在注重獲取精神上的享受的今天，好車的種類就越繁多，12.1萬價位都有哪些好車？以代表車型北京現代ix35和領克02為例，很多人也不知道兩款車哪一臺更好，今天給各位帶來的是《12.1萬的北京現代ix35好嗎？開了兩個月，車主有一肚子的話要說》。
先看北京現代ix35的外觀，整車外觀給人個性而不張揚的感覺，真是像極了不喜歡說話的理工男，搞自己的工作不管別人說什麼。外觀絕對沒話說，高顏值，一眼就看中了，車頭車尾後尾都萬分好看。配上明亮大氣的大燈，開在路上，一股優雅的氣息油然而生。車漆的話還行吧，不薄也不厚。再看領克02，整車的外觀還是比較大氣的，一直沿用了以前的款式。如果在策劃大氣些，空間再大點必成暢銷款。車燈策劃相當好看，而且配置了變向輔助燈，超級實用。貫穿式尾燈，嶄新外觀另眼前一亮，辨識度較高。
進入北京現代ix35車內，滿足中意，是去年的全球十佳內飾。超大屏幕更顯檔次，360度超高清倒車影像做的很到位。配置的原因部分真皮感覺還可以，塑料件也很有質感沒有很廉價的感覺，材料還是值得認同的。對於車體內部的裝束，沒有不適感，簡潔便利。在選車的時候我特地留意過空間，北京現代ix35在空間方面不輸於同等級車型。空間可以說很完美，前後排位置開闊。空間好，全家五口人出個遠門都很輕鬆，積儲空間基本能用。後備箱空間還是不錯的，坐墊支持四六比例放到，放到後還是蠻平的。
再看領克02，內飾風格特別好，屬於很簡單卻很實用的類型。音樂都能語音指揮，非常好的解放了雙手，讓行車有樂趣。內飾用的都是軟質材料，手感、觀感都有層次感。即使放了有一段時間，但是味道消散不太明顯。我在前面說的，我不知道這個咋填，空間很大看我前面介紹。而且後排中央地下是平的，沒有突起的位置，所以空間就又感覺大了很多。儲備空間充足，而且前排門板儲藏槽上還開了暗格，可放置隱私物品。儲物箱還可以啊可以躺三個人所以還是萬分大的，電動尾門格外人性化。
先開北京現代ix35，操控體系相當給力，無可挑剔。方向盤很人性化，力度適中，而且可以上下，前後的調整。都說懸掛太硬，我開著感覺還好，該減速的場地就減速，過減速帶不減速那肯定顛簸了。路感很清晰，油門剎車也都很線性。這輛車整體的舒適度可以。舒適型還可以，不會太硬，偏舒適型的這個級別背面都是多連杆的一個是懸架，比較適合城市開。車內噪音大體就是胎噪，雙區自動空調也很給力。我腳得（我認為）那些技能比較深奧和專業的問題不是我考慮的，我只管好用。
再開領克02，路感還可以，操控比較簡單。上下是有點平的，沒有影響操作，轉向精準，隨心所欲，多開地上的障礙物很輕鬆。畢竟它是個緊湊型的SUV，雖然底盤不高。急加速時發動機噪音略大，隔音棉已然在購物車了，就等618。這個車它的舒適性真的不錯。舒適度不錯，減震有的人評價比較硬，我感覺可以，有力度，彈跳起來有股勁，不象有的車比較軟。高速100聲音不大，坐著很舒服。椅子坐著包圍性挺好，而且SUV車型，感覺支持性要更強一些。
總結來看，我想說一句話：北京現代ix35和領克02算是不相上下，各有各的閃光點。北京現代ix35外觀大氣時尚，最愛那張「大嘴」了。內飾很愜意，各種功效很簡單就能控制。空間是優勢，沒有什麼明顯的弱點。行駛舒適度比不了三箱車，SUV的共性吧，都一樣。但這款車動力上沒讓我敗興。作為一款SUV來說，它的操控性出乎我意料的好。
相比之下，領克02外觀很喜歡，硬朗緊湊別致，沒有任何抄襲別的車的痕跡，保有量少也不怕撞衫??。像我這種操控黨，汽車內飾大致不在我的考慮範圍。前乘客位子空間也萬分大，自己體驗了下，真的很不錯。舒適度也是領克02的強項。速度到40以上就沒有動力不夠的現象。操控格外的容易，相當的順手。感謝聆聽本期《12.1萬的北京現代ix35好嗎？開了兩個月，車主有一肚子的話要說》。