導讀：不愧是「撩妹神器」，一腳256馬力，還帶無框門，給輛A5都不換
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說到當前的國內汽車市場，日本的豐田，本田，日本和德國的大眾汽車憑藉其聲譽和自己的強大品牌早已深深植根於人們的心中。即使在汽車市場迎來26年來的第一個「寒冬」，他們仍然能夠反擊增長。如今，隨著年輕人成為市場的主力軍，索納塔，麥瑞寶和起亞K5被稱為「少女手工藝品」。高價值的外觀和運動的身體幾乎是世界。起亞的首款Gt轎車Stinger也展現了它的極端外觀。前臉虎式進氣格柵結合了滿天星鍍鉻元素和兩側清晰的大燈。整個前臉看起來像一隻猛虎，盯著獵物。兩側的垂直進氣口不僅起到裝飾作用，而且還起到減小行駛風阻的作用。三維前保險槓還為汽車增添了強烈的運動氣息。
側面沒有太多複雜的線條，而傳統的雙門跑車則應具有設計元素。動態而光滑的上腰圍從前擋泥板一直延伸到整個車身，直至尾燈和門板下方的凹肋，在營造出水平車身視覺效果的同時，營造出優雅的汽車姿態。滑動式的車身輪廓，運動型鋁合金輪轂和紅色指針卡尺刻意準備運動。對於年輕人來說，增加無邊門的誘惑是不可阻擋的。尾部設計得圓滑飽滿，當前的主流直通型LED尾燈在夜間可360度照明，沒有死角。兩側的雙排氣口也都是正品。長，寬，高為4830x1870x1400mm，軸距為2905mm，也有非常寬敞的駕駛和騎乘空間。
與年輕動感的外觀相比，內飾的整體布局還散發出濃濃的雲霧氣息。周圍的駕駛艙內充滿了大量柔軟的皮革材料，甚至在某些區域添加了銀色鉻元素，以裝飾汽車的氛圍。多功能方向盤，紅色圓形雙轉子儀錶盤和桶裝空調的出風口再次激起了車主的駕駛熱情。浮動式LCD觸控螢幕和減震機械按鈕可使駕駛員側傾斜，從而帶來更加便捷的駕駛樂趣。沙發座椅具有出色的包裹性和一流的靠背支撐，可創造出滿足消費者期望的舒適性。新車配備一鍵啟動，並行維修協助，盲點監控，倒車雷達，換擋，後排獨立空調和車道偏離警告。
在功率方面，Stinger配備了原裝進口的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為186kw，峰值扭矩為350Nm。變速箱與8速手動自動變速箱組合匹配。這套動力總成在平穩換檔和油門響應方面均非常出色。它基於已達到國家VI排放標準的多方技術培訓和功率升級。在懸架調節中，麥克弗森獨立懸架+多連杆獨立懸架的組合，在四向調節方向盤的輔助下，大大提高了車輛的高速穩定性和動平衡。
齊叔叔的評論：儘管過去兩年韓國汽車在市場上的影響力和品牌吸引力不如以前。但是高價值的外觀仍然是消費者津津樂道的話題。尤其是，高端索納塔和起亞K5憑藉其高價值的外觀，幾乎佔據了B級汽車市場銷量的三分之一。它比雅閣和凱美瑞好得多。如今，隨著汽車市場的日趨年輕，起亞緊隨其後，不敢忽視。 Stinger可以從內部到外部感受到多年的韓國汽車造型經驗和傳統。時尚動感的外觀，經典的內部布局和豐富的配置令人印象深刻，而主流的2.0T也具有非常好的駕駛激情。擁有如此眾多的優勢和優勢，用「姊妹神」這個短語來形容它並不為過。即使您提供了奧迪A5，您也不願意換檔。
值得成為「造女孩的人工製品」。它具有256馬力和無框門。對於A5來說，它不變。
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