榮威IMAX8為何頻受大佬青睞?

2020-12-24 車界任我行

12月12日,福耀集團與上汽乘用車正式舉行榮威iMAX8交車儀式。自此,「國潮新贏家」大家庭在繼分眾傳媒創始人江南春、華為智能座艙部總經理王慶文、博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東等名人後,再添新成員——福耀集團創始人曹德旺先生。曹德旺先生對榮威IMAX8做出了高度評價,給了個大大的贊!

榮威iMAX8之所以能夠得到諸多行業大佬的青睞,主要得益於過硬的產品實力。它擁有「頭部網紅」的高顏值設計、同級獨家「三魔」配置以及出色的動力表現等優勢,上市滿月即熱銷近5000輛。

首先,榮威iMAX8外觀採用數字律動設計語言,整體大氣恢弘,完美演繹了國潮概念。車頭部分應用了最新的家族式參數化榮麟造型,與光翼貫穿式LED大燈相融,更顯飽滿挺拔。同時配置了感應式電動尾門,一鍵式智能防夾電動滑移門、I-MAX巨幕級全景雙天窗等設計細節。無論是進行商務接待還是個人家用,都能把氣質拿捏的死死的!

其次,動力性上,榮威IMAX8搭載上汽藍芯最新一代400TGI渦輪增壓發動機,功率扭矩較以往均有大幅度提升,功率達到172KW,扭矩達到370NM,動力性超強。搭配愛信8AT手自一體變速箱,動力充足卻又平順,絲滑般的感受就是它!新款發動機上應用了350bar高壓直噴,最新的可變氣門升程技術,燃油經濟性大大提升,百公裡綜合油耗僅8.4L,在這樣一個大傢伙身上簡直不可想像!

而在底盤方面,榮威IMAX8也是細節滿滿,領先同級車輛。專業特殊開發的MPV高級底盤系統、配合博世最新一代BD-EPS轉向系統、米其林Primacy 4輪胎等配置,新車的動力性可靠性不言而喻,也大大提高了榮威IMAX8的駕駛舒適性,具有出色的細碎路面震動隔離以及優異的底盤NVH性能,讓體驗者在各種路況下都能享受平穩舒適的駕乘體驗。同時米其林輪胎的優異性能,讓駕駛過程中的胎噪降到最低,駕駛體驗非常完美!

第三,在黑科技方面,榮威IMAX8也是達到同級最優,打造了極為享受的駕乘空間,並且集成了多項全球首發的技術!

智能化的魔屏實現四屏聯動,讓每位乘客都能參與到行程中,參與感十足。智能魔吧來回穿梭於車艙內,把優質的服務體貼的傳遞到每位乘客,加上舒適的魔力沙發,簡直就是把頭等艙隨身帶在了身邊。

第四,在智能化方面,榮威iMAX8提供了全時安全保障,主動安全方面非常優秀

榮威iMAX8採用3個毫米波雷達、6個攝像頭與12個超聲波雷達的雷達+攝像頭相組合的方案,配合AI Pilot智能駕駛輔助系統以及零盲區輔助系統,使得用戶的行車安全大大提升!

第五,在健康方面,榮威IMAX8也是體貼入微,新車配置了中科院最新研發的新冠病毒生化防禦系統,病毒隔絕率達到99%,讓用戶使用安心,舒心,放心!

可以說,榮威IMAX8在顏值、性能、智駕、智聯、品質方面的實力讓用戶極為青睞,上市不久就熱銷1萬餘臺,妥妥的頭部網紅。而在此前探月工程嫦娥五號探測器發射任務中,榮威iMAX8就作為「嫦娥五號任務火箭發射保障用車」全程護航,也為國家長天攬月做出了貢獻,見證了此次中國航天事業的新壯舉。基於全方位的產品優勢與良好市場口碑,榮威iMAX8已經成為同級MPV的佼佼者,成為20萬級MPV的用戶第一選擇。

