洛杉磯有超級多好玩的、具有獨特魅力的地方，比如聖莫妮卡海灘、蓋蒂博物館、環球影城等等等等；這些必打卡之地散落分布在地域寬闊的LA各處，兩地之間超過10公裡的間距，最佳遊玩方式只能是自駕遊。
那麼問題就來了，要是我年齡達不到租車規定/不會開車/預算不夠，難道不開車就真的不能享受「天使之城」的魅力？最佳是沒有錯啦，但是別忘了備用選項同樣也很有優勢哦！公共運輸出行在這樣的基礎設施我們怎麼能忽略？
LA的地鐵線路有5條，公交線路數不勝數，再加上地鐵基本都把城市著名景點作為其中站點，雖然不能滿足日常生活的隨心所欲，但對於以城市景點為目的地的旅行者來說實在是再合適不過啦。洛杉磯的地鐵共有5條線路，以市區的聯合車站(Union Station)為交通中心，途徑眾多景點，營從凌晨4點一直至午夜時段一直有車，絕對能夠滿足基本的出行需要。
紅線( Red Line)：聯合車站-北好萊塢。是前往市區各景點及好萊塢星光大道沿線的必經線路。
地鐵紅線是大多數遊客最常乘坐的線路。它是現有的軌道系統中唯一一條全程在地下跑的線路，共有 14 個站，全程約 30 分鐘。
紅線始發於市中心的聯合車站向西北行駛途徑好萊塢，環球影城最終到達北好萊塢站。
你的洛杉磯軌道交通之旅可以從地鐵紅線北好萊塢站的 NoHo 藝術區 (NoHo Arts District)開啟。乘坐一站到達環球影城站，世界聞名的好萊塢環球影城和集購物、餐飲、休閒娛樂為一體的好萊塢環球城市大道 (Universal CityWalk Hollywood) 在這裡等候你的光臨。
紫線(Purple Line)：聯合車站-威爾斯大街(Wilshire)的區域，是地鐵紅線的分支以舒緩人流。
在紅線的威爾希爾/佛蒙特站，可換乘地鐵紫線。紫線的威爾榭/西站附近擁有眾多景點：洛杉磯縣立藝術博物館（乘坐市內公交 20 路可到達)、威爾頓劇院 (The Wiltern)、 韓國城 (Koreatown)等等。
在第七街/大都會中心站可換乘輕軌藍線。而在與景點同名的潘興廣場站， 潘興廣場有季節性的免費音樂會和戶外美景供人欣賞，你也可在熱鬧的中央市場 (Grand Central Market) 隨便逛逛，吃點東西。
藍線( Blue Line)：市中心的7Th St.地鐵中心換乘站-長灘(Long Beach)的市中心線路。
回到紅線和紫線交匯處的第七街/大都會中心站，乘坐輕軌藍線到達皮科站，你將置身於繁華的活力洛城運動娛樂中心 (L.A.LIVE)。在斯臺普斯中心 (STAPLES Center) 和諾基亞劇院 (Nokia Theatre) 體驗世界一流的體育盛事及音樂會，參觀臨近的洛杉磯會展中心 (Los Angeles Convention Center)，亦或在大量精美餐廳及休閒小吃中體驗一二。
綠線(Metro Green Line)：市區-機場的唯一地鐵線路。在Aviation下車後可換乘機場接駁巴士前往機場。
輕軌金線(Gold Line)：聯合車站-帕薩迪納
金線同樣始發於市中心歷史悠久的聯合車站，向東延伸到帕薩迪納並經過洛杉磯東區。
在聯合車站乘坐輕軌金線，你可以開啟一場獨特的藝術和文化體驗之旅。向北的紀念公園站亮點多多，比如諾頓西蒙博物館 (Norton Simon Museum)、 亞太博物館 (Pacific Asia Museum) 以及帕薩迪納加州藝術博物館(Pasadena Museum of California Art)。在金線的南端，中國城等待你的不僅僅是一場美食盛宴，還有近些年興起的地下藝術畫廊也不可錯過。
Expo線(Metro Expo Line)：市中心7Th St.地鐵中心換乘站-聖莫妮卡海灘。
在第七街/地鐵中心站還可乘坐長達 15 英裡的 Expo 線。Expo 線沿著博覽大道，共設 19 個站點，途徑南加州大學 (University of Southern California，簡稱USC)、博覽會公園(Exposition Park)、城中社區 (Mid-CityCommunities)、克倫肖區 (Crenshaw District)、卡爾弗城(Culver City) 以及洛杉磯西區 (West Los Angeles)等熱門地點，最終到達聖莫尼卡。如果要去聖莫尼卡海灘吹海風，那一定要體驗一下這條線路。
每一個地鐵車站都有自動售賣機，你也只能在機器上操作，因為你很難找到任何的工作人員，不過在機器上買票也是非常的方便和快捷。短期的行程(一周以內)，可以選擇一次票(OnewayTicket，$1.5)和一日票(Daypass，$5)。
有紙質票(PaperTicket)和磁卡(TAPCard)兩種，TAP要收取1美元的押金。一次票和一日票都有紙質票，所以遊客根本不用理會TAP。很重要的信息，在洛杉磯，METRO的概念可不僅僅指地鐵，城市內大部分公交也用METRO的「番號」，比如METRORapidLine，METROLocalLine，這些線路都是一票通的，怎麼樣，方便吧，顯示出一日票的威力了吧。公共大巴上是買不到紙質一日票($5)的，只有TAP一日票($6)，為了省這一美元，你可以先進地鐵站買好票在坐巴士。
如果您需要經常乘坐地鐵，也可以選擇購買一張tap充值卡，費用是1美金，這就和中國的公交卡是一樣的，不過中國的公交充值卡需要交20塊的押金，而洛杉磯的tap卡只需要1美金購買。
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