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作者：雷子
昨天中午，一位車友騎著輛三輪摩託車來到我店，說他的車子缸頭部位漏機油嚴重，讓給檢查一下。搭眼一看氣缸上機油噴得外面髒乎乎的，很明顯，好久沒看到這樣的了，嚇我一跳。
接車後仔細檢查，看到缸體是嶄新的，應該換了沒有多長時間，仔細觀察漏油部位，從外表看，是在火花塞和排氣管位置，大半個缸頭和中缸都被機油糊滿了一時無法分辨到底是哪個地方漏出的機油。車主也是個老司機了，說肯定是缸頭壞了，直接給我換一個新的吧。
雖然車主有要求，但我覺得沒那麼簡單，如果火花塞沒有裝好，會發生缸內漏氣，影響動力，而且也不可能躥出這麼多機油；如果是缸頭墊沒有裝好，那也應該還伴隨有漏氣現象，但此車著車後沒有發現有漏氣現象。
從中缸的成色，可以看出是個新缸，新的套缸一般不可能有多大的問題，拆下排氣管後啟動車輛，發現著車後排氣孔藍煙滾滾，看來問題出在缸體內部了！我邊檢查邊分析給車主聽，說看這情況必須要拆解發動機檢查了，車主也認同我的判斷，同意拆解。
當拆掉缸頭後，真相暴露在眼前，原來是更換套缸的師傅活塞銷卡簧沒有安裝到位，導致活塞銷在著車之後發生左右竄動，與缸體發生摩擦，並磨出了一個明顯的凹槽，由於凹槽的存在，導致活塞上的油環無法在下行的時候把缸壁上的機油刮將，致使機油在排氣行程直接被高壓氣流從排氣道噴出，汙染了半個缸體！
這種故障以前在學徒工比較多的時候常見，近幾年已經很少看到了，估計是更換套缸的師傅活幹得比較急，事多比較忙，所以忙中出錯，沒有把卡簧裝到位。這樣的缸體肯定是沒法用了，更換新的配件後，故障排除。
摩託車碟剎剎車疲軟，排氣無效，你可以再試試這種方法！
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