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汽車蓄電池怎麼充電?
新蓄電池第一次充電後往往達不到容量，應進行放電循環。用20h時放電率放電(即用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75V為止)，然後再補充充電電流直至充足。
下面，我們就來看看蓄電池充電時間怎麼算？
汽車電瓶如何充電
給汽車蓄電池充電分新電池初次充電和之後充電兩種情況。現在汽車新蓄電池一般不需要充電。
充電的原理是充電器的電壓高於電池的電壓，才能夠充電，二者之間的電動勢差越大，充電越快，充電電流越大，所以一般的24V充電器的電壓最大(空載)為 28V，而60A是說的最大出力能力，而你充電時，充電器已經有了負載，這時的電壓時為電瓶正在充電的電壓，40A的電流為充電電流，這個電流會隨著充電 的完成越來越小。另外，充電電流的大小和電瓶的容量大小也是有關係的。
汽車新電瓶充電方法
將電池正極接電源正極，電池負極接電源負極
初次充電 分兩個階段進行：首先用初次充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3—2.4V為止。然後將電流降為1/2初充電電流，繼續充到電解液放出劇烈的 氣泡，比徵和電壓連續3h穩定不變為止。全部充電時間約為45—65h。溫度控制在35—40℃，初次充電完畢時，若電解液比重不合規定，應用蒸餾水或比 重為1.4的電解液進行調整。調整後再充電2h，直至比重符合規定時為止。
新蓄電池第一次充電後往往達不到容量，應進行放電循環。用20h時放電率放電(即用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75V為止)，然後再補充充電電流直至充足，經過一次充、放電循環若容量仍低於額定容量的90%，應再進行一次充、放電循環。
注意怎樣判斷新車蓄電池是否充電完畢,判斷新電池充電完畢三部曲：
(1) 如果電解液"沸騰"，同時出現氣泡，那麼表明充電完畢。
(2) 測量單格電池電壓值大小，如果電壓3秒內不波動，達2.7V，那麼表明充電完畢。
(3) 測量電解液的相對密度，如密度3h內不再波動，達最大值，那麼表示充電完畢。
使用中汽車蓄電瓶定期補充充電
步驟如下：
(1)先用蒸餾水或蓄電池專用補充液將蓄電池的液面調整到規定高度。
(2)充電前按照充電設備的額定電壓和額定電流將要充電的蓄電池連接起來。串聯在一路的蓄電池的總電壓不能大於充電設備的額定電壓。
(3)定電流充電的充電電流是根據蓄電池的容量來選擇的。定電流充電分兩個階段進行。階段一的充電電流是蓄電池額定容量的十分之一，階段二的充電電流是蓄電池額定容量的二十分之一。
(4)蓄電池充完電後，檢查蓄電池的電解液的密度。如電解液密度不符合要求，可先將原格內的電解液到出一些;如原密度過小，可再加入相對密度的濃電解液;如原密度過大，可加入蒸餾水稀釋。調整後液面高度應符合規定。
有的車主認為，快速充電可以節省時間，只需要3-5個小時。其實不然，快速充電只是迅速把電池表面激活，而實際上電池內部是沒有完全充滿電的。除了 快速充電之外，還有一種為慢充電，充電時間為10-15個小時，那些深虧電池就必須進行慢充電，否則充電時間不夠，充電量不足，會直接影響到汽車的行駛性 能。雖說充電是個相當簡單的操作，但也有一些注意事項：
1.向鉛酸蓄電池充電時，要穿上保護衣。
2.充電時，汽車蓄電池附近不能有火花，禁止抽菸。
