科目三以後我們會發現，自己根本沒有想過的問題，結果出問題了，比如直線行駛這個扣分項目，我們在平時訓練中幾乎沒把這個項目當作事，因為對線我們在科目二的時候左邊對過，右邊也在練側方位停車和坡上定點停車這兩個項目時練過，而且對得還很標準，能保持在30公分以內，結果就會形成用雨刮對著邊緣線走的習慣，那麼到科目三就會產生一种放松狀態，還刻意強調自己，沒事三十公分都對得準，這個又不需要精確到三十公分以內怕什麼，結果是平時練沒問題，一旦考試就會刻意用科目二對線的方法用雨刮對著線，那麼問題就出來了，被簡單的項目給拖累了。雖然很後悔，但也來不及。
首先我們要知道它這個評判的扣分標準是怎樣的， 這個項目並不是不可以修方向，答案方向可以修，只是有幅度限制，左右兩邊正負15度，最大方向幅度30度（個別考場例外）。左右兩邊車身離邊緣線（分道線）不能小於30公分（個別考場例外），一般的評判距離是70—100米。進入直線行駛評判到評判結束都有語音提示，那麼我們要做的相對就簡單了，要學的就只剩怎麼才曉得自己的車是不是在道的正中間，確保車在正中間而方向還是正的情況下，十多秒鐘就基本完成了。
認車身的方法一種是從兩邊後視鏡對比著看，那邊寬適當的往那邊拉一點修正就可以了，在平時訓練的時候就需要多練習一下。另外一種看車道和車頭走正中間，這種在訓練時多留意點，慢慢的也就好了。這兩種不行就只有學著看路上的箭頭了，用方向盤中間的標誌對正箭頭翅膀尖尖，注意不是箭頭尖尖，是箭頭翅膀的尖尖，為什麼不是箭頭尖尖，這點我們就需要認識這箭頭，車道上的箭頭尖對比箭頭翅膀尖相差一個身位，我的駕駛位和車的正中間也差不多一個身位，所以我們要正對的是箭頭翅膀尖。
最後需要克服恐懼心裡，我們聽見很多人都在這100米以內出問題，然後就自己嚇唬自己，導致連直線都不會走。剩下的就簡單了，在進入直線行駛這評判前，用二檔做好準備，聽見語音指令，穩著方向，速度適當的快一點點，十多秒鐘就結束了，越慢反而越會拉著方向左右晃動。