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作者:摩託中國網專家團隊 雷子
昨晚上一位老客戶開著他的老宗申125過來讓給檢修一下,這臺車子是2002買的,雖說已經16年了,可是車主保養得很到位,車況非常的好.
這車已經跑了8萬多公裡了。
車子在行駛2萬多公裡的時候,發現有輕微的燒機油,當時只是換了本田的超薄活塞環和氣門油封,後來一直按時保養,直到現在也只是有點輕微的燒機油。車主說發現近來機油消耗有點大,過來讓晚上加個班修一下,明天還要上班用。
拆開缸蓋後,發現機器裡邊很乾淨,看來對機械來說,品牌是一方面,保養更重要。
從這乾淨程度可以看出,機油是更換得很及時的。
繼續拆解,缸體已經磨損得很嚴重了,頂部已經明顯有個臺階,看來需要換套缸了。跟客戶交流後,準備更換套缸。
先清理箱體上的墊子,油道也要用細針之類的東西清理一下,換上新的密封墊和定位銷,檢查曲軸連杆、活塞銷、連杆之間的間隙在正常範圍內,裝好活塞組件。
安裝活塞銷、搖臂銷和缸體時,要塗抹新的潤滑油。
清理燃燒室積碳。用新的氣門試一下和導管的配合間隙,間隙還可以,研磨氣門裝好油封。裝復缸頭,用扭力扳手緊固缸頭螺絲至規定力矩。
裝上頂杆和上搖臂支架後,轉動發動機幾圈,再調整氣門間隙到規定值,然後加注機油。再裝好化油器和排氣管後,啟動車輛,數秒後機油就從機油道湧上來,說明油道暢通!這點很重要,見過好多起未仔細檢查就倉促裝復的,由於油道不暢通導致拉缸的。
安裝好缸頭後,恢復油箱和座包,清理發動機外表。
車主是個很愛乾淨的人,見不得半點油漬。從這臺車子就可以明顯看出,只要保養到位,一臺車子開十幾年完全沒問題;那些只管騎不管保養的車主,十幾年或許已經騎廢幾臺摩託車了。