呂嶺路汙水管怎麼走？
這條汙水幹管直徑達1.2米，設計的輸送容量為11萬噸/天，將沿著湖濱北路、呂嶺路鑽地而行，一路跋涉後連接到金泰路口的汙水主幹管，全長約3.6公裡。
製圖/張平原
廈門網-廈門日報訊（記者 卓悅佳 通訊員 黃茜）呂嶺路汙水管敷設又有新進展。記者從建設單位市市政建設開發總公司了解到，這條汙水管於昨日凌晨開始進行頂管施工，而明挖施工已經完成約686米。整個工程預計9月完工。建成後，這條設計輸送容量為11萬噸/天的汙水幹管，將把篔簹湖沿岸的汙水輸送到前埔汙水處理廠，實現晴天汙水不入湖的目標，改善湖水水質。
昨日，記者在呂嶺路寶龍中心附近的施工圍擋內看到，在一個直徑約10米、深約9米的混凝土沉井下，工人正在焊接汙水管。現場施工負責人黃先生告訴記者，此前一直在進行頂管準備工作，頂管施工直到昨日凌晨1時許才開始，目前已頂進大半節管道，約有3米，工人正在焊接的是第一節和第二節管道間的接縫。千斤頂作業理論上一天可以頂進12米，不過實際速度會慢一些。
據介紹，這次進行頂管施工的管道將從呂嶺路與嘉禾路交叉口的寶龍中心附近頂到呂嶺路與湖濱北路交叉口處，長度超過70米，時間需8至9天。隨後，從同一個沉井處，調轉方向，往呂厝路口方向頂進，長度超過140米，需兩至三周。
此次呂嶺路汙水管的敷設，除了呂厝路口附近需要進行頂管施工以外，臺灣街路口也需要採用對交通影響小的頂管施工。記者了解到，目前臺灣街路口也已圍擋，正在準備沉井的施工，預計一個月後可進行頂管施工，施工長度約300米。
除頂管施工外，汙水管的敷設更多採用的是明挖法。記者了解到，截至本月24日，此次工程中明挖施工已完成約686米，接近此次工程施工量的一半。整個敷設工程預計9月完工。
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鎮海路圍擋施工 請注意繞行
時間:本月底至明年6月30日，為期一年
本報訊 （記者 卓悅佳 通訊員 李春妮）日前，記者從市地鐵辦了解到，因地鐵1號線鎮海路站主體土建建設需要，定於2015年6月30日零時至2016年6月30日24時，在鎮海路海景酒店門前路段及鎮海路與思明南路交叉口實施鎮海路站主體土建三期工程圍擋施工。本期圍擋分兩階段實施。
第一階段定於2015年6月30日零時至2015年7月31日24時實施。
圍擋A區:佔用鎮海路海景酒店門前一側路段，圍擋長度154米，寬度25米，圍擋面積約3850平方米。
圍擋B區:佔用鎮海路與思明南路交叉口東南側部分區域，圍擋長度42米，寬度27米，圍擋面積約1134平方米。
第二階段定於2015年8月1日零時至2016年6月30日24時實施。
圍擋C區:佔道鎮海路思明南路路口中央東北側部分區域，圍擋長度55米，寬度45米，圍擋面積約2475平方米。
社會車輛、公共車輛交通組織如下:
1.鎮海路與思明南路交叉口:交通組織方式保持不變。
2.海景酒店小型車輛進出:從思明南路西側入口進入；從海景酒店西側出口駛出。
3.海景酒店大巴車進出:沿圍擋A區南側道路東向西前行，到達A區西端時右轉調頭經A區北側西向東至海景酒店西側大門駛入。
4.青石巷居民區車輛進出:從思明南路西側老虎城處養元宮巷進入；駛出方式保持現狀。
此外，請行人注意，海軍部隊、青少年宮一側人行通道恢復通行。