近日，米其林正式公布其2019年年度報告，雖然受到市場不景氣的影響銷量同比下降了1.2%，但是米其林依然在銷售額和利潤上面實現了雙增長。
2019年米其林運營成績：
1
米其林在2019年完成銷售額241.35億歐元（約合人民幣1839億元），同比增長9.6%；運營利潤30.09億歐元（約合人民幣232億元），同比增長8.4%，運營利潤率保持在12.5%；淨利潤17.30億歐元（約合人民幣132億元），同比增長4.2%。
2
乘用車輪胎業務銷售額118.51億歐元，同比上漲5%，運營利潤13.21億歐元，同比上漲2%。
3
商用車輪胎業務銷售額64.48億歐元，同比上漲1%；運營利潤5.97億歐元，同比下降2%。
4
特種輪胎業務銷售額58.36億歐元，同比上漲35%，運營利潤10.91億歐元，同比上漲26%。
2019年新車銷售慘澹，也大大影響了米其林的原配業務，其中乘用車輪胎原配業務同比下降了2%，卡車輪胎原配業務同比下降了3%，特種輪胎原配業務表現和2018年相比變化不大。
從米其林的報告來看，18寸及以上的乘用車輪胎銷售呈現逐年遞漲的趨勢，從2015年的25%銷售佔比到2019年的43%，4年時間增長了19個百分點。在歐洲，米其林的品牌忠誠度位居第一位，其中18寸輪胎超過50%，19寸輪胎超過65%，20寸以上輪胎超過89%。
之所以能夠實現逆勢增長，與米其林的收購戰略決策以及業務整合密切相關。為了更好地實現外部增長，米其林近幾年開始了一系列大動作，其中收購和投資成為米其林實現增長的重要策略。比如：2018年收購加拿大知名輪胎越野輪胎和橡膠履帶生產商CAMSO（卡摩速）集團，並與自己的OTR輪胎業務合併。2019年米其林收購了印度尼西亞輪胎製造商PT Multistrada Arah Sarana TBK。2018年收購傳送帶及增強聚合物產品的全球領導者企業芬納（Fenner）等。
聚焦中國市場
在中國市場，米其林依然是品牌領導者，其品牌力得分遠高於普利司通、固特異等競爭對手。
18寸及以上的輪胎需求為米其林的持續增長提供了助力，米其林預測2017年-2021年中國市場年複合增長率為-1%，品牌忠誠度為70%。但是18寸及以上的輪胎年複合增長率超過10%，品牌忠誠度超過85%。
展望2020
米其林預計2020年全球輪胎需求將繼續下降，其中最主要的是原配市場。其中，2020年乘用車輪胎市場需求將下滑0-1%，歐洲、中國、北美主要市場原配需求將下降3%。卡客車輪胎市場需求將下降2%-3%，特種輪胎市場需求將下降3%。
受到市場的不利影響，米其林預計2020年其銷量將緊隨市場趨勢，運營利潤將比2019年略有下降。
與普利司通相比
雖然米其林在輪胎行業是不折不扣的老大，世界第一，但是在全球輪胎75強排行上面，普利司通總是力壓米其林拿到第一寶座。
2018年米其林最終以大約35億歐元的差距屈居第二（普利司通排名第一銷售額約254.8億歐元）那麼2019年米其林和普利司通誰將最終勝出，成為世界第一呢？歡迎大家參與預測！
（原創：責任編輯：Jeff）
文章由易車號作者提供