火星文：想買個平衡車很久了，之前玩過一段時間朋友的Ninebot 9號平衡車，但1萬多的定價還是讓我捏了捏錢包之後決定再等等。小米在前些日子（10月19日）發布了定製的九號平衡車，其實是Ninebot 9 mini，發布會其時，看了雷軍在臺上演示後，感覺小米又重新酷起來了。
小米9號平衡車要11月3日首發，火星人提前拿到的是提前的測試版。上周末試騎了兩天之後，和大家分享這個炫酷的「腳下風火輪」的體驗。
包裝
平衡車的淨重是12.8KG，但在包裝箱中極沉，我從小麥公社取回快遞扛回去真的是費了九牛二虎之了，如果是女生或者體弱的男同學購買建議讓快遞送貨到家門口，或者拆了包裝箱直接騎回去。因為真的「幾分鐘就學會了」。
箱子裡的包裝很簡單，主要包括三部分：方向架、車輪踏板、配件。
配件盒還包括了一個扳手、兩顆螺釘、一個延長氣嘴、一個扣蓋以及充電器。
小米九號平衡車的方向架和踏板是分開包裝的，組合起來很容易，對準插入螺絲固定蓋上扣板即可。
簡單的裝卸，一部完整的小米九號平衡車就出現在你面前了。
平衡車的背後有「尾燈」，而前方部位擁有多個指示燈，包括電量、藍牙、鎖車等指示燈，頂部是開關。充電的插口在平衡車的前方底部，被一個膠套保護著。
安全護具
小米的這款定製九號平衡車其實是Ninebot 9 mini，和Ninebot 9相比是將原來的手扶車把轉向變成了「腳控」的方向架。其實相比Ninebot 9來說，Ninebot 9 mini對於那些膽小的人來說，上手相對於前者會困難些，因為畢竟重心都放在腳下。
鑑於我都體驗過兩款產品，確實覺得站在這款Ninebot 9 mini上會膽怯一些，儘管也極易上手，站在上面還是稍微有些擔心摔倒。
這次Ninebot 還為平衡車定製了一套護具，護具包括：頭盔、護肘、護膝；這對初學者來說，既可以增加安全性，也能夠讓用戶放鬆地操控平衡車，而這對於平衡車用戶來說極為重要，畢竟越緊張可能越把握不好重心。
所以，對於之後想要買的用戶來說，這樣一個離地距離很低的產品，其實真的沒必要膽怯，戴上護具放鬆自由地操控才能讓你感覺到它的魅力。
護具其實和平衡車是分開賣的，一套售價169元。
一切準備妥當，就可出街，拉出去溜溜了。
試騎教學
按下電源按鈕，九號平衡車會有一點微微的機械聲音，這個時候就可以放心的踏上車了，車體內置的自動平衡傳感器裝置，可以以每秒鐘200次的速度動態調整車輛姿態以保持平衡，即使是初學者只要站穩基本就不用擔心掉下去。
為了確保九號平衡車用戶的行車安全，Ninebot特意設定了為新手設定了一個新手教程，用戶必須完成新手教程後，才能解除限速模式，否則九號平衡車的速度會被嚴格限制在時速5公裡以下。
所以，在你正式踏上平衡車之前，最好先下載好Ninebot app。 掃描車上的二維碼就可以下載 Ninebot app 的 beta 版，註冊或使用小米帳號登陸，登陸後小米就貼心的送了一份 359 元的人身意外傷害保險，需要填寫完保險資料再完成車型配對等一系列的操作後，就會出現九號平衡車的圖文教學了。
註冊用戶頁面（附送人身意外傷害保險）
APP上的安全駕駛指南
新手教學包括：需要完成前進 10 米，左轉右轉，倒退，提起平衡車等。
如果在沒完成新手教學前車輛會自動保持在 7KM/H 的安全限速模式下，同時在行駛 1km 之前，平衡車也會有限速。
按著屏幕上的指導一步一步來，每完成一步，車子給手機發送反饋，才能解鎖到下一步。完成前進、轉彎等基本的使用方式後，限速從7km/h 升級到10km/h，車子也不再發出「嘀嘀嘀」的未激活提示音。但這還不夠，還需要以 10km/h 的速度騎行 1000米之後才能徹底解鎖最高的 16km/h 速度。
