科目三直線行駛最簡單有效的方法

2020-12-23 鄭道駕培學車

看似簡單的直線行駛讓很多學員為之頭疼,很多考科目三的學員都在直線行駛項目上掛過科目,今天為大家分享一個最簡單有效的直線行駛方法!

直線行駛顧名思義的就知道,是讓我們駕駛車輛行駛直線。那麼這個時候保證我們車輛不偏移方向就行了。話不多說,一起來看看最簡單的直線行駛技巧。

一、視線儘量往遠看

在調整方向的前提下,我們要能夠及時的發現車輛偏移。所以我們在行駛過程中,視線一定要看得遠,找好參照點,比如馬路牙子、路中間線、兩邊的樹等等;這樣我們才能夠及時的發現車輛是否偏移。如果車輛偏移了,也能夠及時的進行調整。

二、方向盤微調

考試的時候由於緊張或者其他原因,大部分學員都會緊握方向盤。鄭道駕培學車平臺告訴大家,這樣是不正確的。正確的方法應該是:在車輛行駛的過程中微調方向盤,每次朝車跑偏的反方向微調一點點,基本上左右幅度不超過5度就沒有問題

擴展知識:直線行駛的扣分標準

1.不合格:汽車方向盤控制不穩,無法保持車輛直線運動狀態,行駛過程中出現偏移判定不合格;

2.扣十分:開車時超過20秒不通過後視鏡觀察後方交通情況;

