一直以來，是顏值稍高的國產摩託車，外觀設計都會讓人有「似曾相識」的感覺，是舊品牌的大工廠嗎？還是新秀的小摩企業？從外觀到大的東西，都嚴重依賴外國品牌，特別是日系的一些房子，雖然也有自己開發的優秀引擎，但是外觀很不滿意，真正的國產仿造比賽！臉的值應該吃驚，用力量推鮑魚的剪子的日的蠍子的排氣，鈴木的GSX250R。
最近，春風發表了比賽的模型，朋友們期待著，急速上升的春風摩企業的評價和影響力還是很強的，當這個神秘的模仿賽終於遇到了所有人的時候，它的實際表現大大超過了人們的預料。
春風250SR，這輛車的外觀設計非常鮮豔，原創性也很高，車頭非常漂亮，也許是因為展示車的緣故吧，按照理想中無限接近的比賽標準製作的，兩個前燈不見了，變成了吸氣口，另外，翅膀形狀的定風翼也一直在胳肢摩友的心，車身整體協調緊湊，坐墊的設計也不激進，坐法也不太累。
在配置方面，基本上組合了最頂級的部件，奢侈的天蠍排氣，標準裝備了一套鮑魚剎車系統、ABS等，車體多處還運用了大量碳纖維材質，如果這是量產車的標準的話，價格應該超過4萬元，批量生產的話，在倒過來之前會留下休克和ABS吧，價格昂貴的蠍子廢氣一定會被取消，鮑魚剎車系統留下的可能性不大，品牌包含黃金，位置在哪裡？價格不算太高，目標群體不是高消費者。
在動力方面，還應該是春風250NK那250cc的單汽缸引擎吧，目前國產最強的250發動機，看春風時如何調整了學校，吊掛同等級同一價位的對手沒錯，價格預計會超過2萬元，主要競爭對手是鈴木GSX250R，整體來看，春風這輛車非常有競爭力。