如今車商都明白一個道理，不用心造車就會面臨失敗，各懷十八般武藝的摩託車綻放於市場之中。「小剛炮」賽科龍RZ3S，市場風頭正盛，為其買單者不計其數。「小川崎」摩梟500MG，其未來的實力不可忽視。在買車作為人生一件大事的今天，摩託車對市場一定要深加理解方可成功，正如要分享的這款五羊本田 喜蘊100，它是高性價比摩託車！100cc爆7馬力，5年只換輪胎，6700值得買嗎。
五羊本田 喜蘊100已然成為國內摩託車市場重點眷注的一款踏板車，憑藉卓爾不群的動力系統，完美地與車主將加速能力作為選車頭等要件的需求相輔相成，正因如此，現今在名聲上得到了不錯的成績。時代在進步，每一位車友對車的要求都迥然不同，LED車燈、高科技配置等，摩託車品牌僅憑單一的優勢是無法守住市場並持續發展的。擁有華麗噱頭的它，卓爾不群的動力系統肯定只是它的優點之一，那麼它應該還有哪些吸引人的地方？其綜合性價比是否對得起6700的指導價？下面我對於五羊本田煞費苦心打造的五羊本田 喜蘊100闡述一下個人觀點。
外觀上看，五羊本田 喜蘊100年輕而不失穩重，低調而富有內涵，無死角的外觀設計將美感渲染得淋漓盡致。正面部分構型激進，加上個性化裝飾，頗具時尚感，貫穿前後的腰線，讓整個車體看起來渾然一體，神採奕奕的尾部使得富有精神感。立體感十足的尾燈讓尾部光源豐富絢爛。數字盤信息十分全面，而且顯示也足夠清晰，後視鏡設置在手把旁，可以增大後視區域，減小盲區，造型別致的車輪頗顯五羊本田 喜蘊100與他人不同之格調。
對於動力和駕駛感受方面，五羊本田 喜蘊100的動力引擎採用了100cc排量的單缸風冷發動機，匹配電噴燃油控制系統，性能格外穩定最大扭矩達到了7.46牛米，能爆發出7Ps的馬力值。變速配置方面，--皮帶傳動變速效果拔群，可以帶來絲般順滑的提速成效，同時基於五羊本田出色的調教能力，讓變速體系與發動機達成黃金匹配。右手擰下油門，可以感受到持續有動力響應，駕駛者贏得良好的駕駛自信，整體來看，動力真的不錯。
1800x690x1070mm的尺寸完美保證整車的乘坐感與駕駛感，依託其735mm的座高，即便是女生也能騎跨，適應人群也比較廣泛，最小離地間隙有110mm，通過性是同類對手也眼饞的，根本不用擔心路況問題，同時軸距也不甘示弱地達到了1235毫米，提升了很多駕駛樂趣和騎行踏實感，對於舒適性而言，看得出，五羊本田在締造乘坐舒適度方面下了狠功夫。座墊的樣子像蜜蜂的腹部，前後勻稱，舒適還防滑，前後懸架都配置了當今世界上一流的懸掛，濾震水準較高，通過坡度較高的減速帶時，強勁的底盤和懸架，不會讓人感受到震動的最直接反饋。
油耗方面，實際行駛測出油耗是1.8L/百公裡。在街區中以40km/h的速度行駛，經過紅綠燈的情況下，油耗為1.98L，而在高速路上高速行駛的油耗僅為1.64L。單純從油耗表現來說，油耗表現在同類車型中絕對數一數二，還能裝5.7L油，出色的油耗表現造就五羊本田 喜蘊100有較強的市場競爭力。
操控是五羊本田 喜蘊100名副其實的一大優點，把手適合女生抓握，而且變向的力度十分線性流暢。五羊本田 喜蘊100在行駛過程中高速穩，低速順，給人一種踏實感。總體而言，在操控方面能力非凡。
通過以上分析，五羊本田 喜蘊100在踏板車中能得到這樣的地位，單靠其外觀是不能做到的，其在操控、動力方面的表現同樣優越，均能滿足消費者的需求。同時等配置應有盡有，在同類車型中比較一番，五羊本田 喜蘊100的性價比著實很非凡。那麼對於這款摩託車-五羊本田 喜蘊100，各位覺得如何呢？