3.扣十分:車速控制不穩定;基本上在直線行駛過程中被扣分是很少見的,大部分都是直接判斷為不合格。所以我們在練習的時候要多注意車輛是否偏移。

相關焦點

  • 科目三直線行駛掛科,方法不對
    科目三考試作為駕考的第三個考試科目,是需要學員駕駛考試車輛在實際道路上進行考試的,掛科率還是蠻高的,主要就是學員操作考試項目時失誤和細節所導致的,還有就是考試遇到突發狀況,不過這種遇到考試突發狀況的概率很低,一般都不會遇到的,學員請放心。今天就和大家說說科目三考試,學員都認為不會掛科的一個考試項目,然而卻有很多學員掛科在這個考試項目上了,這個科目三考試項目就是直線行駛。
  • 科目三直線行駛有什麼好的操作方法?教練:做好這幾點就夠了
    科目三直線行駛項目是看上去比較簡單,但是操作起來又有很多學員掛科,在有些學員眼裡,直線行駛項目是不能動方向盤的,所以在操作的時候就出現了掛科;直線行駛不就是保持直行嗎?不動方向盤車輛才會直行呀!很多學員都是這樣認為的,但是直線行駛真的是這樣操作的嗎?
  • 科目三直線行駛技巧,非常簡單,快來學習吧
    因為現在絕大多數的人都是抽出時間來考駕照的,科目一和科目四是基礎理論考試,只要能夠每天擠出半個小時來練題,順利通過就沒有任何問題。至於科目二和科目三是需要學員練車的,這個也有辦法,學員可以請幾天假來練車,而後再調整一下自己的公休時間來練車就可以了,只不過就是比別人的練車時間加長了而已。
  • 科目三直線行駛點位、車速、參照物詳解,告別掛科
    緊張、忘記考試細節、掛檔操作失誤等等,這些都是學員最容易在科目三考試時犯的幾個錯誤,而大部分學員也都是因為這些原因而導致的掛科。然而,在科目三考試時,有一個考試項目是大部分學員都認為是最簡單的一個考試項目,可以不用練習,穩過。
  • 科目三直線行駛項目,也被稱為「死亡100米」,它到底難在哪裡?
    在科目三考試裡,直線行駛項目看似比較簡單,至少練車的時候就是這種感覺,不過一般教練車上面沒有偏離感應裝置,所以即使偏離也不太容易直接察覺出來,所以在很多學員眼裡,直線行駛項目就比較簡單,並且單純的認為只要保證方向盤不動,這個項目就能輕鬆通過,有這種想法的學員,大多數都掛科了,那麼這個項目它到底難在哪裡?
  • 科目三直線行駛,遇到前面有車怎麼辦?
    科目三直線行駛,對於有方向感的人來說,非常的簡單;對於沒有方向感的人,就是大問題了。曾經有這麼一個學員,科目二一次性就考過去了,到了科目三,卻考了五次才過,其主要原因,就是沒有方向感,而且每次考試都死在直線行駛上面。
  • 科目三直線行駛,多少人掛在方向跑偏,控制不穩?
    許多學車的小夥伴在科目三考試的時候,都表示直線行駛很難,有時候開著開著就跑偏了,有一些甚至都不知道自己是什麼時候開始偏離的。那麼小編今天就來聊聊直線行駛中的小技巧。1、學員要學會兼顧兩邊的同時往遠看學員在直線行駛中要養成往遠處看的習慣,因為望的遠能及早發現前方的情況,且車子也不容易偏離。在往遠看的同時也不要忘了顧及車子兩邊,最好為自己尋找一個參照物,例如道路中間的分道線。這樣一來車子也不容易偏離軌道。如果車子速度越快,則看的更遠,速度越慢,則看的近一些。學員要根據車輛的快慢在選擇注視的遠近。
  • 科目三報直線行駛指令,前面車就中途剎車停住,考生:能怎麼辦?
    對於科目三考試這個科目,相信很多人都聽說過這麼一句話「三分靠技術,七分看運氣」,簡單來說科目三考試不需要你有多高的技術,但是運氣一定要有,因為運氣對於科目三考試來說的確存在的,就好像接下來說到的事一樣,接下來就說說科目三報直線行駛指令,前面車就中途剎車停住,考生:能怎麼辦?
  • 科目三考試,直線行駛項目容易跑偏,很多學員不動方向盤也掛科
    科目三考試讓很多學生頭痛,因為考試是在實際的道路上進行的,所以學生開車3公裡,再完成16項操作,如果有操作錯誤,有可能會劃錯,在有車流的實際道路考試中,學生很容易受到外界的幹擾,所以要進行科目三考試,運氣很重要,當然最重要的是學生的技術,如果技術不行的話,運氣再好也沒用。
  • 科目三考試技巧:直線行駛怎樣操作才不會跑偏?
    科目三路考中有一個《直線行駛》考試項目,經常有學員在這個項目掛科。那到底怎樣操作才能更好地完成直線行駛項目呢?2、找「點」作參照物開車時儘量找到直線參照物,像是馬路上的邊線,車道分界線等都可以作為參考,看車輛是否跑偏。如果這樣還覺得不夠直觀,可以在直線行駛的過程快速看左右後視鏡,看車身是否和馬路邊線(或車道連線)保持平行。
