隨著國人收入水平的提高，豪華車目前已經成為汽車銷量中重要的一環。而由於國內經濟愈發活躍，所以對於豪華車的需求也是越來越高，所以我們看到目前很多商務用車的消費者，都將目光投向了中大型的豪華轎車。但是，對於這個細分市場，卻已經被德系的BBA三大品牌所把持，其他品牌車型很難在這個市場上有所作為。
就像我們今天要介紹的車型捷豹XFL，雖然車內的豪華度完全不輸BBA品牌，同時目前價格也非常有優勢，但是銷量上卻非常不如意。今年前11個月的銷量只有5287輛，甚至不如BBA品牌車型半個月的銷售數據。
那麼，捷豹XFL的產品表現到底如何？為什麼銷量一直上不去呢？
外觀方面，作為英國的傳統豪華品牌，捷豹XFL在外觀設計方面確實與目前主流的豪華品牌車型有所區別，更加的有歐系的古典風格。前臉部分，捷豹XFL柳葉式的大燈是令人印象最深刻的設計，配合橢圓形的中網，讓車型有著很高的辨識度。車身側面的設計能夠看出車型豪華、大氣的設計風格，整體線條的運用非常平穩，加上較大的車身尺寸，讓捷豹XFL符合商務車的定位。
內飾部分，捷豹XFL的體驗也是非常不錯的。不僅有比較好的豪華感，同時科技感方面也有著不錯的表現。除了入門版車型之外，捷豹XFL標配了12.3英寸的全液晶儀表，並且像10.2英寸的中控屏、電子換擋機構等配置都做到了全系標配。而且這個級別的車友都非常注重聲音方面的體驗，而捷豹XFL還全系標配了英國之寶音響，這樣的配置做到標配還是非常有誠意的。
捷豹XFL的車身尺寸為5093/1880/1456mm，軸距為3100mm，定位於中大型轎車。得益於軸距以及車身尺寸方面的優勢，捷豹XFL的空間體驗是非常不錯的。前、後排空間充裕，並且座椅的舒適性也非常高。
動力部分，捷豹XFL全系匹配的是2.0T的渦輪增壓發動機和8速手自一體變速箱的組合，其中發動機根據動力調校分為三個版本，最大功率分別為200/250/300馬力，可以滿足不同動力消費者的需求。同時在高配車型上還提供了多片離合器組成的適時四驅系統，相比較兩驅版車型的前置後驅系統，在冬季的行駛穩定性更高一些。
從捷豹XFL的產品表現來看，個人認為還是非常不錯的。並且目前車型的優惠幅度很高，入門版車型的價格已經跌入了30萬元區間，對於豪華車用戶來說性價比還是不錯的。
但是捷豹XFL的銷量還是如此之低，與其產品力方面的不足還是有一定關係。其中最主要的就是作為二線豪華品牌車型，雖然買著比較便宜，但是實際使用中的費用卻不比一線品牌低，特別是油耗、維修保養費用直接向一線品牌看起，同時保值率上還與一線品牌有著不小的差距。所以對於消費者而言只能說買車的時候少掏了錢，但是在全使用周期內卻並不便宜。所以也就限制了車型的銷量。