新一屆足球領域的賽事越來越近了。
近期，卡達政府與國際足球聯合會(FIFA)共同舉行了2022年卡達世界盃倒計時兩周年的慶祝活動，並發布了籌辦情況的最新進展。據悉，目前所有相關的基礎設施建設已經完成九成，其他準備工作也正有條不紊地進行。
交通接駁是賽事活動的重要後勤工作之一，為保障這項任務圓滿完成，卡達政府也選擇了最有實力的合作夥伴攜手同行。11月30日，卡達國家運輸公司Mowasalat與全球領先的客車生產企業——宇通客車舉行了籤約儀式，宇通客車將向對方交付1002臺客車，用於政府官員、球員、組委會工作人員等的接駁。
世界盃是球星的競技的舞臺，也是世界品牌展示實力的平臺。在服務國內外大型賽事及會議方面，宇通擁有豐富的運營保障經驗。從多年的全國兩會到博鰲亞洲論壇，再到北京奧運會、2018年世界盃等多次世界矚目的國際性會議及活動，宇通客車的身影均會出現，強大的服務能力保證了宇通客車能夠圓滿順利地完成各項重大服務保障任務。
值得一提的是，宇通客車未來將交付的1002臺客車中，純電動客車有741臺。這將助力此屆世界盃成為全球首次大規模使用純電動客車的一屆世界盃，也為今後的大型賽事在可持續和零碳足跡方面樹立了榜樣。
2008年，卡達推出「2030年國家願景」，希望打造一個可持續發展且具備國際競爭力的經濟體，卡達客車電動化戰略項目由此而生，在2022年世界盃即將舉行之際，該客車電動化戰略也迎來了開端。
741臺純電動客車，這既是卡達首批純電動客車訂單，也是目前為止海外最大的新能源客車批量訂單。對卡達而言，此筆訂單的交付和投入使用，將助力當地公共運輸進入綠色環保新能源時代。
純電動
卡達是亞州西部的一個阿拉伯國家，位于波斯灣西南岸的卡達半島上。儘管擁有充沛的石油等天然資源，但著眼於長期，卡達希望逐步實現經濟多元化發展。
為此，卡達提出客車電動化戰略，以深入推廣綠色低碳和可持續發展。而即將舉行的2022年世界盃便是展示其節能環保理念的重要窗口，負責2022年世界盃籌備工作的交付與遺產最高委員會提出，可持續性是籌備世界盃工作的核心。
在這一背景下，憑藉在新能源客車領域豐富的運營經驗和過硬的技術實力，宇通客車與卡達以及卡達世界盃迎來了突破性合作。
此次訂購的741臺純電動客車，創下了海外純電動客車單筆最大批量的訂單記錄。其中，11米純電動公交訂單量為673臺，12米純電動ICE12訂單量為68臺。
這也是世界盃賽事第一次如此大規模地使用純電動客車。不過需要指出的是，在完成世界盃期間的接駁任務後，這些客車將用於卡達公共運輸系統，推動當地公交的電動化進程。
在新能源客車領域，宇通連續多年銷量全球第一，目前累計銷量已超過13萬臺。宇通的新能源客車不僅覆蓋了中國北京、上海、廣州等城市，還批量遠銷至法國、英國、澳大利亞、智利、丹麥等24個國家和地區，不斷用實力擴大新能源客車的全球版圖。
「中國製造」走向世界
對於一家製造業企業而言，技術實力決定是否有機會走出去，而系統化的產品及服務解決方案則決定了能走多遠。
在多年的運營經驗下，宇通已經形成了一套完備的系統性解決方案。在宇通走出去的經驗中，出口不僅僅是賣車那麼簡單，針對不同客戶、不同市場的需求，還要給予相應的產品、配件、服務以及全生態的保障。
卡達屬於熱帶沙漠氣候，炎熱乾燥，高溫少雨多風沙，針對這種特殊的氣候環境以及世界盃期間的運營需求，宇通為卡達提供的兩款純電動客車和一款柴油客車都是量身定製的。為了保證車輛的持久運營，這些車輛均採用全承載車身結構模塊化設計理念，在電池冷卻、安全防護等方面都做了充分的策劃和驗證。
為持續助力推動卡達公交的電動化進程，宇通還進行了長久的規劃布局。
11月30日，宇通客車不但與卡達國家運輸公司Mowasalat進行了車輛採購的籤約，還與卡達自由區進行了電動客車組裝工廠協議的籤約，在實現純電動客車本地化設計和生產的同時，宇通也將提供更多經驗和技術，助力當地公共運輸的可持續發展。
宇通在走向世界的過程中探索系統性布局，不僅對卡達等海外市場完善生態建設具有重要意義，也對中國客車在海外新能源市場的開發具有示範作用，「中國製造」也有望在這輪走出去的過程中獲得更多的世界認同和信賴。
編輯：沈露
審核：吳娜
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