合資再出好車,還買啥自行車,11.59萬落地_易車網

2020-12-25 易車網

從外觀來看,它的顏值顛覆了馬自達家族的設計美學。新車正面看配備中網設計,運動感明顯增強,兩側犀利的大燈的造型,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。腰線依舊是馬自達獨到的線條設計,妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致!多輻式的輪輞造型大氣,視覺效果尚可。在尾部輪廓的設計上,這款車型塑造了運動的姿態,尾燈點亮的設計也比較有意思,點亮後很顯個性。

馬自達3 昂克賽拉的車的內飾充滿了有設計感與層次感。新車還配備了馬自達最新樣式的三幅式多功能方向盤,同時配備了換擋撥片,很實用。中控部分採用塑料,皮質材質,用料和做工看起來中規中矩,配備一塊8.8英寸懸浮式中控屏,顯示清晰且設計也比較流暢,前排還配備有手動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。皮質座椅看起來就很有質感。

長寬高分別為4662×1797×1445mm,軸距也達到了2726mm,在同級別的車型中,馬自達3 昂克賽拉的軸距排在4位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的,車內的高度和寬度都很理想,後排腿部空間不會覺得侷促,在同級中屬於中上等水平。馬自達3 昂克賽拉2.0L 手自一體 X壓燃尊榮型的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中,馬自達3 昂克賽拉的後備箱容積排在31位。空間較為規整,沒有明顯的突起,整體的裝載能力不錯。

馬自達3 昂克賽拉搭載了一臺2.0發動機,最大輸出功率132kW,最大扭矩230Nm。整個動力參數,在同級別發動機中動力表現屬上乘,可以提供更好的動力表現。在8-12萬緊湊型車車型中排在5位。

馬自達3 昂克賽拉的主/被動安全配置很齊全,包括了膝部氣囊剎車輔助(EBA/BAS等)側安全氣簾後倒車雷達牽引力控制(ASR/TCS等)胎壓監測上坡輔助車道保持前倒車雷達碰撞預警/主動剎車發動機啟停制動力分配(EBD)LED日間行車燈車身穩定控制(ESP/DSC等)自動駐車兒童座椅接口剎車防抱死(ABS)HUD平視顯示等配置。

其中,膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害;剎車輔助(EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;側安全氣簾緩衝車輛受到側面碰撞對成員造成的傷害。

為了更全面客觀的了解馬自達3 昂克賽拉,我們還根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結了馬自達3 昂克賽拉的口碑詞雲,具體情況如下:

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