中國發展的是越來越好，所以人們總想著要出去看看世界各地的發展，看看他們的風土人情和不同的美景，但是不論我們去哪裡旅遊總是要選擇一條道路去的，大家都知道我們國家的土地比較遼闊排名也能在前三名左右，有的專家統計過我們國家與近十幾個國家的土地都能夠連接到一起，陸地邊境線大約長1.8萬多公裡，而在周圍的這些國家和地區一直以來都和中國有著比較良好的往來經濟。而且大部分都有通往中國的鐵路或者是公路，兩國之間交流也很方便。
但是就有這樣一個國家，它與我國有著90多公裡的陸上邊界線，但是卻沒有一條可以直達來到中國的交通線路，他們只能靠著飛機或者是先到巴基斯坦在到喀喇崑崙公路，隨後再進入到我國的紅旗拉普口岸，這個國家就是阿富汗。其實如果從地圖上看的話，阿富汗離我國有著一條比較近的公路，大家肯定會好奇為什麼阿富汗有在90公裡的路，不修建一條直達中國的道路，非要繞道好幾個國家呢。
我們看過阿富汗和中國西部的地圖之後，才會發現這個地方的地勢特別的危險，平均的海拔基本上都超過了4000米左右，中國和巴基斯坦的人付出了特別大的傷亡代價才修好了一條接近1032公裡長的公路。從這個我們就能看出這個地方修建道路是多麼的困難，我們通過仔細觀察阿富汗和中國接壤的這一塊區域能夠從這裡邊發現，其實這塊地方就是在雪山中的一個小山谷，不過這個山谷就有400多公裡，像一個手臂一樣懷抱著我國的邊境。
這個山谷的北邊就是帕米爾高原，南邊就是阿富汗最有名的一個山脈興都庫什山脈，這個高原和海山脈都是在4000米以上的海拔，而且這裡常年都有雪所以幾乎這裡沒有人來。這個山谷就是瓦罕走廊，這個走廊還有一段著名的歷史故事，就是在很久之前，唐玄奘在西天取經的時候就曾走過這裡的帕米爾高原，從這裡直接到達印度天竺的。這也就說明這個地方是比較安全，但是在1895年到時候英俄關閉這個地方的入口。
其實阿富汗也是很想修建一條道路能夠直接到達中國，但是中國由於安全還有一系列的原因所以拒絕了他們的要求，這其中是有很多的因素影響的，所以至今還沒有一條能夠直接到達中國的公路。