完成新手教學之後，就算激活了Ninebot APP，之後就可以在APP中查看平衡車的車速和行駛公裡數等基本行駛數據。而且可以切換頁面，將現場的行駛環境也顯示在APP裡。
操控體驗
產品的上手難度並不是很高，正如標題所說，「10分鐘內可以上手」，除非是真的無比膽小的用戶。但「腳控」的設計將重心下置，也確實還是比「手扶車把」稍微讓人緊張。
九號平衡車的操作非常簡單，身體保持站直的情況下車體靜止不動，身體重心前傾（腳掌下壓）車子前行，身體重心後傾（腳後跟下壓）車子後退，需要停車的時候只需要儘量把身體重心保持站直車子就會慢慢停下來，當然也可以稍微後仰身體，利用車體向後退的衝力與向前的推力對衝，使平衡車快速停下。
九號平衡車使用了雙輪同步轉向驅動，所以可以原地360度轉向。拐彎的操作是通過豎起來的那根平衡杆來控制，大概上的操作就是，身體左傾右膝蓋碰到那個方向杆向左傾斜然後平衡車左拐，那種感覺有點像是雙輪驅動單獨切換到右輪驅動，而左輪不動或倒轉（根據身體前後傾幅度）；反向右轉的話同理。
前傾幅度變大，速度就會變快，官方宣稱這款平衡車最高時速可達 16KM/H，扭矩 70Nm。限速16公裡/小時是什麼感受？。一句話解釋，就是「比自行車稍快的速度」。
在我的實際體驗過程中，平衡車速度變快的同時，踏板會自動後傾以抑制速度，避免過度提速。
在一定速度下「制動」這輛平衡車是需要緩衝的，在 10KM/H 的速度想要快速剎停，大概需要 2-3 米的緩衝距離，而在最大速度 16KM/H 的時候，殺停這個平衡車大概需要 5-6 米。
我的測試環境是將平衡車從家騎到附近的大學（北師大）體育場，主要測試場景涵蓋了平坦的塑膠跑道和北京的街道。
按照官方說法：九號平衡車能夠適應硬化路面、平坦泥土路面、15度以下坡道、不高於1cm臺階以及不超過3cm寬的溝道。
在實際體驗過程中，我們體驗了水泥地、塑膠跑道、草地、馬路、小斜坡、減速帶等不同路面狀況，九號平衡車確實可以都在上面行駛，但是行駛速度都較為緩慢，真的出街騎行時，會發現 16km/h 的速度其實遠遠不夠。如果想騎車它上下班，恐怕得費些力氣。
所以，個人覺得九號平衡車還不足以承擔代步車的功能，建議購買的用戶儘量不要上路，把平衡車當玩具玩；
APP控制平衡車
軟體上附帶了不少車輛的信息，包括實時車速，變換汽車車燈（LED 尾燈）等選擇，車燈變換看起來非常酷，就像是呼吸燈一樣的慢速閃爍。
車輛前方還附帶了白色 LED 的行車燈，用來提醒對面來車。值得一提的是，手機 app 可以進行鎖車操作，當你打開鎖車功能後，當任何人觸碰你的平衡車的時候，平衡車和手機都會發出震動提醒。
九號平衡車的APP操控還有個特別的功能是手機控制，手機控制模式下，平衡車就變成了一個「無人駕駛」的大玩具，設定好平衡車的速度，然後操作屏幕中的點就可以多軸控制平衡車。
我就是用手機遙控將平衡車遙控回家的，距離1公裡，回頭率幾乎100%，路人詢問者無數，也有不少會說「好酷」，「好好玩啊！」。
總結：很酷的玩具，上路代步有些困難
對於這款小米最新推出的風火輪，試用之後的幾點感受和體驗：
1、非常酷，回頭率神器。真的讓你能感受到科技的樂趣；騎在路上（無論是站在上面還是手機遙控）絕對回頭率神器；
2、是個很酷的玩具，暫時還不適合當上下班的代步車。個人覺得九號平衡車還不足以承擔代步車的功能，建議購買的用戶儘量不要上路，把平衡車當玩具玩；
3、上手非常容易，但是要非常放鬆不緊張還是需要一些時間的。
4、注意安全，最好能熟練操作了再上路上玩，新手請穿戴好護具。
對了，小米九號平衡車明天（11月3日）正式在小米官網開放購買，科技控們趕緊下手啊！
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