大家好，這期分享的是《豐田卡羅拉和本田鋒範哪個更值得入手？2個月後，車主分享結果》。
汽車市場是一個優勝劣汰、適者生存的競技場，湧現出很多優異車型。「城市獵人」本田飛度，強勢出場，從未落後。「國產豪車」哈弗H9，能力依舊不容小覷，多年來均展露風採。在高品質車型俯拾即是的今天，汽車只有找準自己的定位才能獲得成功。正如鋒範。
本田鋒範是本田傾情締造的產品，依託它優雅清新且比例和諧的外觀構型，契合了消費群體青睞於高顏值車型的需求點，從而，本田鋒範得到駕駛者們的由衷讚譽。隨著時代的進步，多樣的買車要求也應運而生，很多人會要求倒車影像、世界級發動機、防碰撞感應等，唯獨仰仗一項獨到優勢，再出色的車型也不可持續成功。
今天恰巧見到駕車者韋先生，他朋友是豐田卡羅拉用車者，他也使用過一段時間，為了出行方便，他花了8萬入手一輛本田鋒範，目前為止，他提車已有2個月，他表示：沒對照就沒傷害，差距好大。究竟是什麼原因讓他看中了本田鋒範？與豐田卡羅拉對比差距在哪裡？下面，就讓他為我們解答！
先從本人最滿意的外觀說起，標新立異的構型格調更是凸顯設計團隊的匠心獨運。單看前臉的大燈組也能感受到凌厲的霸氣，尾部大燈辨識度頗高，遠遠望去便知其人。外觀比照豐田卡羅拉，我感覺本田鋒範看起來更有層次。第一次見到本田鋒範，就被它的顏值所吸引，銳利的造型獨具一種法系浪漫情懷。感覺後視鏡像它的耳朵，能夠清楚地「聽」到後方，尾部造型層次清晰，讓人感覺駕駛者很細緻。外觀是不可比較的東西，有人愛豐田卡羅拉，但我愛本田鋒範。
內飾是本田鋒範的強項，中控設計風格偏簡約化，但不失檔次感及科技感，材質和做工上均比上款有所提升，觸摸手感較高，品質感較佳，方向盤和中控屏構型新穎，質感較好。如果要在內飾上和豐田卡羅拉一分高下，更我喜歡本田鋒範簡約而不簡單的內飾氛圍，座椅包圍性很強，可以把乘客牢牢抓住，客觀的說，本田鋒範的內飾層次比豐田卡羅拉更高級。
喜歡這款車很大程度是因為它的動力，採用了1.5自然吸氣發動機的本田鋒範，極限狀況下可以發揮131Ps的最大輸出。由於採用無級變速變速箱的加持，變換檔位非常及時平順，動力輸出強勁，變速箱對駕車者意圖領會能力強，與駕駛者心有靈犀，變向手感偏輕，轉動幅度適合預期，女生也能輕鬆駕駛。輪胎抓地力很強，高速轉彎很自信，傾斜相當小。使得其提速至100公裡時速僅需10秒，相較於豐田卡羅拉而言難分勝負。
空間真是普普通通，本田鋒範空間表現是有缺陷。對於前一排，腿部有點伸展不開。在後一排上，寬度不太夠，腰部支持不足。說到後備箱，小物品放沒問題，大東西真裝不下去。聊一下車內儲物空間，杯架是擺設，雨槽也沒什麼用，大物品也基本放不下。豐田卡羅拉空間比本田鋒範有優越一些。
在油耗這塊，在街市路和高速各半的狀況下，本田鋒範的綜合油耗只有6.9L/百公裡。堵車的路況下，油耗在9.0L上下徘徊，而高速公路的實測油耗僅為5.8L左右。油耗不必多說，相信開過車的朋友都不會覺得高。
總而言之，本田鋒範對我來說再適合不過了，尤其是它高顏值的外表和細膩的做工。即使有些地方不如豐田卡羅拉，但還是本田鋒範更深得我心。現在許多人在開本田鋒範，它既然獲得購車群體的肯定，開它肯定有面子，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！開到現在，我想用四個字表達用車體驗：未曾後悔！
聽完駕車者的分享，我覺得，本田鋒範之所以贏得購車者的肯定，外觀只是其中一個方面，其在內飾、舒適性、油耗方面的表現同樣可圈可點，並且跟隨用戶的購車要求進行不斷改變。通過同級對照，我們路虎發現本田鋒範的性價比十分不錯。對於這一款能力優異的本田鋒範，各位都有什麼見解呢？