柯受良飛躍黃河只因車好?老司機說出了心裡話:你行你來開

相信大家對柯受良這個名字應該是比較熟悉的，因為他曾經駕駛車輛穿越黃河，這一個壯舉也影響了很多人，那也是國人第1次真正意義上駕駛著汽車飛越黃河，而飛越黃河的寬度是在50米用時1.58秒，這件事情引起了很大的轟動。柯受良如今已經去世多年，但是他還是給很多人留下了非常深刻的印象。

而他演繹的很多電影，仗義大哥的形象也深入人心。在很多人的心目中，柯受良那一次飛躍黃河也不過是仗著自己汽車的性能比較好罷了，並沒有多高的技術含量，但事實上真的如此嗎？如果僅憑著性能就能夠衝過黃河的話，你們為什麼不去嘗試一下呢？

舉一個簡單的例子，遊泳池裡面遊泳的話，是不是只需要我們腳蹬的快一點，頻率快一點的話就能夠拿到冠軍呢？肯定不是這樣的。我們之前中國有一句老話，就是臺上一分鐘臺下10年功，哪怕你的車子性能再好，團隊配合的多麼的完美。

只要車輛放到賽車手的那一刻，每一個油門每一個換擋的機會，基本上都是由車手來把控的，所以專業性是非常強的。之前柯受良也不是沒有做過這方面的測試，第1次試驗的時候摔成了重傷，因為他覺得這件事情其實沒有想像中的那麼困難。

但是沒料到車身飛躍的時候，車在空中的停留問題導致車頭過重，而車子也在空中發生了失控，所以第2次的時候才給後備箱壓中，這樣的話也能夠保持車身的平衡，所以那些覺得只需要控制好性能就能夠飛躍黃河的人過於多慮了，雖然隨後有很多的人穿越了黃河，比如那些騎自行車的或者是摩託車的。

但是要知道柯受良創造了歷史，也就說明他付出了常人難以承受的努力。柯受良那臺車是三菱EVO3，這個車子也是經過了特殊的改裝，最大功率是在270馬力，並且還擁有著無上限的改進空間，發動機採用的是2.0L的自然吸氣，也是專門為它打造的。這款車子使用的是碳纖維的材質，防火的材質，相信很多人都比較熟悉了。

即使放到現在也很難有人敢去挑戰這款車。如今這款車也已經進行了全新的打造，但是卻沒有人敢於嘗試。而柯受良當年之所以選擇這款車，也是因為動力比較強勁，如果柯受良挑戰失敗的話，也無非是掉進黃河罷了，但是你要知道那是黃河最窄的地方，流速和衝擊力是非常強勁的，所以柯受良當年飛越黃河的壯舉並非是踩一腳油門就足夠了。