不足11萬的「撩妹王」!無框車門+6.9秒破百,回頭率遠超本田思域

2020-12-27 騰訊網

本期要說的這臺車就是目前新能源市場的先鋒,零跑S01,零跑汽車堪稱是電動車市場上的新鮮血液。但是初生牛犢不怕虎,作為零跑汽車殺向電動車市場的先鋒軍,以十萬級智能兩門純電動轎跑S01來開拓市場,補貼後380標準版指導價僅為10.99萬,頂配版的460pro補貼後也才14.99萬,確實能給這個價位的燃油車市場帶來了不小的衝擊。不足11萬的「撩妹王」!無框車門+6.9秒破百,回頭率遠超本田思域。

在今年4月份,零跑又在原有的配置上進行了多項升級,2020款的S01 460車型問世。仔細對比一下,其實202款的零跑S01 460新車型在外觀設計方面還是與老款保持著一致的,雙門四座的轎跑造型,遠看的話依舊是像極了小一號的GT-R,霸氣狂野的燻黑前臉加上犀利又具有科技感的LED大燈,似乎告訴對手我雖然小,卻也不是好招惹的。尾燈四周做了燻黑處理,這樣的話就算是白天,紅黑的差異依舊能讓身後的車感受到濃濃的壓力。

車身尺寸方面依舊是承襲了老款的數據,長度4075毫米,車身寬度1760毫米,車身高度為1380毫米,軸距是2500毫米,不論是看外觀還是性能,都給人一種「短小精悍」的感覺,但也是符合Coupe轎跑車型的外觀要求,大溜背,無框車門,和17英寸的大腳,顏值運動完美貼合,簡直就是現在年輕人的撩妹神器!

內飾這方面同樣也是極具運動風格黑紅搭配的內飾充滿著激情,大量的皮質包裹不僅體現在座椅上,連門上也大面積覆蓋了同款材質,儲物格的黑色鋼琴烤漆面板和光譜氛圍燈更是逼格滿滿,10.1英寸的中控大屏和全液晶的儀錶盤,無一不向豪華車看齊,科技感十足。

另外配置方面,2020款的零跑S01 460新車型還標配座椅多向調節,記憶座椅以及副駕駛一鍵進入等功能,誠意滿滿。

動力方面則是搭載了125KW的永磁同步電機,最大馬力170ps,最大扭矩205N.m,破百僅需6.9s,號稱600萬以下無對手的法拉域遇到它也需低下高傲的紅機頭,在綜合工況達到了451公裡的情況下,續航已然不是什麼大問題了。

而零跑S01搭載全球首創的「Leap In智能生物鑰匙」才是這次宣傳的亮點所在,全套自動駕駛ADAS系統,和APS,LDW,FCW,讓駕駛如虎添翼,360度全景影像等配置讓新手也能瞬間變成老司機。

如此價格實惠,科技感,顏值動力都滿滿當當的小跑車,還要什麼思域馬三名爵6。要論同級別綜合實力最強的小轎跑,許多人相信都會投零跑S01一票。不管是外觀、內飾、配置、空間,或者是動力表現,零跑S01都領先太多了!

