路項目之一。全線共設置橋梁157座、隧道4座、互通式立交17處,設計時速120公裡。
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預計今年底將完成興泉鐵路安溪東站房主體結構建設施工
據悉,安溪東站為縣級客貨兩用的興泉鐵路中間站,車站建築面積為7000平方米,以「一葉一世界」為設計理念,採用鋼筋混凝土框架+螺栓球網架結構體系,站臺規模為2臺5線,預計今年底將完成站房主體結構建設施工。
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即將通車!溫嶺至黃巖這條新幹線通車後只需10分鐘
(原標題:即將通車!溫嶺至黃巖這條新幹線通車後只需10分鐘) 104國道溫嶺塘嶺至呂岙段改建工程全長5.22公裡總投資約7.56億元目前,工程已基本完成
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山東省中部東西向大通道——青蘭高速改擴建工程即將竣工通車
齊魯晚報·齊魯壹點 記者 周青先 通訊員 王文居12月12日,航拍即將竣工通車的青蘭高速萊泰段改擴建工程。去年夏季的雙向四車道舊高速路已經不見蹤影,取而代之的是新建成的八車道高速路,道路寬闊氣勢雄偉,車道線和交通標識牌、中央護欄等設施都已經配置到位。現場只有少數工人在安裝兩側的聲屏障,防範通車後噪音擾民。
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南充這條北向標美大道將在年底正式通車——
南充這條北向標美大道將在年底正式通車—— 2020-10-15 11:00 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
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新臺、青蘭萊泰項目通車,山東高速集團圓滿完成「十三五」高速公
12月18日,由山東高速集團投資建設的新泰至臺兒莊(魯蘇界)公路新泰至臺兒莊馬蘭屯段、青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴建項目同時建成通車,至此,山東高速集團今年已建成9條、875公裡、總投資914億元高速公路,圓滿完成年度通車任務。