現今汽車市場此起彼伏，各路廠商百花齊放，無數「神車」繁花似錦。「國產顏值帝」WEI VV7，街上出現的頻率不斷提高。「科爾維特」五菱榮光，被車友譽為同類性價比之王。在購車選擇數不勝數的今天，汽車對市場一定要深加理解方可成功，正如名爵6和帝豪GL。
提到吉利帝豪GL1和吉利帝豪GL2，小謝很有發言權，用了朋友4個月名爵6的他，他想開新車，所以買了吉利帝豪GL，現在提車5個月，已然開了9000公裡，究竟吉利帝豪GL有哪些不足的地方和卓越的地方？兩車相比之下，究竟差距在何處？一起來聽聽他的心聲吧！
先開名爵6
外表：外觀是我滿意的，好不好看就交給各位的眼睛了。在陽光下感覺反光很明顯，看著非常耀眼，因為名爵車屬於英倫格調，這邊的話外觀設計得比較年輕時尚，外觀當然要贊一下，那副車前尾部車燈配上側面線條相當上檔次。
內飾規規矩矩的，配置挺全面的，說不上什麼格調。內飾也挺不錯，格調挺簡單的，材料上也能看出用心，車裡面的大屏也略高清，360度的影像相當的實用，不過還是有點異味，也是挺煩人。
空間是沒問題的，十分大大大大一大大大。小六子不管是內飾還是置物空間都是超大超讚的，每次朋友坐後面都是蹺著二郎腿，最後，是尾箱的容積還是特別大的。
這臺車的舒適性還是可以的。看我家小寶貝們就知道了，噪音不大，只不過底盤的懸架調教特別硬朗，所以走爛路時車內的顛簸感很明顯，座位的舒適度非常好，包裹的作用，感覺特別舒服。
動力方面很給力，真的很強。動力也很強的，我這個年輕人喜歡大腳油門，動力開起來非常的爽，差不多170匹的馬力就在東河沿，其實在同來看可能算不上是出色，在高速上的高速行駛的表現也是很穩定，車體也不會輕飄飄的感覺。
說到駕駛也有一個不得不提的地方。方向盤很輕，每次拐彎的時候輕輕一動方向盤車就拐過來了，倒車影像，定速巡航，剎車輔助也很黎明，可以迅速制動。
再開帝豪GL
顏值：顏值看上去讓這款車提高了一個檔次。外觀格外的不錯，從車燈和正面來看是一輛特別年輕的車輛，外表挺漂亮，讓人眼前一亮，設計上給人一種動起來的感覺，車輪尺寸小了一些，再大一些看著車子就更和諧一些。
內飾高端大氣，是要是能送個坐墊套就好了。座椅縫製比較精細，針孔比較均勻，皮質柔軟細膩，是檔把哪裡顯示剛開始不習慣，其它都OK，內飾比較簡單，如果有車內氣氛燈就更好了。
空間整體來說可說是不錯，亮點的話倒也談不上，A級車裡可說是卓越的。特點是儲物空間，真的沒利用到，檔把後面杯架特別彆扭，放瓶水不好掛擋，第二排比較的寬敞，坐裡面蹺個二郎腿還是可以的，家人都說空間大，後備箱出去遊玩得東西都可以放。
整個車的舒適性我還是十分喜歡的。車了開著很舒服，坐著也挺舒服的，車內噪音小空調柔和，行駛在顛簸路段，車輛的濾震成效挺好的，可能前排凍死，最後排得熱死，當前發現最大的不足之處。
目前看來動力絕對夠用了。1.4T的渦輪增壓，超車提速都沒問題，買的1.4T手動擋的，提速很快動力也很足，動力還是挺不錯的，日常提速比較給力，高速超車也挺快的。
這個價位不是要輕鬆好開省心才對嗎。不得不說的一個功效，就是自動駐車功能，上路開啟後，好像盤比較輕，現在車輛配置都比較高，都有帶電子助力的，90分的原因其一就是6檔操作繁瑣，倒擋感覺不如5檔來的習慣，不太順手。
結語:
名爵6：外觀那肯定是最過關的，這也是我選擇這輛車的基本原因，操控這一塊兒，開起來的感覺還是蠻舒服的。吉利帝豪GL：挺舒適的，城市道路就不說了，動力表現很不錯，拉著一家人，上大坡感覺車很輕鬆沒負擔。我給名爵6 86分，吉利帝豪GL 91分，我感覺還是吉利帝豪GL最適合我的需求，值得一提的是它富有氣場的車身。縱使兩車的實力和裸車價相差不大，但最終我還是決定換吉利帝豪GL。當下越來越多的人在開吉利帝豪GL，它既然得到消費者的肯定，開它肯定有面子，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，關鍵是能滿足自己的需求。提車到現在，只有八個字可以表達我的心情：既然選擇就不後悔！那麼，懷揣11萬，名爵6和吉利帝豪GL如何選擇？車主：放一起比一比。大家怎麼看呢？