相關焦點

  • 11.99萬起的平民轎跑,無邊框車門,破百6.9秒,還帶人臉識別
    所以近幾年車企們的目光都統一放在了平民轎跑這一細分市場,因此也湧現出了如思域、領克03、菲斯塔、名爵6等深受年輕消費者喜愛的車型。除了以上幾款車以外,今天要說的零跑S01也是平民轎跑的成員,不過其市場表現與思域、領克03之流要相差甚遠,因為大家對它的品牌認知度幾乎為零。
  • 這才是年輕人開的車,起步2.0T+7秒破百,帶無框車門不足24萬
    與傳統消費者相比,在追求和宣傳個性的年輕人眼裡,汽車的作用就像是「大玩具」, 他們更重視一輛車的顏值和操縱,代表大眾CC、思域、冠道等車,以時尚驚人的外形、良好的操縱性能受到年輕人的歡迎,市場的表現非常引人注目。
  • 可惜了一輛親民「撩妹王」,170馬力配無邊框車門,關鍵11.99萬起
    定位於一款雙門四座電動轎跑,相比傳統轎車和SUV,零跑S01跑車的車身造型更加能夠勾起年輕人的購車欲望,而且價格也是大部分年輕人能夠接受的,它的入門版車型價格為11.99萬,頂配車型價格為14.99萬,這樣的價格範圍與合資緊湊型轎車相當,理應一款15萬級的跑車會得到不少消費者青睞的,但是事與願違,今年11月份只賣出105輛,而且1-11個月的總銷量也才666輛,明顯是被主流消費者冷落了,可惜了一輛親民「撩妹王
  • 思域版黑騎士上市,離地間隙僅103mm,9.6秒破百,油耗不到6L
    從10代思域上市伊始,這款車就成為許多車迷心中「平民超跑」的最佳選擇。為了增強這種感知和效果,本田還搞出許多思域秒豪車的噱頭。其目的就是加深這種定位和概念。而就在上個月的27號,思域HATCHBACK系列車型上市,其中「黑騎士」款車型可謂是賺足了眼球。除了外觀很拉風外,這款車在產品力方面也有很大的提升。
  • 本田思域好嗎?檔次多少錢能開本田思域?車主表示:十個字
    正如思域。本田思域是本田努力提升的王牌緊湊型車,依附著亮眼的動力數據,完美吻合買車人的把動力數據做為購車標準的要求,因此,本田思域才能在市場上擁有不俗的名氣。隨著生活質量一直進步,各個車友對車的需求肯定更高,內飾、操控、設備等等,僅憑一項閃光點不可在車場中細水長流。
  • 緊湊型家用車本田思域,後備箱容積440升,閃烈黃的車身回頭率高
    首先外觀方面,看到新思域之後第一個最大的變化就是它採用了閃烈黃的配色,這個配色看上去相當乍眼,在路上回頭率相當高,非常能夠滿足虛榮心。另外,整體的造型風格和老款車型相比並沒有太多的區別,依舊是非常運動的風格,這一點放到同級別的緊湊型家用車裡面來講,個性是相當強的,有屬於自己的性格在裡面。
  • 國產又現「撩妹王」!配無框門破百4.9s,預售16萬誰還看特斯拉
    今天咱們聊的又是一款馬上到來的純電動新車,這款車型可以說是國產又出現了一款「撩妹王」,採用高端轎跑SUV設計,而且具備的出色的空間以及性能表現,很有可能是新能源車型當中的黑馬,這款車型就是來自零跑汽車旗下的——零跑C11。零跑旗下目前在售的兩款車型,雖說各方面表現也比較出色,但都是造型有點獨特的小型車,這種劍走偏鋒的做法,導致這兩款車型並未取得出色的銷量。
  • 思域車主:再讓我選一次車我還選思域!顏值高、動力足、油耗超低
    談起15萬左右的家用轎車,本田思域,大眾速騰算是最暢銷的了。但是由於大眾的設計太過古板所以我直接將目標鎖定了本田思域!有著秒天秒地秒空氣的思域聽起來的確很香,並且隨著改款升級顏值也變得越來越漂亮。首先顏值,絕對屬於拉風車型,回頭率超高!自帶主角光環,前臉最新的家族式設計風格。尤其尾部的造型,其實感覺挺誇張的,個人感覺排氣的設計有點挑釁的意思。整體看來兩廂版思域的外觀更能凸顯出鋼炮的感覺,夜晚燈光效果也很棒。
  • 預算11萬,本田思域和領克03如何選?車主:對比後就了解了
    本期分享嘉賓很特殊,他是一位具有多年駕齡的老司機,他開過公司的領克03,經驗豐富,他想換臺新車開,最近又提了思域,現在行駛5個月。究竟思域是否契合他心中好車的標準?思域與領克03對比到底誰更值得入手?帶著疑問,看看車主能否給我們答案。先開領克03顏值:當初選擇03時就是被外表給吸引住了,03車行駛在路上回頭率真的超級高,好多人都會看著我的車。
  • 唯一繼承者-本田思域Type-r
