波音AH-64 阿帕奇 武裝直升機(Boeing AH-64 Apache)是美國主力武裝直升機,現世界上已有十三個國家在使用。其中包括 中國 以色列和日本。阿帕奇以優異的實戰表現和戰鬥力,一直排在全世界武裝直升機首位,一直被模仿 從未被超越。
阿帕奇固定武裝包括機首下機首下的M-203機炮方裝有一門M-203E-1 30mm單管鏈炮
外掛武器機身兩側各有一個短翼每個短翼各有兩個掛載點,每個掛載點能掛載一具M-261型19聯裝2.75英寸 (70mm)海蛇怪-70火箭發射器(或是M-260型七聯裝70mm火箭發射器)、一組掛載AGM-114地獄火(Hellfire)反坦克飛彈的四聯裝M-299型飛彈發射架。
起落架具有極強的吸震力,能承受機身以每秒m的速度衝擊地面時產生的力量。位於機身兩側短翼上方的兩具T-700-GE-701渦輪軸發動機間距極大,遭敵方武器命中後同時受損的機率微乎其微;此外,發動機排氣口裝有黑洞式氣冷裝置,能在排氣口周邊導入周圍的清涼空氣來降低廢氣溫度,減低被敵方肩射紅外線防空飛彈鎖定的機率
AH-64A使用通用馬力的T-700-GE-701渦軸發動機,屬於T-700系列第一階段改良的型號,總壓比為17,每具的最大持續輸出功率為1510馬力,能以1698馬力持續輸出30分鐘 (如起降階段),在緊急情況下(例如只剩一具發動機)則能以1723馬力的功率輸出2.5分鐘,比耗油率為78.7 ug/J。從1990年交機的第604架AH-64A開始,發動機換成T-700-GE-701C,這是T-700系列的第二階段改良,總壓比提高至18,最大持續輸出功率增為1662馬力,能以1800馬力的功率持續輸出30分鐘,2.5分鐘持續緊急出力提升為1940馬力,比耗油率也降至77.6 ug/J。
實戰表現
入侵巴拿馬
AH-64首次實戰是在1989年12月美國入巴拿馬逮捕曼扭爾·諾列加將軍(General Manuel Noriega)的正義事業活動(Just Cause),當時美軍82師的11架AH-64A參與了行動 。該役中,AH-64A總共執行了200小時的飛行任務,期間發射7枚地獄火飛彈,目標包括諾瑞加將軍的總部,結果7枚全數命中
波斯灣戰爭
AH-64的真正的試練則是發生在1991年的海灣戰爭(總計有277架AH-64A投入戰場),憑藉優異的射控系統、強大的機動力與火力,AH-64A在當時不僅蹂躪了伊拉克大而無用的裝甲部隊,而且幾乎搶光了M1A1與挑戰者主戰坦克等英美先進主戰坦克的鋒頭。
科索沃戰爭
1999年科索沃危機期間,美國陸軍以空運快速部署了16架AH-64A至該地區,協助當地美軍作戰。
阿富汗戰爭
2001年9月11日,以恐怖份子賓拉登(Osama bin Ladan)為首的恐怖集團 對美國發動史無前例的大規模恐怖攻擊,以劫持大型客機衝撞的方式徹底摧毀了紐約市著名的世界貿易中心雙子大樓,並撞毀了五角大廈的一隅。美國便將報復的矛頭轉向素來庇護塔利班組織的阿富汗政府,在2002年3月對阿富汗發動「持久自由行動」(Operation Enduring Freedom),AH-64A直升機也參與了這場反恐之戰。由於阿富汗裝甲力量薄弱,所以AH-64A多半執行對地面部隊的火力支援或深入打擊。不過阿富汗步兵發展出了一種簡單、成本低廉又有效的反直升機戰術,給美軍AH-64機隊造成不少麻煩。
使用中國家
阿拉伯埃及共和國:AH-64D,10架;希臘共和國:AH-64A/D,A型19架,D型10架;印度尼西亞共和國:AH-64E,10架(預);以色列國:AH-64A/D,48架;日本國:AH-64D,13架;科威特國:AH-64D,16架;荷蘭王國:AH-64D,28架;沙烏地阿拉伯王國:AH-64A/D/E,82架;新加坡共和國:AH-64D,20架;大韓民國:AH-64E,36架(預);中華人民共和國(臺灣地區):AH-64E,29架,30架(預);阿拉伯聯合大公國:AH-64D,28架;大不列顛及北愛爾蘭聯合王國:阿古斯塔·維斯蘭特WAH-64,67架(生產數);美利堅合眾國:AH-64D/E,756架
阿帕奇基本資料。