青島:「黃牛」隱身修車店承諾「一次包過」車輛年檢成擺設

2020-12-25 環京津網

原標題:青島:「黃牛」隱身修車店承諾「一次包過」車輛年檢成擺設

汽車行駛多年,尤其是10年以上,或多或少就會出現部件老化、尾氣指標下降的情況,在車輛年檢時被檢測為不合格也屬正常。然而,有市民近日向本報輿論監督熱線反映,在「黃牛」的疏通下,曾經被檢測站判定為尾氣不合格的車輛可以順利通過年檢,而且是「一次包過」。

「現在,這些從事機動車年檢的『黃牛』主要隱身在修車行和網店裡。」這位市民告訴記者,修車行或網店都有各自的「定點」檢測站,已經形成了完整的利益鏈。

市民林先生就是機動車年檢「黃牛」的客戶之一。「最近,我的車到了年檢的時間,就去網上查找了『黃牛』的電話。」林先生坦陳,他有這樣的想法,是因為2018年私家車年檢時遇到了麻煩,第二年找到「黃牛」付了百八十元錢,就一次過關了。

林先生的私家車是2008年購買的,前10年的年檢都是一次通過,從未遇到過不合格復檢的情況。2018年,他開車去年檢時,被檢測站告知機動車尾氣檢測不合格,需要到有資質的修車廠修理。

「在修車廠『掛吊瓶』清洗髮動機,1個多小時就搞定了,大約花費了200元錢。但是,按照檢測站的規定,汽車尾氣檢測不合格,到修車廠維修後,需次日攜帶維修證明才可以復檢。」林先生說,和修車廠老闆聊天時,這位老闆告訴他關於檢測站的一些內情,比如說,檢測站是盈利單位,為爭取更多「回頭客」,他們對新車審核相對寬鬆。不過,每個檢測站要有不合格車輛的檢出率,因此就特別關注10年以上的車輛,這就是過了10年的機動車不容易過關的原因。

「店老闆告訴我,以後年檢可以找人代理年檢,一次上線絕對包過,就不用這麼費周折了。」林先生記住了店老闆的話,在2019年車輛年檢時就找到了這家修車廠,老闆給他推薦了一名30多歲的「黃牛」。在正常交納260元年檢費用之外,林先生交給這位「黃牛」100元代理費,果然順利地拿到了年檢合格證。

「雖說『黃牛』幫助辦理了車輛年檢,省了我不少事,但心裡總感覺年檢原本是給車輛進行一次強制性『體檢』,找『黃牛』交錢代辦,就能順利過關,這項業務形同虛設了。」林先生說,「車輛年檢的需求量大,檢測站應該用提高服務水平方便車主,而不是這樣讓『黃牛』提供不合理的『方便』。」

車主通過微信約定車輛年檢的「黃牛」。

根據市民提供的線索,記者來到位於興化路的一家檢測站,詢問能否幫忙找到「黃牛」代理年檢,有人小聲告訴記者:「可以到修車廠或者網店打聽一下情況。」

記者駕車來到鑫盛偉汽修店。「我這裡就能代理年檢,一次包過。」汽修店人員聽說記者要找「黃牛」辦理車輛年檢,立刻應承了下來。「你的車冒不冒黑煙?只要看不出黑煙就行。」他看過記者的行車證後,又讓記者發動起汽車,踩了幾下油門,隨即表示隨時可以過來車輛年檢。他告訴記者,疫情期間需要預約,讓記者自己先預約,然後按照預約時間過來找他就行。

記者問:「前兩年,這輛車的尾氣年檢都不合格,車也沒修過,能行嗎?」

這位汽修店人員回答:「放心吧,保你一次上線合格。」

記者又問:「年檢代理怎麼收費?」

這位汽修店人員回答:「你自己交260元年檢費,另外給我80元代理費。」

記者追問:「80元代理費有沒有發票?我是可以報銷的。」

這位汽修店人員回答:「這哪能有發票,再說這80元錢也不是我一個人賺的。」

此後,這位汽修店人員對記者的追問不再回答,只是讓記者趕緊去檢測站預約登記。

隨後,記者又在北嶗路路過一家富祥翔汽修店。店主熱情地留下了記者的聯繫電話,並承諾年檢「一次包過」。當記者讓店主出門看看車輛尾氣是否冒黑煙時,店主一口回絕:「不用看,在我這裡,什麼樣的車都包過。」店主說:「年檢時,你按照我給你的檢測站地址直接過去就行,到了地點給我打電話。」

記者再次詢問:「在就近的檢測站檢測不行嗎?」店主回答:「我們都有單獨的渠道,要確保一次過審,不是所有站點都能辦理。」

記者打聽價格,這位店主說:「除了年檢費,額外要收費100元。」

機動車年檢的「黃牛」都藏身在汽修行嗎?記者在「58同城」搜索「年檢代理」,立刻出現數十條代理信息。記者隨機撥打了其中一個「青島車務工作室」的電話,對方讓記者加微信,將行車證拍照發過去查驗。對方隨後也給出「一次包過」的承諾,並囑咐記者先處理好車輛違章,直接到他們指定的地點集合。

□青島日報/青島觀/青報網記者 邱 正

記者點評

莫讓「黃牛」扭曲年檢本義

國家法律法規明確規定,機動車達到一定年限時必須定期年檢,以此消除車輛安全隱患,減少交通事故和廢氣汙染。然而,車輛年檢已淪為「給錢找『黃牛』就能搞定」的金錢交易,這不僅扭曲了年檢的本義,更給道路安全和環保埋下了隱患。

檢測站引入市場機制,但政府部門監管不能缺位。雖說幾經治理後,「黃牛」不能在檢測站公開「攬活」,但只要「暗箱操作」的利益鏈存在,「黃牛」的生意依舊紅火。

「黃牛」亂象讓車輛年檢形同虛設——無論是從維護道路安全還是打擊腐敗的角度來說,相關監管部門都有必要及時介入,糾出「內鬼」,嚴懲「黃牛」,營造一種健康有序的車輛年檢環境。

編輯:常遠

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