  • 科目三直線行駛項目如何做才能滿分?這幾點必須做到
    一直以來人們都認為科目二是駕考中最難的一項,甚至認為只要科目二順利通關,那麼就相當於已經看到了駕照在向你揮手。殊不知科二過後還有一個非常不易的科三,科三共有十多項考試內容,且學員駕駛全程只能扣十分以內,超出十分即為當場0分。
  • 直線行駛:科目三的死亡一百米,全面解讀技巧與易錯點,輕鬆通過
    科目三練車的時候,就會發現直線行駛總是難完成,車輛經常跑偏,自己發現的時候,都已經晚了,被教練劈頭蓋臉一通罵,在考試之前也對這個考核沒什麼信心。也有不少學員在考試的時候因為跑不直被安全員踩剎車,因此又被稱為死亡一百米。
  • 2次機會都掛在直線行駛,錯誤的方法不糾正,10次機會都通過不了
    現在有很多人在考取駕駛證,在駕考的路上,不少學員會遇到挫折,因為考駕照需要經歷四個科目,其中還有科目二和科目三兩個高難度科目,尤其是科目三,掛科率在整個駕考裡最高。科目三考試有16個項目,並且還是在社會道路進行,考試項目數量多,還容易被幹擾;科目三考試掛科較多的項目有加減檔、直線行駛、靠邊停車等,其中直線行駛項目看似簡單,但是操作掛科的學員不在少數;有位學員考試科目三,2次機會都掛在直線行駛項目。
  • 直線行駛必須改的習慣
    科目三以後我們會發現,自己根本沒有想過的問題,結果出問題了,比如直線行駛這個扣分項目,我們在平時訓練中幾乎沒把這個項目當作事,因為對線我們在科目二的時候左邊對過,右邊也在練側方位停車和坡上定點停車這兩個項目時練過,而且對得還很標準,能保持在30公分以內,結果就會形成用雨刮對著邊緣線走的習慣
  • 科目三考試掛在直線行駛上,影響了教練收入,給教練罵怕了!
    七月第一天,科三掛科。感到非常傷心,兩次機會都掛在直線行駛上。教練也很生氣,說了什麼話就不說了。我也沒別的意思,安慰下教練只能補考了,結果教練更炸了。也是,補考是駕校交補考費的,影響人家收入。蒼天啊大地啊,我也想一把過。
  • 科目三直線行駛項目,考試一般用幾檔?速度越快越好過嗎?
    通過查看科目三這個科目,想必很多人都會發現直線行駛這個項目是最多人有疑問的,也就是說這個項目在多數人眼裡都是屬於非常難的,而且很多人都曾掛科在這裡,很多人都想問為啥這麼難考過這個項目,不僅如此,直線行駛也是在科目三考試這裡通過率最低的一個項目,針對這個直線行駛項目,最近就有學員提出了兩個問題,
  • 科目三直線行駛用2檔,還是用4擋跑得好?一次過的老司機告訴你!
    好不容易考完科目一和科目二,終於到科目三了就會有很多新的問題。科目三不像是科目二,他的靈活性比較大,沒有死點全靠自己靈活運用和隨機應變。在科目三中大家常常擔心的問題有直線行駛吧,那麼在直線行駛中平時練得時候減量會教你怎麼跑,但你坐在車上感覺自己跑得很好,其實你一直就在走偏!小編在練科三的時候就遇到過這樣的問題教練每次就說直線行駛走得像s彎。
  • 學員科三考試直線行駛掛了兩次,教練:自己不長記性能怪誰?
    那麼說到考駕照,有些人覺得科目二最難,考了幾次都沒過,而有些人覺得科目三最難,要注意的細節太多了。其實科目三是有一定難度的,因為科目三是在實際道路上開,這樣一來考生就容易緊張出錯導致掛科,歸根結底來說,科目三考試是需要運氣也需要實力的,如果實力不過關就算運氣再好也沒用。
  • 直線行駛注意事項
    對於很多正在學習駕考科目三的朋友來說,直線行駛應該是比較難的。稍不留神車子就會跑偏,而且有時自己無意識的轉動了方向盤,自己還尚未知曉。那麼怎樣才能學好直線行駛呢?一:屏住呼吸,眼望遠方。很多學員在學直線行駛的時候,教練都會告誡大家眼睛要望著遠方。可是很多學員就會迷惑,遠方到底是指多遠呢?小編在這裡給大家提個建議。當我們在學直線行駛的時候,眼睛要平視遠方,也就是說人的視線要和地面道路保持平行。這樣做既可以保證直線行駛過程中視野足夠開闊,避免汽車跑偏,同時眼睛的餘光也可以觀察道路兩邊突發的異常情況,保證安全行駛。
  • 直線行駛光跑偏?教你幾個「小妙招」,新手也能一遍就掌握
    關於科目三有上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、會車、超車、掉頭、夜間行駛、直行通過路口、路口右轉彎、路口左轉彎、通過人行橫道線、通過公共汽車站、通過學校區域這幾個考點,最讓我印象深刻的就是直線行駛,因為我在直線行駛上掛科了,在平時的練習或者考試當中,明明感覺自己做的就是直線行駛