導讀：最近一篇關於外賣配送員的文章，在中國臺灣地區引發了熱議，某外賣配送員自白，當上班族20年，工資還比不上一個送餐的。（提示：本文中出現金額皆為臺幣，約合人民幣的五分之一。）
今年以來，中國臺灣地區話題度最高的關鍵字，無疑是外送。
突然間，中國臺灣地區發生了變化，學校大門、商辦電梯、公寓樓下，到處可見身穿粉紅、黑、粉藍色的外賣配送員，在街道巷弄裡穿梭。
根據凱度洞察今年7月調查，16歲到60歲人口中，約587萬人使用過外送平臺，40%的人都叫外賣。
外送浪潮來襲，最明顯的變化，就屬在大街小巷穿梭不停的外賣配送員。根據Foodpanda統計，目前1萬多名外賣配送員中，有400名月收入達10萬元以上，佔比約4％。
今年41歲的郭煥承，就是一員。然而，不甘於重複性工作的他，兩年前與其他外賣配送員合資開餐廳，替自己的外送人生增值。以下是他的第一手告白：
5年前，我在路上遇上一名「配送員」，我問他是做什麼的，他說：「我月薪10萬，你相信嗎？」
我嚇到了！我大學沒考上，高中畢業就開始工作，21歲當上小七店長，之後，在統一待了快20年。
但，上面的人不走，我升不上去，月薪大概就4萬5。沒想到，我這個在辦公室的，竟然比不上路邊一個送餐的？
我半信半疑，從兼職做起，3個月後發現薪水不錯，從統一離職，結果第一年就賺了快100萬。
我爸對新工作很好奇，我拿薪水給他看，他不信，說外面哪有這種工作？一直問我：「你的名字是不是被公司拿去做人頭？」
百萬年薪有什麼秘訣？我覺得其實是心態問題。
我們是排班制，公司派單給你跑，像我一天工作12小時，月休六天到十天。既然如此，這可以當全職來看，就要想著怎麼增進能力。
比如，懂得規劃路線。我不是臺北人，剛開始跑，我只認識市民大道，送餐都得靠Google導航，有時候反而導錯路，初期吃了不少虧。
不過我很快就拋棄導航，測試不同的跑法，試著找最佳路徑；同時，觀察當時時間、車流量、天氣狀況，在腦海中建立自己的送餐地圖。
每次騎車，看見遠方要變紅燈，我就提前就轉進小巷子，走錯了，也沒關係，但總是要嘗試看看；走對了，就是你的。久而久之，路就會越跑越熟，接單量就多。這聽起來很容易，但並不是所有人都願意做研究。
不過做久了，還是會疲乏。以前，我們也有臺大、清大、交大這些高學歷的人，但不到幾個月就離開，可能他們覺得念那麼多書，卻來做這種工作。
就我來看，外賣配送員的好處是，成效可預期，你想賺多少，就靠時間來換，對比外面大部分的工作，即便付出，不一定拿到你要的，這就是現實。不過相對的，這工作沒有累積，對電腦來說，我們每個人都只是數字，不會因為年資就有福利獎金。
因此兩年前，我跟兩名外賣配送員決定創業，想扭轉這樣的命運。我們發現外送帶來新商機，各自拿出50萬，開設無店面的虛擬廚房。
我們找了房租3萬的廚房，同時開設日式、臺式、泰式料理等五個品牌，聘請員工做餐，月營收大約百萬元。餐點只要不要做太差，成本結構有算好，就是一門不錯生意。
老實說，我也想過換跑道，但這薪水太誘人，離不開了，你說風吹日曬、沒保障，但哪個工作不辛苦？
現在的我，看見外賣配送員的更多價值。其實這就是服務業，我工作時，對餐廳和客人很有禮貌，對方開心，情緒也會感染我；這幾年我負責新手外賣配送員的教育訓練，看大家上軌道，這也滿有成就感的。
這工作很低階，不過，還是有人願意苦幹實幹、懂得花心思，現在是個M型社會，有人能一個月賺十幾萬、有人就是幾千塊，差別就在於，有沒有想尊重這工作，工作不分貴賤，這是我5年來的最大學習。
該外賣配送員的獨白，引發了網友的熱烈討論，有網友質疑外賣配送的穩定性，"不如公務員穩定"，也有網友表示"現在一身技能，輸給一張摩託車駕照"。
亦有網友表示："重點不在你一年賺多少，而是10年後你靠什麼賺錢」但是大多數人都搞錯重點了！"
每一種職業都有利有弊，現在外賣配送員已經成為了一個非常大的群體，此前曾有報導上海銀行老櫃員簡直送外賣貼補生活到報導，關於這外賣配送份工作你有怎樣的看法？歡迎留下你的觀點。