自從小米投資的納恩博收了賽格威的消息爆炸以後，遲遲沒有動作，這明顯不符合小米的作風嘛，不過前兩天，醞釀許久後，新品「九號平衡車」跟著小米電視3發布的浪潮也出現在了大眾的眼光之中。
嗯，對於小編這種平時壓根不看電視，對於各種前期百怪的玩意感興趣多的人來說，這個才是發布會的重點啊！
於是，第一時間，小編也是搶來了這款「九號平衡車」，那麼就一起來看一下，這款產品的表現如何吧！
產品收到，還真是挺大的，重量也不輕，不管咋著，先趕緊拆開再說！
包裝打開之後最上邊就是簡單的開箱說明，安裝，連接手機，整個流程都有明確的標註，對於下一步應該做什麼能做到心中有數。
再下方則是詳細的說明書，法律聲明，對於這種載具，與人的安全息息相關的東西，各方面還是要說明全面細緻比較好。
全部配件一覽，細小的安裝附件在一個盒子裡單獨擺放，可以防止丟失遺落，而整個平衡車體和腳控杆都單獨放在外邊，以待安裝。
包裝附件盒裡邊有兩顆螺絲，一個六角扳手，一個神奇的塑料塊以及迷之軟管，具體是幹什麼的我們繼續往後看。
先來解決這個黑色塑膠軟管，本體其實是一個延長氣嘴，看來這個平衡車的輪胎還是需要充氣的。
安裝過程其實很簡單，首先將腿控杆固定在平衡車上，純物理連接，毫無難度。
之後上螺絲，一共兩枚，用附贈的六角扳手擰緊即可。
最後將附件盒中的塑料塊卡在連接處，就算是完成了安裝，接下來我們看一下這款「九號平衡車」的各方面細節。
正面底部有兩枚車燈，用於夜間使用時照亮地面，相對的，這兩枚車燈的照明範圍有限，一般來說也就是起到突發路面情況的提示作用，所以夜間用的話還是需要多多小心的。
輪胎直徑官方標稱26釐米，離地間隙標稱大於8CM，實際使用過程當中，城市路面可以正常使用，一般的減速帶也是可以通過的，需要注意的是遇到不平的路面時需要微微屈膝，保證重心穩定。並且保持中速通過，才不會造成急停等情況。
九號平衡車帶有平衡輔助，開機不載人的情況下可以自動維持平衡，上下車的時候也會根據腳踩力度的反饋幫助保持穩定，使用難度非常低。
腿控杆頂端採用了皮質軟墊，除了用來感應腿部發出的指令以外，還可以在需要搬運這款平衡車時保護手部。
正面底端是電源接口，外部保護殼通過翻轉開啟，使用四針插頭進行充電，插頭其中一個方向帶有凹槽，用來確定正負極，所以實際接入的方向是唯一的，需要仔細確認。
開機之後正面的指示燈也會亮起，指示當前的狀態。
「九號平衡車」有明確的正反之分，可以通過踏板上的箭頭提示區分，上下車的時候都要從後側起步，不然很有可能帶偏平衡，悲慘的被平衡車碾壓……
充電時電量燈會有提示，目前還沒有進行完整的充電測試，續航以及充電時間留待之後的深度評測為大家解答。
小編本人體重與抱著平衡車的體重之差是12.7kg，這也就是整車完整重量，官方標稱則是12.8kg，比較準確，對於成年爺們來說，搬運不成問題，至於妹子，你可以去找個漢子幫忙啊。
正常行駛下，正面與背面車燈都是常亮的，背面車燈會隨著不同的狀態而改變顏色，比如倒車的時候會像機動車一樣變紅，用來警示後方的行人與車輛。
官方標稱這款「九號平衡車」的載重是85kg，小編的同事實際重量為90+（加多少丫死活不說了……），站在這款平衡車上也是能夠保持穩定的，當然，不建議用戶們自己嘗試，畢竟這車有沒有受到內傷真不好說（總之就是胖就該死……）。
最後來一張實際行駛的圖片，待會我們來看一下試用的總結。
這款「九號平衡車」售價僅為1999元，之所以說是僅，是因為之前的雙輪平衡車售價都在1W上下，這次小米又一次祭出了1999大法也確實令人吃驚。
實際上手難度非常低，周圍同事試過一圈基本都能在5分鐘左右進行慢速前行後退。標稱續航22KM，實際測試尚未進行但怎麼看都屬於比較實用的，而小米本身則是將這款產品定位成次世代的酷玩具，續航做成這樣也是相當有誠意。
總之，1999元的價格不管是買個玩具，還是買個短距離出行代步工具，都是挺值的。
最後，詳細的充電續航，APP使用，操控能力等方面詳細的評測還請多等兩天，請保持關注~