芬蘭吊打蘇聯坦克的神器:納粹德國三號突擊炮

2021-01-18 網易

　　說起二戰納粹德國裝備的知名坦克，人們不禁會聯想到「虎」式、「虎王」、「豹」式等強大先進的重型坦克。但是，還有一款非常經典的裝甲車輛，生產數目超過9400輛，性能均衡，成為沙場上的中流砥柱。這就是二戰德國陸軍的三號突擊炮！

　　早在1936年，德國軍方高層便萌發了研製一款新型裝甲車輛的想法。其要求新式戰車能夠搭載一門75MM口徑主炮；可以提供不超過30度的水平射界；可對超過6000米遠的目標實施間接打擊；火炮能在500米內足以貫穿當時任何坦克的正面裝甲；自己的正面裝甲可以抵禦20MM穿甲彈的傾徹；其餘部位則能抗住輕武器的攻擊；儘量使新款戰車的全高低於一名成年男子的身高，從而降低被對方火力命中的概率；基於現有的底盤改裝而來。在1940年1月，首個官方的生產版本，被正式命名為三號突擊炮，單車成本為82500帝國馬克。

　　

　　▲圖為德國三號突擊炮的原型車，搭載一門短身管的75MM坦克炮。

　　三號突擊炮的初始型號，基於三號F型坦克的底盤改裝而來，不過將正面裝甲加厚到了50MM，而不是原有的30MM。駕駛員正面的裝甲厚50MM，傾角9度；車體正面傾角為30度和50度，亦厚50MM；上層結構和車體側面的鋼板厚度為30MM；至於尾板，其裝甲厚度也是30MM，傾角10度和30度；車體的頂部接近垂直，厚度為10MM；後部的發動機艙裝甲板厚16MM；保護車體腹部的鋼板厚15MM；火炮防盾和換熱器處的裝甲厚50MM；後來，上層結構又安裝了8MM厚的附加鋼板（傾角30度），目的是為了抵禦法制鎢芯穿甲彈的打擊。

　　
德國三號突擊炮的底盤設計非常優秀，經得起大規模的升級和改裝，它主要的變種型號如下：三號A型、B型、C型、D型、E型、F型、F/8型和G型。其中G型的火力和防護性能最為強悍。

　　三號突擊炮的高端改進版G型，則將車體首上裝甲加厚到了80MM，足以在1000米外抵禦蘇聯T-34-76坦克的F-43型76.2MM火炮的攻擊。

　　
突擊炮在前部設有一個艙蓋，以供駕駛員出入，另外兩扇艙蓋則安裝在車身的前上部。

　　

　　▲三號突擊炮的觀瞄裝置

　　由於外形比較低矮，因此車內乘員很容易進出三號突擊炮的頂部艙蓋。車內有三名乘員——駕駛員、炮手和車長。此外，如果坦克翻滾，或者出入艙門被卡住，駕駛員仍可以通過傾斜裝甲板上的檢查艙蓋來逃生。駕駛員擁有一塊位於前部鋼板上的遮陽板，並能使用KFF2型潛望鏡。在上層結構左側還設有提供給駕駛員的固定式觀察縫，但在右側卻沒有。車長和炮長的艙蓋尺寸是一樣的，被鉸接在了側面。炮長則配備Sfl.ZF型潛望鏡式火炮瞄準儀，在上層結構的前部設有光圈。車長也擁有從敞開的艙蓋上突出的SF.14Z型剪刀式潛望鏡。

　　

　　▲三號G型突擊炮的炮塔正面近距離特寫，可見其頂部加裝了一挺MG42型7.92MM機槍

　　火力方面，作為主力的三號G型突擊炮，搭載一門KwK 40型75MM坦克炮。該炮的身管長度為48倍口徑，在發射普通的PzGr.39型被帽穿甲彈時，初速792米/秒，能在500米外擊穿傾角60度厚96MM的鋼板；在使用威力更加強大的PzGr.40型鎢芯高速穿甲彈時，初速933米/秒，在同等距離上攻擊傾角60度的鋼板時，傾徹度則進一步提升至120MM。它還配備有SprGr 34型高爆彈（初速550/秒），能有效打擊無裝甲防護的目標。其中PzGr.39型被帽穿甲彈重5.7千克，內部填充的炸藥重0.65千克。