相關焦點

  • 曹德旺驚嘆、江南春點讚,榮威iMAX8為何成為各界精英的出行新寵?
    在過去的11月份,榮威iMAX8上市滿月即熱銷近5000輛,成為20萬級MPV市場銷量冠軍。而在這些榮威iMAX8車主中,不僅有普通的消費者,同時還有以福耀集團創始人曹德旺為代表的企業家及精英人士。值得一提的是,曹德旺在交車儀式還未開始,就展現了對榮威iMAX8的興趣,興致勃勃地對榮威iMAX8進行了體驗。
  • 榮威iMAX8的外觀霸氣側漏了,但你無法想像它的座艙更令人震驚!
    近日,小編應邀參加了榮威iMAX8的試駕,在崇禮—北京的路途中體驗了這臺上市一個月就直逼成名已久本田奧德賽的黑馬車型。據上汽榮威方面統計,榮威iMAX8上市全月銷量近5000輛。目前榮威iMAX8的訂單量仍在上升,部分店甚至出現車荒一車難求的景象。就連福耀集團創始人曹德旺也認為,買這麼高質量的車型是「一件令人震驚的事情」。
  • MPV競爭激烈,看榮威iMAX8如何攜手紅人節破局出圈?
    在這方面,榮威可謂輕車熟路。早在17年、18年,榮威就已經與微博超級紅人節IP達成了合作。今年也不例外,榮威iMAX8與超級紅人節IP綁定,通過開箱視頻、話題、熱搜等曝光36.9億,相關討論量增長158.2萬。
  • 榮威iMAX8與寶馬站上同...
    榮威iMAX8是上汽榮威首款MPV,天生就具備科技基因。配合最新斑馬智行VENUS系統、SKYEYE天眼系統等交互科技,榮威iMAX8既能讓商務出行更具儀式感、專屬感,又能讓家庭出遊更便捷、更溫馨。榮威iMAX8還將搭載HUAWEI HiCar智能互聯繫統,提供全場景智慧互聯新體驗。值得一提的是,榮威iMAX8×華為體驗店巡展活動在近期已入駐上海五角場萬達廣場及深圳澳康達名車廣場的華為體驗店,為用戶帶來領先時代的智能科技享受。
  • 商界大佬紛紛提車,榮威iMAX8殺入合資品牌的市場
    12月21日,上汽榮威iMAX8(參數丨圖片)迎來又一位VIP車主——分眾傳媒創始人江南春。當日,江南春從上汽集團副總裁、乘用車公司總經理楊曉東手裡,接過了屬於自己的榮威iMAX8的鑰匙。這已不是榮威iMAX8首次收穫精英人士的青睞。
  • 可移動的中央扶手箱 官方發布榮威iMAX8內飾
    榮威iMAX8配備了全液晶儀錶盤,懸浮式中控屏以及三輻式方向盤,採用了可移動式的中央扶手箱設計,航空級座椅為這臺MPV增色不少。網易汽車8月21日報導 日前,上汽集團官方發布榮威iMAX8車型的內飾,我們看到車內設計充滿未來科技感,據此前信息,新車有望在今年下半年正式上市。【加入車友群,添加官方微信:autolive03】
  • 年檢新規利好7座MPV,榮威iMAX8能否迎頭趕上?
    榮威iMAX8向上衝擊20萬元MPV市場最近有一款全新MPV產品就「踩準」了這項新規福利的節奏,10月底正式上市吸引著不少MPV消費者的注意——這款新車就是上汽榮威旗下的首款MPV產品iMAX8。定位於科技豪華MPV的榮威iMAX8,可以說是讓人比較期待的,因為20萬元以上的高端MPV市場向來是由以別克GL8為代表的合資品牌所把守的,而自主品牌近年來也不過只有傳祺GM8、大通G20等產品向上發起挑戰,榮威此前並沒有MPV產品,此次iMAX8直接劍指高端MPV市場,看來是信心十足。
  • MPV中高端市場合資佔據,榮威iMAX8能否破局而立?
    在11月14日,齊魯汽車生活廣場上舉行了科技豪華MPV榮威iMAX8山東區域上市試駕會。新車共推出4款車型,官方指導價18.88-25.38萬元,殺入了20萬級高端MPV細分市場。榮威iMAX8從高端MPV出發,打造了同級唯一的「三魔」配置,加上充沛的動力和舒適的駕乘體驗,全方位滿足用戶對高品質MPV出行的所有需求。
  • 上市首月銷量直逼奧德賽,20萬的榮威iMAX8打了誰的臉
    在榮威iMAX8上市之前,我還吐槽過它的"魔吧"中看不中用,沒想到它用實際銷量證明了自己。要知道這還是一臺落地不下20萬的國產MPV,在十月裡賣出了4109臺,僅次於本田奧德賽的4411臺。即便是奧德賽,也並不比榮威iMAX8貴上多少,這還是本田在華經營多年達到的成果,那麼這款iMAX8究竟有何獨到之處呢?
  • iMAX8遇上首都北京,眾大佬紛紛出手!
