1969年5月26日，廣東惠陽迎來了一架特殊的飛機，這架飛機特殊在它是從臺灣飛回來的飛機。在那個年代，從臺灣飛回飛機無異於一個天大的新聞。那麼大陸為什麼會飛回臺灣的飛機呢？這是怎麼一回事呢？原來是一位叫黃天明的臺灣飛行員，駕駛一架T-33型教練機，由臺灣主動回歸大陸，因為燃油不足迫降廣東惠陽。
駕駛這架飛機的黃天明是臺灣的飛行教官，當時的軍銜為上尉。黃天明駕駛飛機回歸大陸後影響深遠，那麼這位主動回歸大陸的臺灣空軍上尉後來的結局怎麼樣呢？今天我們就來說說黃天明的結局。
黃天明出生於1940年，他是廣東新興人。1949年，國民黨敗退臺灣時黃天明隨父親一起到了臺灣，之後在臺灣長大，度過了自己的童年。因為身體條件出色，黃天明進入臺灣空軍軍官學校學習，並於1959年從臺灣空軍軍官學校畢業。
值得一提的是，黃天明在校期間表現優異，成為軍校的優等生。在畢業典禮上，蔣介石親自為黃天明授銜，將他授予空軍少尉，並且宋美齡親自為他戴上了空軍的徽章。如此受重視的黃天明自然在臺灣混得不差，沒過多久，他就由少尉晉升為上尉。
黃天明的物質生活雖然過得不錯，但是他的精神世界卻一片荒蕪，尤其是當時臺灣的飛行員都在美國的控制下過著屈辱的生活。黃天明厭煩了這種沒有尊嚴的日子，忍受不了寄人籬下的生活，因此，逐漸生出回歸大陸的想法。
經過精心準備，1969年5月26日，黃天明由臺灣岡山機場駕駛一架T-33型教練機起飛，當時機上還載著一名學生，名字叫朱京蓉。升空後，黃天明發現後面沒有飛機尾隨，而且飛機上燃油充足，因此決定直奔大陸而來。
黃天明是一名經驗豐富的飛行員，決定回歸大陸後，他直接關閉了飛機上的電臺，並且以超低空飛行躲避臺灣的雷達監控。不久後飛機接近大陸，來到博羅縣觀音閣。因為找不到機場，而且飛機上的燃油所剩無幾，黃天明直接迫降在海邊的沙灘上。
成功迫降後，黃天明受到廣州軍區領導的熱烈歡迎。因為在迫降過程中受傷，所以廣州軍區的領導首先把黃天明送到醫院醫治，之後又為他舉行了盛大的歡迎會。不久後，黨和國家的領導人也接見了黃天明，勉勵黃天明繼續為國效力。
黃天明的駕機回歸具有重大歷史意義，應黃天明要求，他加入了解放軍，成為解放軍空軍的一名指揮員。為了表彰黃天明，他的軍銜在原先上尉的基礎上直接晉升一級。回歸大陸後的黃天明進入了解放軍空軍航空學校，先後擔任副團長、副參謀長以及副校長等職務。
1979年，黃天明終於完成了自己的心願，加入了黨，正式成為一名黨員。之後他繼續在空軍部門服役，陸續擔任了廣州軍區空軍後勤部副部長以及廣州軍區空軍副參謀長等職務。1995年，黃天明晉升為少將軍銜。
同時，黃天明還擔任了全國政協委員，他也利用自己政協委員的身份號召兩岸和平，為兩岸的和平做了很多基礎性的工作。如今黃天明已經80歲，但是他的身體依然硬朗，他經常說，自己的願望就是兩岸和平，畢竟我們都是一家人。
參考資料：
《熱烈歡迎黃天明朱京蓉駕機起義歸來》1969.6.29、《國民黨上尉黃天明1969年駕機起義 1995年晉升少將》