這期來聊兩臺「老車」，為什麼這麼說？因為它們的換代新車都已經上市，而老款車型又在同堂銷售，這兩臺車就是大眾寶來和日產軒逸，家用車市場關注度極高的兩臺車，對比車型為傳奇版寶來1.5L自動時尚型和經典款軒逸1.6XE 舒適版，廠商指導價沒差太多，跟大家聊聊哪款車型更值得推薦。
文章內每張圖片的順序都是寶來在上軒逸在下，外觀軒逸更時尚一些，現在看依然不過時，寶來就有些落後了，但畢竟是大眾，一個車標可以拯救一臺車。外觀配置上兩臺車均為滷素大燈且沒有日間行車燈，車輪尺寸都為16英寸，差異不大。
內飾部分，都是以黑色為主，寶來是橫平豎直的設計風格，用料基本都是塑料件，只有少量的搪塑材質，這套內飾真的已經過時了；軒逸的設計和外觀一樣很時髦，三輻方向盤比較有運動感，做工用料也是只有少量的搪塑覆蓋件，整體上比軒逸稍微強一些。
兩臺車均沒有多功能方向盤和多媒體屏幕，好在都有AUX接口，能連上手機放歌。
配置方面
寶來：比軒逸多出上坡輔助、定速巡航、後方倒車雷達這三個實用的配置，兩臺車均有前排一個USB接口和一個12V點菸器接口。
軒逸：上面的三個配置軒逸都沒有，軒逸多出的配置為前排側氣囊和前後頭部氣簾，安全性上強了不少，可是實用性的配置有點少，哪怕是去掉一項氣囊的配置給增加上定速巡航、倒車雷達及上坡輔助，這三項配置是日常完全經常用到的。
乘坐感受方面，軒逸完勝寶來，軒逸的座椅一貫「大沙發」稱號，陷入感極強，腿部空間充裕，後排比寶來還多出空調出風口，如果說對舒適性有高要求的一定選擇軒逸。
寶來則是很常規的乘坐感受，座椅填充物偏硬，沒有空調出風口，但後排座椅支持整體放倒，而軒逸不可以。
後備箱空間及實用性：寶來和軒逸後備箱容積分別為490和510L，在規整程度上寶來的更加規整，另外寶來可將後排座椅放倒進行空間拓展，軒逸則不可以，實用性不如寶來。
動力方面：寶來搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力，配6擋手自一體變速箱，這套動力總成在新款寶來上繼續搭載，優點是非常皮實，而不足之處在於動力實在太弱了，80km/h以後加速困難。
軒逸搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率122馬力，配CVT變速箱，同樣這套動力也搭載到新款軒逸上，功率上多出10馬力，車身重量也輕一些，加速感受明顯要比寶來強不少。
總結：兩臺車各項數值都非常接近，價格方面寶來優惠完在7.5萬元左右，軒逸優惠完的價格9萬元左右，基本上軒逸的裸車價格是寶來的落地價格，價格上還是差了不少的。另外，在整車的後期使用中，寶來更加皮實耐用，之前有網友說自己的軒逸有CVT變速箱頓挫和1.6L發動機燒機油的情況，寶來暫時還沒有聽說，所以，我更推薦買寶來·傳奇1.5L自動時尚型。