小夥花7萬買臺二手飛度只因為這車保值,真搞不懂現在的年輕人啊

2020-12-24 騰訊網

最近有個想法,想統計一下多少人在買車之前會查看一下該車的保值率的?之所以想統計這個問題,主要是因為最近看到和聽到了太多為了保值兩個字,選擇了一些錯誤選擇的事情發生。

就在上周末,去朋友家裡溜達的時候,發現了他家添了一臺沒見過的老款飛度,經過詢問之後才知道,原來這臺車是前幾天他兒子買的,2016白色款1.5L SE CVT時尚型,大致的了解了一下,該車的成色在8成新左右,正常磨損無事故等問題,4年使用裡程為6萬公裡,最後落地大概花了6.8萬,問他為啥選這臺車的時候,他表示飛度賣的好,聽朋友說很保值,價格剛好自己能接受,所以就買了。

其實個人覺得,對於一個新手而言,買個二手車練練手沒有問題,二手車既不需要繳納購置稅,刮蹭了也不心疼,但是這位朋友兒子買的這臺飛度,當時新款的指導價也僅僅為8.88萬,這還不包含當時有沒有相關優惠,如今再花差不多的錢入手,確實不值得,同樣的價格,完全可以選擇一款國產的新車了,現在在普惠型轎車領域,國產車已經做得非常好了。

在來分析一下這臺車,作為本田家族的小型車之王,飛度確實足夠經典,成車工藝也足夠的成熟,銷量上也非常可觀,不過外觀上看,2016款的這臺車沒有新款的飛度運動和時尚感好,全車尺寸4065*1695*1525mm,但是卻安排了5座,後排的乘坐空間十分擁擠,1.5升的自吸發動機,最大馬力為131匹,匹配CVT無級變速箱,城市代步上下班夠用,但是對於年輕人而言,這點馬力似乎不太夠看,特別是紅綠燈路口起步的時候,真的會被後面的車按喇叭的。但是,有個很大的好處就是,省油!城市代步使用,平均6,7個油完全夠了。

個人覺得,車子本來於我們而言,就是一個代步工具,就是一個消費品,自它入手以後就會在不斷的貶值,在認準的一臺車以後,將它在你手裡發揮到最大價值就可以了,至於後面的保值不保值就順其自然好了,難道明明愛上了A的外觀和內飾,但是因為B的保值率更好,而選擇B嗎?

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