文 / 呆丸刺史
根據2016年發布的國家《中長期鐵路網規劃》，京港（臺）通道是中國「八縱八橫」高速鐵路網的主通道之一，此前已經向大家介紹了京臺高鐵路線（參考文章：京臺高鐵全程分5段建設，已有2段通車，看看經過你的家鄉嗎？），今天給大家介紹的是京港高鐵。
根據官方規劃，京港高鐵通道路線為：北京－衡水－菏澤－商丘－阜陽－合肥（黃岡）－九江－南昌－贛州－深圳－香港（九龍）高速鐵路。
實際上，目前京港高鐵通道正在分段建設中，全程一共分為以下幾段路線：
1、豐雄商高鐵（尚未開工）
京（豐）雄商高鐵目前尚未開工，不過好消息是，2020年2月，北京市發改委等部門對外發布《北京市2020年重點工程計劃》，其中7個國鐵項目中，「豐雄商高鐵」排在第一個，今年首度亮相。公開資料顯示，豐雄商高鐵全長638公裡，設計時速350公裡，起自北京市豐臺區，經雄安新區直達河南省商丘市。
綜合各方消息，豐雄商高鐵沿途規劃的車站有：豐臺站、雙辛東站、雄安站、任丘西站、肅寧東站、深州東站、衡水南站、清河西站、臨清東站、聊城西站、臺前東站、梁山站、鄆城站、菏澤東站、曹縣西站、商丘站。
2、商合杭高鐵商合段（已開通）
京港高鐵商合段北起河南省商丘市，向南經安徽省亳州市、阜陽市、淮南市，終至合肥市，已於2019年12月1日正式通車，線路全長378公裡，設計時速350公裡。
商合高鐵沿途共設商丘站、商丘東站、蘆廟站、亳州南站、古城東站、太和東站、阜陽西站、潁上北站、鳳臺南站、壽縣站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥南站等14座車站，初期運營時速300公裡。
3、東線：合安九高鐵（建設中）
合肥-安慶-九江高鐵目前仍在建設中，其中合安段正線已於今年3月鋪軌貫通，預計9月進行聯調聯試，2020年底正式開通運營。合安高鐵正線全長約162公裡，設計時速350公裡，共設新合肥西站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站、新安慶西站等7個站點。
安九段目前同樣在開工建設中，預計2022年建成通車。安九段沿途共設安慶西站、潛山南站、太湖南站、宿松東站、黃梅東站、廬山站等6站。
西線：阜九高鐵（未完全開工）
根據規劃，阜九高鐵自安徽省阜陽西站引出，途經河南省潢川縣、湖北省黃岡市，接入江西省九江廬山站，全長468公裡。從目前公開的消息看，黃岡至黃梅縣的黃黃高鐵已於2017年開工建設，預計2021年通車運營，全長125.12公裡，運營時速350公裡。而阜陽至黃岡市的高鐵目前還未動工。
4、昌九高鐵（未開工）
昌九高鐵目前尚未開工，設計線路北起江西省九江市，南至南昌市，正線全長約136公裡，設計時速350公裡，沿途設廬山站、廬山南站（高架站）、共青城東站、昌北機場站、南昌東站等5個車站。
5、昌贛高鐵（已開通）
昌贛高鐵已於2019年12月26日正式開通運營，全長415.734公裡，設計時速350公裡，沿途設南昌西站、豐城東站、樟樹東站、新幹東站、峽江站、吉水西站、吉安西站、泰和站、萬安縣站、興國西站、贛縣北站、贛州西站。
6、贛深高鐵（建設中）
贛深高鐵北起江西省贛州市，南至廣東省深圳市，正線全長436.37公裡，設計時速350公裡，全線預計將於2021年開通運營。
贛深高鐵沿途設贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南西站、和平東站、龍川西站、東源站、河源東站、博羅北站、惠州北站、塘廈站、深圳北站。
7、廣深港高鐵深港段（已開通）
廣深港高鐵深圳北站至福田站段線路已於2015年12月30日通車運營，香港段也於2018年9月23日通車運營。
下面，我們來通過一張圖看看京港高鐵全程經過哪些地方：