7月20日8點整，牡佳客專樺南縣建設現場，隨著指揮長的一聲令下，中鐵十四局CPG500鋪軌機將首組500米長鋼軌鋪設到嶄新的有砟道床上，標誌著牡佳客專佳木斯至七臺河段正式開始鋪軌，我國在建最北高寒高鐵建設取得重大進展。牡佳客專是國家「十三五」規劃和《中長期鐵路網規劃》的重點高鐵建設項目，是我省在建最長的高鐵線路。線路起於牡丹江市，經林口、雞西、七臺河、樺南、雙鴨山，終至佳木斯，全長371.6公裡，設計時速250公裡。為確保牡佳高鐵六標377.5公里舖軌任務的順利完成，中鐵十四局精心組織，科學調配，建起了全線規模最大的鋪軌基地，可同時儲存850餘根500米長的鋼軌，基地內設置4股道，滿足長鋼軌裝卸、軌枕存儲、道砟儲備、存車調車作業、機車檢修等作業需求。
疫情發生以來，建設者在保證疫情防控的前提下，放棄冬休時間，見縫插針做好鋼軌、軌枕進場及道砟儲存工作，合理組織勞務人員的分批分期進場，並嚴格做好進場培訓。為確保鋪軌進度，中鐵十四局優化資源配置，強化技術保障，加強安全質量管控，引進1臺CPG500型和2臺WZ500型鋪軌機，11月底前完成本標段全部鋪軌任務，為明年6月份開始的牡佳客專全線聯調聯試奠定堅實基礎。牡佳客專建成通車後，將與已開通運營的哈牡客專、哈佳客專共同構成黑龍江省東部快速鐵路環線，沿線城市將全部納入到哈爾濱兩小時、三小時經濟圈，對於改善沿線民生交通狀況具有十分重要的意義。
文/攝 記者 邵國良