跑10公裡高速扣費260，車主滿臉不可置信，收費站：你開了U型車！
現在很多車主到外地都是自己開車跑高速，路上兜兜風可以讓心情舒暢，ETC的出現讓大家上下高速時更加快捷、方便，經過收費站時不用再在人工收費口費時費力，但是也有不少車友吐槽ETC的扣費不準確等情況，近期有一位於先生就遇到了難題。
據於先生表示，他當天開車行駛了大概有10公裡，平時他經常走這條路，收費也就5塊錢，但是這次經過收費站時，卻被收取了260塊錢，這之間的差距未免太大了，於先生對此非常不解，他人為收費站收費有問題，於是他開始詢問工作人員，工作人員卻表示系統顯示就是這些，這期間發生了什麼只由車主自己清楚，如果不交錢是不允許出站的。
於先生一聽，心裡特別不暢快，隨後工作人員出示了於先生的行車軌跡，系統顯示他的本次行車時間為2小時37分鐘，共行駛538公裡，於先生一看更懵了，自己明明只跑了10公裡，怎麼在這裡卻成了500多公裡呢？難道剛才自己開的是飛機？這也太不科學了，於先生一時間有理說不清，跟工作人員鬧了半天也沒弄清楚問題所在。
後來於先生只好要求工作人員把收費站的負責人請過來，工作人員卻表示負責人早就回家睡覺了，你有什麼問題也要把錢交上再說，後面還有別的車要走呢，為了不影響別人，於先生只好先把錢給交上了，一段時間後，收費站的值班班長趕了過來，於先生要求讓警方過來幫忙調查這件事。
經過監控記錄回放，值班班長發現於先生之所以要交260塊錢，是因為他開了U型車，也就是於先生從當前收費站入口進入高速，後來在另一個收費站下了高速，下高速時因未知原因沒有成功刷到ETC，因此成為了U型車，這期間是電腦計算，所以才出現了計價錯誤的情況，事情被查清楚以後，收費站已將多收取的255塊錢還給了於先生。
收費站站長表示：所謂的U型行駛，就是指車主從同一站上高速，中間折回又從同一站下高速的行駛方式，開車時如果發現自己可能出現U型行駛時，車主可以選擇從最近的收費站駛離高速，然後重新上高速，這樣就能避免U型行駛，如果是因為特殊情況已經造成了U型行駛，可以跟收費員解釋並出示相關證據，多收取的費用是可以退還的。你在跑高速時有沒有遇到過相同的情況呢？當時又是怎樣解決的呢？