-
大臨鐵路年底開通!臨滄推出多條旅遊線路,初期每天一班昆明直達列車
日前，大臨鐵路、墨臨高速先後傳來好消息，計劃於年底通車運營。昆明市的部分旅行社已經聞機而動，推出了多個到臨滄旅遊的新產品，不少市民也對有著「世界佤鄉」之稱的臨滄充滿了期待。
-
大臨鐵路開通運營,大理、臨滄兩地首次 「跨江牽手」
【雲南「八出省五出境」重點工程】大臨鐵路是雲南省「八出省五出境」重點工程，全長約202公裡，北起廣大鐵路大理站，跨越瀾滄江、穿越無量山脈後到達臨滄市，地質結構複雜，橋隧佔比達90%以上，全線新建橋梁69座，隧道35座，高海拔山嶺作業增加了施工難度。
-
大臨鐵路將於30日通車運行
△大理至臨滄鐵路將於12月30日正式開通運營大臨鐵路自雲南省大理白族自治州州府大理市一路向南，經大理州的巍山縣、南澗縣，跨越瀾滄江後經雲縣進入臨滄市，為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路，設計行車速度160公裡每小時，營業線路全長201公裡，新設巍山、雲縣、臨滄等客運車站。
-
滇緬鐵路新傳:大臨鐵路再續傳奇
2020年，大臨鐵路即將通車，百年前孫中山提出的戰略通道構想，也將隨著這條鐵路和清水河口岸的重新崛起而變為現實。「新滇緬鐵路」重新回到歷史中來了。滇緬鐵路的血淚傳奇關於滇緬鐵路，歷史上曾有過三次修建構想。
-
大臨鐵路 墨臨高速通車 邀你共赴一場臨滄鄉村旅遊盛宴!
來吧，來感受「大美臨滄、美在鄉間；花開四季、香飄八方」的無限魅力吧！ 在12月30日、31日大臨鐵路、墨臨高速公路通車之際,小編甩你幾條臨滄最美鄉村旅遊精品線路，邀你共赴一 場臨滄鄉村旅遊盛宴！
-
大臨鐵路昆鋼鋼材專列助力臨滄高質量跨越式發展
10日，大臨鐵路昆鋼鋼材首發專列如期抵達雲南臨滄站。 自2020年12月30日大臨鐵路開通以來，昆明鋼鐵控股有限公司（以下簡稱「昆鋼集團」）積極行動，與中國鐵路昆明局集團有限公司溝通聯繫將鋼材運送到臨滄市。此次首發專列共12個車皮，滿載各品規「昆鋼牌」高性能抗震鋼筋720噸，將直接發往各建設工地，助力臨滄高質量跨越式發展。
-
臨滄:大臨鐵路通車 氣象助力圓百年鐵路夢
圖為通車當日，列車駛過田園。 2020年12月30日，雲南大理至臨滄鐵路正式建成通車，當地人民期盼通鐵路的百年夢想變為了現實。 大臨鐵路是雲南「十三五」期間「交通扶貧重點項目」，2015年12月正式開工建設。開工建設初期，臨滄市氣象局主動深入承建方開展氣象服務需求調研，通過協商建立了氣象災害預警服務機制，構建了信息發布和反饋渠道。
-
大臨鐵路:譜寫西南地區發展新篇章
雲南大臨鐵路作為客貨共線鐵路，全長202.095公裡，全線分布19個車站，其全線開通將會結束雲南臨滄不通鐵路的歷史，完善中國西南地區鐵路網布局，為雲南經濟社會發展注入新動能。同時，也能夠促進我國與周邊國家互聯互通、友好合作交流關係進一步發展。軌道上的大臨鐵路，連接與周邊地區的"溝通路"。雲南位於我國西南，擁有極為重要的戰略地位，在東亞經濟圈內發揮核心作用。
-
助力邊疆高質量跨越式發展 大臨鐵路昆鋼鋼材首發專列抵達臨滄
雲南網訊（記者楊建華通訊員陳民石茜）1月10日上午9時38分，伴隨著清脆悅耳的列車汽笛聲，大臨鐵路昆鋼鋼材首發專列如期抵達臨滄站。
-
明年1月20日起全國鐵路調圖,涉及大臨鐵路
其中，大理至臨滄鐵路將於調圖前開通運營，調圖時按照日常線、周末線、高峰線開行列車。大臨鐵路的開通，將有效提升雲南地區客運能力，釋放相關線路貨運能力。12月17日凌晨，隨著大臨鐵路大倉站Ⅱ道最後一根接觸線順利落錨，標誌著大臨鐵路接觸網全線貫通。
