大家好，本文將和大家分享《手握21萬，豐田亞洲龍和本田INSPIRE如何選擇？車主說了心裡話》。
今天我們請來了王先生，他曾開過豐田亞洲龍，上周又拿下了本田INSPIRE，他感嘆：對比過後才發現差別真大。豐田亞洲龍與本田INSPIRE誰更能滿足需求？下面，就請他為我們講解！
先聊聊豐田亞洲龍
外觀：我是外貌協會的，外觀是選車的第一決定因素。喜歡，標準側顏殺，整個線條特別好看。而且車燈雖然比較小，但是有一種非常凌厲地感覺，簡直就像一個霸道瑪薩拉蒂總裁。如果轉向燈開啟，一半的後尾燈流線亮起，提示性和觀賞度大大增加。
內飾：豐田亞洲龍的內飾有很多小心思。安全方面，大概配置了10個氣囊，並配有主動剎車系統。大面積使用軟包，做工精細。內飾的木紋裝飾感覺比較用心，而且上檔次。
空間：在休息的時候，和媳婦孩子一起出去玩，累了也可以躺在車上休息，不覺得憋悶，空間足夠。我們家都是正常身材的成年人，最合適的乘坐空間。儲物空間很多，放些小東西很方便，兩個杯架，還有中中央扶手，以及車門上的儲物盒，能放不少東西。而後備箱的儲物空間也很深很大，節假日帶上老婆和爸媽一起出門旅行的時候，需要帶的行李箱都能輕鬆放下。
舒適性：坐著很是舒服，還算比較滿意。家裡人說穩，我感覺還可以。低轉速時候車內噪音比較小，高轉速感覺發動機要爆了。相對良好，非常喜歡坐後排。
動力：只有開起來更能體現。只能說對於2.0來講，它的動力十分夠用，後勁也比較足。再深踩油門，加速快感還是有的。剛入手感覺還行，正常市區行駛我要求不高，日常超車夠用就行。
操控：操控這一塊挺簡單的，感覺家用轎車都很好操控。差不多5米的豐田亞洲龍轉向精準輕鬆靈活易上手，整體是駕控樂趣還有混動的靜逸起步都是很喜歡的地方。後排也沒有太多的側傾，應該是獨立懸架的作用吧。開車的時候，感覺油門和剎車有一個非常平穩地感覺。
再談談INSPIRE
外觀：顏值控的我，非常滿意、大遛背沒誰了。外觀帥氣，適合年輕人開，比本田雅閣得前臉看著兇了一點，比較有張力，整體線條很溜背，我爸也很喜歡。標配LED大燈很厚道，夜間燈光自動開啟，自適應遠近光，變光很靈敏。漆面太軟，一個小樹枝輕輕拂過就會留下劃痕。
內飾：內飾沒什麼特別的豪華感，中規中矩吧，跟國產的內的比那確實。多媒體切換歌曲有延遲，觸屏反應還是很快。內飾各項功能很簡單實用，觸手可及，用料一般。異響是有，不過目前都解決，也好解決。
空間：寬敞舒適的空間，當初也是看中寬敞的空間。中型車空間沒地說，駕駛位，後排都可以。儲物盒也夠多，基本能偷下來的空間它都幫你用到了。後備箱大小中規中矩，但比較規整，這一點我最喜歡。
舒適性：舒適性還可以，開時間長了我個人覺得有點腰困。底盤懸架會比較硬，特別是過一下減速帶特別明顯。暖風用電驅動，發動機啟動頻繁。有些人覺得前排座椅，尤其是副駕駛座椅太低，其實這個高度一點也不影響乘坐舒適感。
動力：買這款混動主要看上動力。動力夠用260的扭矩，平時跑跑也是夠的。捨得加油門的話，推背感還是很強烈的。中高速提速無頓挫，低速啟動有頓挫，不知道是不是新車還不熟悉操控的原因。
操控：操控精準，從大眾高爾夫過來的，感覺兩車差不多。支持性很好，以很快的速度過彎。正常和舒適模式差異不大，過減速帶時兩種模式減震感覺還是有些許區別。加速直接，轉向沒虛位超車手感好。
結語：那麼，通過同級對比，我們發現豐田亞洲龍、本田INSPIRE的性價比十分不錯。豐田亞洲龍：外觀真的可以說這個價位比較有個性的一臺車了，一眼看上去就知道是亞洲龍，豐田的操控是舒適的，就是駕駛起來容易。本田INSPIRE：舒適性不說都知道，本田通病，動力只能說夠用，一般吧。那麼，手握21萬，豐田亞洲龍和本田INSPIRE如何選擇？車主說了心裡話。不知大家有何看法呢？