    不過,1997年Type-R(EK9)的出現才正式劃定了高性能思域和普通思域之間的界限,其顯著特徵包括紅底本田車標、白色塗裝的車身和輪轂、紅黑內飾以及其暴躁的個性。車身經過強化之後,抗扭強度大幅增加,配合225/40/R18的輪胎以及Brembo提供的前輪四活塞卡鉗,操控性能依然不輸以往的本色。與之前廣受好評的Integra Type-R相比,三廂版Type-R的性能更加出眾,在鈴鹿賽場上的圈速可比前者快1秒。
  • 試駕現代菲斯塔:1.6T破百7秒內,「思域殺手」名不虛傳
    儘管市場上早已興起了運動浪潮,但在緊湊型轎車領域內與運動沾邊的車型一隻手都數的過來,無非就是思域、高爾夫、福克斯、昂克賽拉這幾款,這讓消費者選擇起來倍感糾結。直到現代菲斯塔的出現,才讓緊湊型運動轎車市場熱度高漲起來。
  • 本田這回無可奈何!思域看了痛徹心扉,不足8萬本田感到在劫難逃
    本田汽車在緊湊車市場和美系車之間的競爭關係,確實會吸引很多車友們的注意力。日系車和美系車在各個方面的較量,本田思域的表現一直相當穩健。雪佛蘭汽車想要捍衛美系車的榮譽,就需要在開發新車方面做出自己的努力,不管是從什麼角度去分析,本田汽車的實力都值得深入思考。本田這回無可奈何!
  • 11萬起,顏值不輸奧迪A7,最大204馬力,破百6秒7還帶跑車聲浪
    最新家族設計,極具攻擊性菲斯塔跟這個級別標杆車型本田思域一樣,採用了溜背式轎跑風格設計,這也是菲斯塔外觀上最吸引人的地方。從前擋風玻璃一直延續到C柱的線條,順滑無比,轎跑範十足。本田思域的尺寸為:4649/1800/1416mm,軸距2700mm,從數據上看,兩車尺寸相差不大,符合這個級別主流水準。菲斯塔頂配車型還使用了18英寸的輪圈,動感的造型與整車運動風格非常搭。
  • 25萬放棄A4L,它長4865mm帶無框車門,起步186馬力,老司機都選它
    25萬要啥A4L,它帶大掀背加無邊框車門,零百7.7s,老司機都這麼選。它就是我們熟悉的大眾轎跑車—全新大眾CC,一款合資中型車。客觀來講,雖然全新一汽大眾CC的外觀設計非常出眾,但是它的內飾設計風格仍然是不敢恭維,大眾汽車的內飾有一種千篇一律的感覺,主要在於材質和液晶顯示屏沒有變化。
  • 15萬內動力強的4款SUV,3款國產1款合資,均能9秒內破百
    今天我們就盤點了4款這個價位中動力強的SUV,這4款車中有3款國產車1款合資車,且4款車型均能做到9秒內破百。第一款:廣汽本田-繽智1.5T車型百公裡加速成績:8.9秒眾所周知本田的發動機是做得十分出色的,不論是在什麼級別中本田品牌的車型總能在動力方面佔據著不錯的優勢
  • 氣場不輸BBA,超5米3,4.6秒就可以破百
    與BBA相比,氣場更大,車長超5米3,搭載V8引擎4.6秒。但近幾年來豪華車的發展也很不錯,許多品牌都開始向豪華車邁進,其中有一些是我們非常熟悉的,比如德系的大眾,日系的豐田、本田,甚至是國產的車型,他們都有向豪華車邁進的打算,因為做得越多,中低檔的汽車品牌就越要朝更高的目標邁進。豐田再次迎戰「悍將」!
  • 這臺車不足10萬,卻敢叫板本田思域,是什麼給了它這麼大的勇氣?
    如今,隨著人們購買力的提升,買車對大家來說已經不是一件難事,在緊湊型轎車領域,思域是一款反響不錯的車型,無論是動力還是外觀,都受到人們的好評,但前段時間,因為突然爆發的機油增多的壞毛病,漸漸為人們所不喜,在國產車領域,有一款車不到10萬,卻敢叫板本田思域的車,到底是什麼給了它這麼大的勇氣呢
  • 4.2L油耗7秒破百,還只要15萬!又能跑又不愛吃草的馬來了
    回答必須是否定的,出於專利封鎖原因,豐田早就佔據了HEV領域的最有利地位,「走自己的路,讓別人無路可走」,這就是豐田專利封鎖的最佳解釋。所以有效規避了豐田專利,原理有異於THS(豐田混動系統)、但效果卻不弱於THS,並且能夠表現出本田慣有的運動特色。這樣的混動系統,又怎樣不讓豐田稱讚?
  • 本田思域,個性強張揚的「閃烈黃」,強勢上位
    我相信每個人都熟悉這個品牌本田,我們可以在中國的街頭巷尾老總中看到。另外影響力品牌在中國也比較大。新的本田思域於進入中國市場,他是東風本田汽車的一款車型,官方指導價是1199-169900。這輛小型車裡最好的表現是什麼?
  • 又一親民撩妹車上市,顏值媲美大眾邁騰,搭1.5T+大溜背,5.98W起
    又一親民撩妹車上市,顏值媲美大眾邁騰,搭1.5T+大溜背,5.98W起。大家好,歡迎來到本期智慧小車匠~上汽通用五菱是眾多國人,都非常熟悉的一款國產汽車品牌。它旗下的最經典的車型,就是五菱宏光這款麵包汽車。