誰也沒想到，最近中國品牌推出的新能源車型又出現了一匹黑馬，它居然比特斯拉Model 3賣的還好，而且連續數月銷量破紀錄，簡直讓人太意外了。
相信大家已經猜到了，它就是五菱宏光MINI EV，11月的銷量竟然達到了33,094輛，其中個人用戶銷售佔比96%以上，這意味著平均每天就有逾1100位消費者購買了這款純電車型。
宏光MINI EV熱銷的背後是用戶對這一市場空白的需求，一方面是對出行難、停車難、出行成本高的當下，人民對於實用便捷、安全私密出行的需求真實而龐大。
另一方面，用戶對微型電動車進行裝飾、改裝的熱潮也迅速興起，同時也衍生了周邊爆款商品，對後市場經濟也起到促進作用。
那麼除了宏光MINI EV外，像歐拉黑貓、新寶駿E300、奇瑞eQ1等也是消費者較為關注的微型電動車，這幾款車型的市場表現如何呢？
宏光MINI EV：三四線城市需求大，"老頭樂"的勁敵
五菱宏光MINI EV是以低價入市，滿足大部分剛需用戶的需求。2.88萬元的起售價也讓它在同級別車型中沒有對手，而解決了消費者的日常需求，比如接送孩子、上下班通勤、短途遊玩等問題。
宏光MINI EV的客戶群體主要面向三四線城市，這類消費群體不僅基數過大，而且對價格也非常敏感。而五菱MINI EV以大品牌電動汽車的身份出現在"老頭樂"縱橫的市場裡，自然是很吃香。
除了親民的價格，宏光MINI EV的產品力也還算不錯，經得起市場的錘鍊。方正小巧的外觀造型確實很招人喜愛。雙門四座的座椅布局，雖顯緊湊，但日常可以滿足三人乘坐，後排可放到，這時後備箱容積可達741L，日常備放一些大行李也綽綽有餘。不過低配車型的空調不支持冷風，這個確實有點說不過去，建議選擇更高配置的車型。
雖然它的最高續航僅有170km，雖然偏低，但考慮到價位，以及日常使用情況，如果經常是在市裡開、短途使用的話，其實也夠用了。
走訪過程中，前來看五菱宏光MINI EV的人也很多，大部分人買車都是上下班代步，或者給老人使用。目前該車在店內沒有任何優惠，提車也不用等太久。
歐拉黑貓：顏值不錯，優惠達1.4萬元
自從歐拉R1推出以後，因為高顏值獲得了不少的關注，其實說到這類車型，一定少不了可愛、呆萌這些詞彙，不過歐拉R1還加入了一些復古的味道。
在接下來的改款中，歐拉R1也被命名為歐拉黑貓，「開著便宜，坐著舒服！」是不少歐拉黑貓車主給這款車的評價。
首先這款車的起售價為補貼後6.98萬元，從價格上來說是很親民的，可以讓人接受。該車提供三種續航，分別為301km、351km和405km，可選擇性非常廣泛，消費者可以根據個人的需求進行選擇，個人認為選擇351km作為日常出行就完全夠用。
顏值方面就不用多說，復古與呆萌相結合，讓它的顏值得到提升。內部配置也已實用為主，少了一些花裡胡哨的配置，另外，它的後排座椅支持全平放倒，讓最大儲物空間擴大到872L，對於偶爾搬運大件物品的操作也能輕鬆實現。
最近歐拉推出的貓系列新能源車的關注度非常高，其中歐拉黑貓的銷量一度超過了奇瑞新能源eQ1，歐拉白貓也取得不錯的銷量，歐拉黑貓和白貓榮登10萬元以下新能源車銷量前五排名。
從前來看車的人群來看，女性用戶相對來說更多一些，她們看中了歐拉黑貓的外觀設計很有個性，續航裡程也能滿足日常出行，偶爾城市周邊度假也不會擔心續航問題，價位也很適中。
目前在部分經銷商處，歐拉黑貓的優惠力度在1.1-1.4萬元之間，其中入門版的優惠達到了1.4萬元，同時還可以享受貸款免息政策，買來代步也是一個不錯的選擇。
新寶駿E300/E300Plus：年輕人智能大玩具
以價格而論，新寶駿E300/E300Plus競爭對手是比其尺寸更高一級的奔奔E-Star、領跑T03等，但是新寶駿E300/E300Plus在舒適性和智能性方面要比二者更有優勢。
因為車身尺寸和重量，新寶駿E300/E300Plus的使用成本較低，比燃油車更省錢，並且支持家用220V的接地充電插座進行充電，不高度依賴充電樁。
由於新寶駿E300/E300Plus續航裡程提升到305km，所以長距離出行已不成問題，可以在任一充電站快速補電，通過交流/直流充電樁都可以快速完成補電。
新寶駿E300/E300Plus最大的亮點是科技配置上搭載了5G晶片，融合了車家互聯生態、人臉識別，手勢識別等科幻黑科技。同時還搭載了智慧型手機車聯網功能，通過接入米家生態，可以實現兒童娛樂、車內續播、智慧型電話、車家互聯等四大出行場景。
從這方面來說，它就吸引了不少對科技看重，而又想要一臺經濟型小車的消費者。目前在該車在市場中大概有3500元左右的優惠，因為本身價格不高，智能化方面也更好，所以價格浮動不是很大。
奇瑞eQ1：整體性價比高，優惠幅度較大
聊到微型電動車，奇瑞eQ1也是一個不錯的選擇，小巧、經濟實用，300km的續航也能滿足日常出行需求，並且這款車的銷量還算不錯，看來也是有市場的。
奇瑞eQ1的外觀自然不用多說，萌萌的很可愛，最重要的就是好停車，前大燈組升級了圓眼大燈，搭配類似X造型的前格柵設計，讓其整體看上去頗具設計感。
奇瑞eQ1的內飾也很小清新，配色也很鮮明，10英寸中控液晶顯示屏配合著三輻式多功能方向盤，讓該車在擁有科技感的同時還附有年輕色彩。在舒適配置上，新車還配備了Easy-Entry電動座椅、EPB電子駐車+AutoHold自動駐車等。
綜合來說，奇瑞eQ1小螞蟻，整車設計小巧，更適合城市間的短途出行，雖然該車續航能力剛超過300km，相比其它更高續航的車型來說稍顯不足，但是憑藉上市這麼久積累的口碑以及小巧可愛的造型，還是一款值得推薦的購買的入門級微型純電動車！
目前該車在市場的優惠力度還是很大的，部分城市已經高達1.5萬元的優惠，整體下來也很划算了，買來代步也是一個不錯的選擇。
寫在最後
以上4款都是微型電動車市場表現不錯的車型，用來日常代步完全不成問題，對於那些接送孩子放學，上下班通勤的人來說非常適合，並且市場還有著不錯的優惠，有需求的可以考慮。