瑞幸CEO換人了,半價咖啡還能喝多久?

2020-12-27 國企雜誌

出品|虎嗅大商業組

作者|敲敲格

題圖|CFP

北京時間5月12日晚間,瑞幸咖啡發布公告稱,公司CEO錢治亞與COO劉劍已被停職,董事會任命瑞幸咖啡聯合創始人、高級副總裁郭謹一擔任代理CEO。

此時,距離瑞幸自曝財務造假事件已過去了40天。

公告還透露,自開展內部調查以來,除了CEO錢治亞與COO劉劍外,公司已對其他六名參與或知悉虛假交易的員工進行停職或辭退。同時,董事會要求錢治亞與劉劍辭去公司董事職務,目前已接到他們辭呈。

在此之前,瑞幸咖啡在4月2日的公告中表示,公司COO劉劍與向他匯報的幾名員工從2019年第二季度起從事某些不當行為,涉及偽造交易的金額達22億元人民幣。

此外,瑞幸咖啡總裁辦還於12日晚間發布全員內部信,稱「自曝造假事件以來,瑞幸咖啡陷入前所未有的危機並身處輿論漩渦中,品牌形象和聲譽受到了前所未有的衝擊」,為員工所受困擾向員工表示深深的歉意。內部信還表示,目前事件調查仍在進行中,公司將繼續全力配合相關調查。

為補上董事會空缺的兩席,董事會選舉瑞幸咖啡高級副總裁曹文寶、副總裁吳剛擔任公司董事職務。曹文寶在2018年6月加盟瑞幸並擔任高級副總裁,負責門店運營與客戶服務,在此之前在麥當勞中國工作了超過23年。吳剛於2019年3月加盟瑞幸,擔任副總裁,負責戰略合作,向CEO錢治亞匯報;他曾任職中國聯合航空有限公司執行副總裁,在中國國航、東方航空、中國聯航等民航領域工作超過20年。

從新高管們的履歷來看,兩位新董事都是在瑞幸起步後加盟的「職業經理人」,被任命為代理CEO的郭謹一則是瑞幸的聯合創始人,與「神州系」頗有淵源。公開資料顯示,郭謹一是北京交通大學交通運輸規劃與管理專業博士,曾就職於交通運輸部運輸服務司。

郭謹一,圖源CFP

據媒體報導,2011年,郭謹一還在交通部的出租汽車管理處時,因神州租車是管理處的服務對象而結識陸正耀。後來,他在2016年加入神州租車,擔任神州租車董事長助理——當時神州租車的董事長就是陸正耀。據《南方人物周刊》的報導,郭謹一本身很喜歡喝咖啡,對咖啡文化也頗為了解,在因工作原因認識了想做咖啡創業的錢治亞後,「兩人一拍即合」。

郭謹一與瑞幸創始人兼CEO錢治亞、CMO楊飛共同構成了瑞幸咖啡的核心創始團隊,他主要負責線下業務,比如產品與供應鏈。在瑞幸創業初期,他與錢治亞、楊飛均頻繁在媒體上露面、接受採訪,他在媒體報導中出現最頻繁的時候是瑞幸起訴星巴克時期——瑞幸曾在2018年5月發布致星巴克的公開信,認為其在中國市場涉嫌壟斷,公司將向法院提起民事訴訟,並向國家反壟斷機構進行投訴。

在此次事件中,郭謹一是衝在最前面的那個人——他曾在朋友圈指責星巴克「與物業籤署排他性租賃協議,讓供應商二選一」,並稱「證據確鑿,多說無益,明天法庭見」。隨後,他在5月16日深夜曬出法院受理案件通知書,通知書顯示,瑞幸咖啡訴星巴克咖啡、星巴克企業管理(中國)有限公司壟斷糾紛一案,已在法院正式立案。

當時還是初創企業的瑞幸咖啡高調起訴行業龍頭,引起不小的爭議。彼時,星巴克方面對此事的回應是,「無意參與其他品牌的市場炒作」。這起訴訟在一年半後落下帷幕——2019年11月,瑞幸咖啡方面悄然撤訴。

儘管新的代理CEO仍帶有強烈「神州系」印記,但從創始人錢治亞被停職、管理層大換血等動作來看,瑞幸咖啡希望向外界傳遞徹查「財務造假」事件的決心,由新的領導團隊樹立新的面貌。

瑞幸的多家機構投資者在「財務造假事件」後紛紛撤退——5月11日,瑞幸咖啡公告稱,公司原第三大機構股東、投資基金Captial Research Global Investor(CRGI)清倉了瑞幸所有股份。截止今年2月10日,CRGI持有瑞幸9.2%的股權。此外,知名對衝基金孤松資本在「財務造假事件」次日便清倉離場。

截至目前,瑞幸咖啡的股票仍在停牌狀態中。

(編輯|葉子、小力)

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