全新法拉利F8超跑 兇悍外觀更激進犀利

2020-12-22 網易汽車

設計師對全新法拉利F8 Tributo的車頭部分進行了重新打造，引入了488 Pista車型上的S-Duct空氣動力通道，並對其進行了重新設計，帶來一系列空氣動力學方面的革新。車頭兩側搭載了更加緊湊的新款水平LED大燈，造型更加精緻。

更輕、更帥、更便宜、更好操控、速度幾乎和「前任」一致的法拉利F8，究竟能否替代法拉利488再創輝煌呢？至少目前買全新自己選配的F8，至少要等一年時間，這足以證明，它成功了。

法拉利F8的內飾在布局上和488GTB差不多，畢竟是超跑，因此看上去比較簡潔，雖然不豪華，但是卻充滿了戰鬥氣息，仿佛踏入了戰鬥機的駕駛艙一般，坐進去的一瞬間就能馬上找到駕駛的狀態，另外F8的空調出風口以及多媒體控制區等設計相比488GTB也要更加合理。

作為法拉利488GTB的替代車型，法拉利F8的外觀設計要更加犀利激進，給人一種特別兇悍的感覺。

當然，外觀上的進步肯定不會停留在視覺效果上，相比488GTB，法拉利F8在外觀空氣動力學性能上的提升才是最有看點的地方，畢竟作為F8這種級別的超級跑車，空氣動力學特性的細微優化，都會在性能上帶來最直觀的提升。

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本文來源：經銷商供稿 責任編輯：王曉易_NE0011

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