3.對一個或對多個汽車蓄電池並聯充電時，充電器電壓不要超過16v
在汽車的養護中，蓄電池保養是最容易被忽略的一個環節，很多車主都認為蓄電池的維護無關痛癢，其實不然。蓄電池是一個很重要的汽車配件，一旦電池沒電就無法著車，所以車友們千萬不能大意。汽車蓄電池在早期使用不會出現什麼症狀，可一旦出現問題，說明電池基本要更換了，如果不養成好的使用習慣，那隔三差五就得去4S店維修，費錢又麻煩。今天跟大家講解下日常蓄電池養護秘訣。
1.避免電池過度放電
把愛車停放好準備熄火走人之前，一定要先檢查車上的電器系統有沒有都關閉，特別是車外的示寬燈和車內的閱讀燈。眾所周知，熄火後發動機就會停止向蓄電池供電，一不留神，這些看似不起眼的小燈就會耗乾電瓶中的電。過度放電後，就算能著車，發電機向電池充電時，也充不到以前的狀態了。
無論是冬天，還是夏天，空調都是日常行車經常會開啟的電器，但很多車主在熄火前會忘記關閉汽車空調，那麼在啟動時除了會增加發動機的負荷之外，還會增加電池在汽車啟動瞬間的功率，增大電流輸出。人人車提醒，長期以往就會增加電池的放電量，減少壽命。
2.合理使用汽車電器
有很多車主喜歡在停車後坐在車裡，開著大量的汽車電器，如空調、音響、甚至是給手機充電。人人車介紹到，汽車熄火後，發電機是不工作的，這時候汽車電器使用的都是蓄電池的電量。如果在停車熄火後長時間使用電器，就會造成蓄電池虧電，最終無法啟動車輛，嚴重的還會影響電池的壽命。
3.不要頻繁啟動發動機
啟動發動機時電池會放出很大的電流，如果頻繁熄火就會造成蓄電池虧損，所以開手動擋的新手司機們要儘快掌握好技巧，避免這種情況頻繁發生。還有就是在一次點火打不著車時，不要頻繁打車，最好間隔10多秒打一次，避免蓄電池因向起動機提供強大的電流而受損。
4.不開也要經常溜溜
人人車提醒，如果車長期不用，最好是把蓄電池負極拔下來，因為停車時，車輛電路系統中也存在微弱的電流消耗，長時間靜置車輛將導致電池耗盡。汽車有很多毛病不是開出來的，而是因為長時間停放造成的，所以即便愛車長時間被閒置在家中，也要定期啟動下發動機，開出去溜溜，保證電瓶有充足的時間進行充電。
5.堵車時關閉發動機自動啟停
發動機啟停技術是最近才出來的功能，目的是為了省油。但在日常行車過程中，堵車的狀況時有發生，在起起停停的行進過程中，每踩一腳剎車，發動機啟停技術就發動了，然後一松剎車，就會聽到發動機啟動的聲音，這時候蓄電池要提供很大的電流給發動機。人人車提醒車主朋友，如果堵車嚴重，需要頻繁剎車時建議關閉自動啟停，不然一直這樣，會影響蓄電池的壽命。
6.不要大量加裝汽車電器
汽車買來之後，車主都喜歡改造一下愛車，給汽車加裝很多電器，如點菸器轉換電源、空氣淨化、汽車氛圍燈、改造大燈、換大功率燈泡、高功率音響等，其實適當裝一些常用電器是可以的，但是如果大量的加裝電氣就會對汽車電路造成負擔，增加電池的負荷。
7.定期清潔電池
養成定期清潔電瓶的好習慣，保持電瓶表面清潔。定期打開引擎罩，把蓄電池外部擦洗一下，把面板上、樁頭上（即正負兩個極頭）的灰塵、油汙、白色粉末等易造成漏電汙物擦拭乾淨。如果發現有氧化物，記得拿開水衝掉；同時清潔蓄電池的接線柱。這樣經常擦洗蓄電池，樁頭不但不會積白色的酸蝕粉末，而且其使用壽命會比較長。
如果你的蓄電池帶有電眼，需要留意電眼（比重計）的顏色，根據電眼顏色，確定蓄電池是否良好，充電或者更換。不同廠家顏色表示稍有差異，一般蓄電池的標籤上都會有標註。
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