-
中鐵一局數千名建設者激戰大臨鐵路保開通
12月3日，雲南臨滄，時近中午時分，雖然在北方其時開始了新一輪的降溫，然而在南國驕陽的直射下，處於山谷中的大臨鐵路紅豆山隧道出口，氣溫開始攀升，空氣中瀰漫著一股草木的腥味。 負責紅豆山隧道鋪軌的高隊長，臉龐黑瘦，同事給他遞過餅乾和瓶裝水，他嚼了兩下又神情焦急地拿起對講機溝通起施工事項。
-
大臨鐵路首批動車組司機顏陳:把希望開進大山裡
12月30日10時06分，顏陳駕駛動車組列車緩緩駛出昆明南，一路向南，直達臨滄。當天，大臨鐵路正式開通運營，大理到臨滄高鐵開行，技術業務出眾的顏陳有幸成為了這條線上的第一批動車組司機。顏陳 作為此次值乘昆明至臨滄首趟列車的司機，想起兩年前擔當昆明到大理麗江的首趟值乘任務，顏陳特別感慨，近兩年昆楚大高鐵的開通給兩地百姓的生活帶來了巨大的便利，而今，高鐵也將帶給臨滄人民更多的幸福感。
-
打破雲南旅遊格局:黑馬臨滄的「出頭天」和引爆點
這就是為什麼高鐵開通後，昆明到普者黑車程已經最快不到1小時，丘北縣還要建設輕軌電車，實現20分鐘可從高鐵站抵達普者黑景區！ 得速度者，得戰略機遇期。 雲南今後幾年最重要的兩條鐵路，一個是力爭今年建成通車的大臨鐵路，一個是預計2023年建成通車的大瑞鐵路。
-
3天2晚帶你尋找臨滄最美麗村莊
臨滄遊玩指南 12月30日、31日大臨鐵路、墨臨高速公路通車預通車，屆時從昆明坐動車到臨滄只需2-3小時，自駕只需5小時，一個午覺的時間，就能赴一場臨滄鄉村旅遊盛宴啦！
-
大臨鐵路預計12月30日正式運營通車
大臨鐵路開通後將結束雲南省臨滄市不通鐵路的歷史，隨著各項工程接近尾聲，大臨鐵路什麼時候通車呢？ 臨滄市交通運輸局黨組書記 局長 甄鵬：「27號所有聯調聯試結束，達到通行的要求，30號正式運營通車，這個運營通車是真正的通車。
-
昆明鐵路局預測:元旦假期坐火車去這些地方的人多
元旦節假日期間，增開直通動車3對（北京西至昆明南D930/40次，昆明南至鎮雄G4360/59次，昆明南至成都東G2824/3次），重聯直通動車2對（昆明南、大理至成都東各1對）；管內增開動車10對（昆明南至富寧、普者黑、彌勒、蒙自、大理各2對），重聯大理方向動車5對、崑曲宣城際動車5.5對；增開普速臨客1對（昆明至羅平）。
-
佩戴防毒面具作業 大臨鐵路紅豆山隧道貫通
人民網臨滄7月9日電 7月9日，隨著最後一聲炮響，由中鐵十局承建的雲南大(理)至臨(滄)鐵路全線重點控制工程——紅豆山隧道順利貫通，標誌著該條有毒有害氣體隧道掘進難題順利攻破，為大臨鐵路早日開通奠定堅實基礎。
-
大臨鐵路沿線玩場多!
大臨鐵路從大理市出發，經大理白族自治州巍山縣、南澗縣，跨越瀾滄江後，經雲縣至臨滄市臨翔區，全長202公裡，設計時速160公裡。全線正式運營後，大理到臨滄時間將壓縮到1.5小時。大臨鐵路目前開通客運車站3座，分別為巍山站、雲縣站、臨滄站。此外，還有位於南澗縣境內正在修建中的小灣東站。
-
大臨鐵路紅豆山隧道進口無砟軌道澆築順利完成
央廣網臨滄10月7日消息（通訊員周楊 周永勃）10月5日深夜，歷時35天的日夜奮戰，中鐵十局承建的大臨鐵路紅豆山隧道進口無砟軌道澆築順利完成，為全線鋪架奠定了堅實基礎。
-
早fun | 大臨鐵路將在年底開通!初期每天一班昆明直達列車
圖源：春城晚報 開屏新聞大臨鐵路計劃將在12月30日正式運營通車，運行初期，每天是6班，1班到昆明的直達，5班是到大理的中轉，到2021年1月20日以後，每天是4班直達，5班中轉 ，一天總共9班車。雲南省又添國家森林公園，名叫「雲龍」！