7號線江南段預計將於本月底前開通，7號線沿線的蕭山人，你可以選擇這12個站點直達機場。不在7號線沿線？沒關係，2號線建設三路，可換乘7號線，離機場才8站。
剛剛，本報小編探營了江南段的始發站，奧體中心站與杭州蕭山國際機場站。
7號線江南段由奧體中心站到江東二路站，共計19個站點。未來，7號線的起點在上城區的吳山廣場站。
奧體中心站到杭州蕭山國際機場站途徑11站，預計用時32分鐘。而從現有的2號線建設三路站換乘上車，僅需乘坐8站即可到達。
7號線裝修設計以「脈動杭城」為主題，其中奧體中心站隨處可見的歷史名畫、運動元素、奧運精神，與站內燈光設計充分體現了充滿未來感的運動世界氣息。7號線的順利貫通，將連接了杭州主城區、蕭山區、錢塘新區 ，是貫穿三個區的重要交通要道。
奧體中心站作為7號線與六號線的中心換乘站，站點體量上有了顯著提升，呈T字型分布，共設10個出入口，基本覆蓋了周邊所有重要建築，亞運場館，主場館大蓮花、小蓮花，商業區，學校。
不光如此7號線第一次投入使用最大的A型車，時速到100km/h，在奧體中心站上車，32分鐘即可到達蕭山國際機場。同時，載客量也獲得了顯著提升，每一列車可做300-500人 。
何時可以坐地鐵去機場一直是蕭山市民最關注的事？
記者了解到，杭州蕭山國際機場站位於杭州蕭山國際機場T3航站樓西側，東西向布置。簡約、明快、幾何風格，大氣且充滿現代感，機場站的裝修風格給人耳目一新的感覺。站內以「雲上的日子」為設計理念，結合兒時的摺紙遊戲，對天空、自然、翱翔的嚮往，給人們展示出一幅飛翔的美麗畫卷。
該站為1號線、7號線、機場快線的地下平行站廳同臺換乘車站，為地下一層一島二側式站臺，有效站臺寬度14米，7號線站前設單渡線。車站總建築面積約為76217平方米。
據了解，本月底將開設A、B、C三個出入口，其中A口和C口可直接由地上直接通往機場T3航站樓，未來也將抓緊建設，完成建設後可直接途徑地下通道進入航站樓。
市民最關心的票價問題，7號線地鐵相關負責人也做了解答：「7號線裡程較長，票價也會相應的提高，具體票價將在開通前與物價局商量，妥善設置，確保市民便捷出行。
站點搶先看——
蕭山國際機場站
蕭山國際機場站位於蕭山機場T3航站樓西側。
蕭山國際機場站是7號線、機場快線、1號線三線換乘車站（地鐵1號線三期起自下沙江濱站（不含）至蕭山國際機場站線路全長約 11.2 公裡，共設車站 5 座，換乘車站 1 座，其中蕭山機場站可與7號線及機場快線換乘。地鐵1號線三期具體站點詳見這裡。）
蕭山國際機場站向東北
依次為——
新港站
新港站A2、A3、A4、A5口預留暫不開放，具體情況以實際開通為準。
坎山站
坎山站A口暫不開放，具體情況以實際開通為準。
盈中站
合歡站
新街站
奧體中心站
奧體中心站是江南段的起點，它位於杭州市蕭山區，處於飛虹路與丹楓路交叉口，與6號線T字型換乘。周邊建築以商業區、居民區、學校為主，北側就是杭州奧體博覽城。
奧體中心站C、B、D1、D2、D3、D4、K口暫不開放，具體開放情況以實際開通為準。
奧體站向東的五個站點
依次為——
興議站
興議站C口暫不開放，具體開放情況以實際開通為準。
明星路站
明星路站C、D口暫不開放，具體開放情況以實際開通為準。
建設三路站
建設三路站E、F、G口暫不開放，具體開放情況以實際開通為準。
新興路站
新興路站A、B、H口暫不開放，具體開放情況以實際開通為準。
新漢路站
永盛路站
永盛路站位於永盛路與青六南路交叉口，未來將與機場快線換乘。
永盛路站F口暫不開放，具體情況以實際開通為準。
塘新線站
塘新線站位於錢塘新區境內的橫一線上。
永盛路站與塘新線站之間
分別是——
新鎮路站
新鎮路站A、D口暫不開放，具體情況以實際開通為準。
義蓬站
義蓬站A、D口暫不開放，具體情況以實際開通為準。
青六中路站
青六中路站位於錢塘新區，青六中路與河景路交叉口，周邊建築以商業區、工廠為主。
青六中路站B1、B2、C口暫不開放，具體情況以實際開通為準。
青六中路向北的最後2站
分別是——
啟成路站
啟成路站D口暫不開放，具體情況以實際開通為準。
江東二路站
江東二路 B1、B2、B3a、B3b暫不開放，具體情況以實際開通為準。
有你家門口的站點嗎？一起期待7號線官宣開通吧！
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