現在越來越多的車主都在感慨，跑高速的時候通行費實在太貴了，車主算過一筆帳，在高速上行駛平均每公裡的收費為5毛錢，有些車主偶爾跑一次高速還不覺得費用貴，如果大家經常跑高速的時候就會發現高速的收費真不便宜。
不少車主都建議有關部門的適當降低高速的收費標準，為老百姓減輕壓力，專家也提出了一條政策，降低高速收費標準，把這部分錢補貼進油價裡。聽到專家建議的前半句大家心裡還有些激動，聽到後半句話後很多車主的臉色都變了。
降低跑高速的過路費可以為車主減輕壓力，但是提高加油的成本則會讓車主的壓力越來越大，這樣做有什麼用呢？很多車主都認為這種方法治標不治本，羊毛出在羊身上，最後花錢的還是老百姓，對大家來說一點也不划算。
如果真的下調高速費用增加汽油的價格，還會讓很多車主感覺非常不公平。有些車主因為工作原因經常跑高速，這些車主長期在高速上行駛，能夠享受到降低通行費用帶來的便利，但是有些車主幾乎不跑高速，這些車主還要承擔高昂的油價就有些不合理了。
小張認為降低高速收費增加油價這條政策不應該實施，一旦實施這條新政策，老百姓享受不到政策的人性化，反而還會心有怨言。如果真想為老百姓減輕壓力，就應該減少跨省建收費站，而不是拆東牆補西牆，大家是怎麼想的呢？
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