　　
▲德軍工兵正在為一輛三號G型突擊炮吊裝一門KwK 40型48倍口徑75MM坦克炮

　　三號突擊炮的動力由一臺「邁巴赫」HL 120 TRM V形12缸汽油發動機提供，在2600轉/分的工況下，能爆發出300匹馬力（221千瓦）的最大功率，並將動力通過一臺「邁巴赫·瓦利歐雷克斯」SRG 328145型變速箱，傳輸到鋼輪和履帶上。當突擊炮處於20.7噸的戰鬥全重時，它會在每邊搭載6對直徑為520MM的橡膠邊負重輪，並配備扭力杆式懸掛系統。此時，其對地壓強為0.9千克/立方釐米。炮車的最高公路時速為40千米/小時，在滿載燃油的條件下，最大公路行程為155千米。

　　

　　▲圖為三號突擊炮搭載的「邁巴赫」HL 120 TRM V形12缸汽油發動機，最大功率為300匹馬力

　　總體來說，三號系列突擊炮被證明是非常成功的。由於它們低矮的輪廓，因此三號突擊炮易於偽裝起來，並能成為一個難於被敵方火力命中的目標。到歐洲戰事即將落下帷幕的1945年4月10日，尚有1330輛三號系列突擊炮在服役。

　　此外，在1943年和1944年，芬蘭陸軍從納粹德國手中接收了59輛三號G型突擊炮。其中，30輛炮車於1943年接收，剩下的29輛則在1944年接受。芬蘭1943年裝備的三號突擊炮，擊毀了至少87輛蘇軍坦克，而自身只損失了8輛。在戰爭結束後，三號突擊炮成為了芬蘭陸軍中主要的戰鬥車輛，並一直服役到20世紀60年代初。

　　

　　▲芬蘭陸軍所裝備的三號G型突擊炮

　　1943年秋天，100輛三號G型突擊炮被交付給了羅馬尼亞。它們被官方性地稱為「TA」型自行火炮（或被稱為「TA T3」型自行火炮，以與「TA T4」型區分開來），並被保存到陸軍的倉庫中。到1945年二月，13輛炮車仍然在第2裝甲團中服役。不幸的是，這些最初批次的突擊炮，沒有一輛倖存到二戰結束時。在1947年11月，還有31輛「TA」型自行火炮保存在陸軍的倉庫中。它們中的大部分應該屬於三號G型突擊炮，而少部分是 Panzer IV/70 (V)型突擊炮，後者即為TA T4型自行火炮。這些TA型自行火炮由蘇軍提供，或者受損的車輛被羅馬尼亞陸軍修復。後來由於蘇聯要求只能使用蘇制裝甲車輛，因此所有的德軍裝備都在1954年被解體回爐。

　　
三號突擊炮還出口到了許多其它國家，比如保加利亞、匈牙利、義大利和西班牙。

　　在南斯拉夫境內，許多德制三號突擊炮被狄托領導下的遊擊隊所繳獲，並一直使用到上個世紀50年代。

　　

　　▲圖為羅馬尼亞陸軍列裝的一輛三號G型突擊炮，該炮車正在進行越野機動測試

　　在第二次世界大戰的硝煙散盡後，蘇聯將自己繳獲的一些三號突擊炮贈送給了敘利亞。在那裡，這些已顯老態的裝備，與許多戰後倖存下來的裝甲戰鬥車輛（比如德國四號中型坦克和蘇聯T-34-85中型坦克）一起並肩戰鬥。直到到第三次中東戰爭時，還有三號突擊炮作為固定地堡，被布置在戈蘭高地上。

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