    近期榮威iMAX8可謂是喜事連連,眾大佬紛紛出手拿下,究竟是什麼吸引了一眾大佬的目光?近日傳媒創始人江南春、華為智能座艙部總經理王慶文、博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東、福耀集團創始人曹德旺等大佬都喜提榮威iMAX8。
  • 榮威iMAX8是一款既有柴米油鹽,還能詩和遠方的MPV!
    那麼,這輛新車真的能做到嗎?小編剛到崇山市冰雪路路段,一睹北京冰雪路的滑雪體驗。  在靜態造型體驗中,最突出的就是與眾不同的車頭造型。榮威iMAX8採用了通透式LED日間行車燈和超大進氣格柵的組合,顯示出良好的設計張力。
  • 比娛樂圈大佬還會玩,上汽榮威新車上市會秀「極限挑戰」
    不,這是「國潮榮威PLUS極致挑戰」晚會。現在汽車圈的大佬比娛樂圈還會玩。6月10日晚東方衛視放映的這場晚會,讓不少人對汽車圈的玩法、對上汽榮威品牌有了新的認知。作的不是秀,是年輕化戰略念念不忘,必有迴響,上汽榮威在年輕化這件事上節奏踩得穩。前不久的榮威品牌煥新盛典,就創新性地採用了脫口秀形式。
  • 自主高端MPV,榮威iMAX8和傳祺M8,買哪個更划算?
    上汽也順勢推出了旗下的第一款高端MPV榮威iMAX8,定價為18.88萬元-25.38萬元,價格區間與廣汽傳祺M8高度重合。這兩款車孰強孰弱呢,讓我們一起看一下。不過榮威iMAX8和傳祺M8的設計倒是都挺不錯的,在豪華感方面營造的很好。從外觀來看,榮威iMAX8採用了參數化立體懸浮榮麟造型,在細節雕刻方面做的相當不錯。遍布整個前臉的超大格柵,光翼貫穿式LED大燈,830mm貫穿式飛翼超長剎車燈,再加上融合式門把手,整個設計非常動感。再加上順滑的尾部設計,有點像一款加大SUV的感覺。
  • 為何榮威i5能夠保持被人喜歡?它有什麼優點?車主道出試車感受
    大家好,本期為大家分享的是《為何榮威i5能夠保持被人喜歡?它有什麼優點?車主道出試車感受》。外觀方面沉穩大氣,融合許多時髦元素,車身造型是我相當喜歡的格調。榮威i5的內飾不會讓人掃興,中控屏的層次感在這一價位的車型裡名列前茅,做工不錯,接縫均勻,按鍵的手感也很好,很明顯的就能體現出榮威對於這款車的良苦用心,顏色搭配上也挺簡單的,沒有花裡胡哨的東西,還是挺實在簡約的。純色的內飾加上一些裝潢條的點綴,為榮威i5的檔次提升添色不少。總之,我會以為榮威i5比其它同類車更勝一籌。
  • 試駕榮威iMAX8:商務家用兩相宜
    今天為大家帶來的這款榮威iMAX8,或許能夠讓你在他身上找到答案。榮威iMAX8,被上汽榮威定位為科技豪華MPV。新車共推出4款車型,官方指導價18.88-25.38萬元。新車豐富多樣的創新配置使得榮威iMAX8受到市場上的青睞。榮威iMAX8外觀採用數字律動設計語言,整體大氣。車頭部分應用參數化立體懸浮榮麟造型,與光翼貫穿式LED大燈相融,更顯飽滿挺拔。
  • 榮威R ER6預售,榮威iMAX8、榮威i6 MAX全球首次亮相!
    7月24日,第二十三屆成都國際汽車展覽會,上汽榮威全新高端純電R標旗下首款旗艦純電轎車榮威R ER6開啟預售,預售價格區間為16萬-22萬元。即日起,用戶打開微信搜索「榮威R」進入小程序,僅需支付66元意向金即可搶先鎖定六大創始權益、三大專屬禮遇等多重榮威R ER6預售權益!
  • 「玻璃巨頭」曹德旺又入手一臺國產車,這臺車為何能深受喜愛?
    沒錯,這次後置的就是這臺近期剛剛上市的上汽全新MPV車型-榮威IMAX8,相比500萬的紅旗L5,顯然這次購買的榮威IMAX8更接地氣,剛需的可能性更大,一臺MPV車型更能方便滿足日常的用車需求!據悉,提車以後,曹德旺對新車就地試駕了一番,對其給與了高度評價!
  • 為何榮威Ei5可以持續被人關注?內行人說了感覺,看完便知
    汽車企業相互競爭,想盡辦法迎合消費者需求,擁有多項優勢,才能穩操勝券,汽車廠商只有迎合對應的消費人群,才有可能在市場中佔據一席之地,正如榮威Ei5。這一期請來了一位老司機,為何榮威Ei5可以持續被人關注?內行人說了感覺,看完便知。靜下心,我們一起來看看車主的高見。
  • 領克06公布售價;榮威iMAX8來襲;WEY P01亮相;哈弗大狗首秀
    榮威ER6是榮威Ei6的中期改款車型,定位在中型純電轎車,其最大功率為184馬力。搭載三元鋰離子電池組,NEDC工況下的能耗為12.2kWh/100km,NEDC續航裡程達到620km。