全新款哈弗H6/Coupe上市,增加電子換擋杆和換擋撥片,滿足國六

2021-01-13 嘚嘚說汽車

全新款哈弗H6/Coupe上市,增加電子換擋杆和換擋撥片,滿足國六,長城旗下有著名的古典車,連續幾年向哈弗提供大量的銷售量,說是國產的也不過分,最新消息是根據哈弗SUV官方網站所展示的信息,緊湊型SUV哈弗H6/Coupe國六版已經正式發售,為了滿足國六排放標準,本次哈弗共提供了8種車型,價格從9.8萬元到13.6萬元不等,價格非常親切,雖然整體上沒有大的變化,但電子齒輪和齒輪的改變還是增加了,比較前一個國家的5個版本貴了2000元,國六都來了。

關於外觀,如上所述,哈弗H6整體上沒有比以前更大的變化,使用和現在的模型相同的設計,霸氣大尺寸的空氣積少成多,是非常有張力的雙翼線條組合而成的,加上在尾部設置的兩國間單人排氣,讓車輛看起來更舒適,順便說一下,經過一年的哈弗H6,以前使用的紅和藍的雙標已經變成了黑底的灰色標誌,這樣大膽地嘗試變化也是一種革新,原麥夫森的兩臂獨立吊掛,可以提高汽車在特殊地面上的穩定性,鄉村路、泥路、雨天地面,可以從容應對。

內部裝飾方面,空間內以黑色為主色調,在更換新電子齒輪和齒輪後,中控仍採用偏向駕駛員側的設計,設置哈弗智能聯合3.0系統,多媒體播放、智能藍牙連接、地圖導航語音識別等各種功能,兩側的貫貫貫式空調的出風口即使不啟動,也能想像出全力運轉的感覺。

關於動力,新型哈弗H6搭載1.5T/2.0T+7速的雙離合動力組件,最大輸出功率為124千瓦和145千瓦,峰值扭矩分別為285牛和345牛,這種技術已經可以和大眾的黃金動力組合進行比較,發動機中連續可變閥門的升降技術與BMW的Valvetric相當,現在市場上只發售1.5T的動力,但是不需要擔心,在實際銷售量證明中,新型哈弗H6在外觀、內飾、動力三方面都表現得非常出色,連續71個月奪得了市場細分冠軍,作為自主SUV的領隊,哈弗H6事先引進了智能安全輔助系統、人機聯合系統,多次在SUV比賽中名列前茅,這個一個一個的行動和獎項證明了這個車型的強大實力,不僅能經得起時間的考驗,還能經得起各飛行員車主的考驗,這次哈佛將業界的成績再寫一遍,相信可以給國內的汽車市場注入新的動力血液。

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  • 目前越來越多車上裝有撥片換擋器,這個東西真的好用嗎?
    賽車的應用是為了快捷便利的換擋和專注駕駛,轉為民用領域與自動變速器匹配,就變為駕駛樂趣的提升。撥片可以實時讓變速器進入手動換擋模式,並且可以跳出既定換擋邏輯以保證契合駕駛者訴求,更隨心所欲地操控車輛,所以它更多出現在一些性能車或者以運動為主打的車輛上。這項技術發展到如今,撥片的用途也被多樣化。
  • 現在很多豪華車上都會有換擋撥片,這個東西好用嗎?
    換擋撥片的使用大多數朋友使用換擋撥片的時候,都是買了新車後才發現這個功能比較新奇,試過一次,基本上就不用了。為何會出現這種情況?我們作為駕駛員,並沒有受過專業的駕駛訓練,使用換擋撥片,與手動擋車型不同,換擋非常流暢,有時會覺得轉速突然上升,加檔後又突然降低,操作和駕駛感覺相當不協調,家用車追求的大多是舒適性,人工換擋畢竟還是不如汽車電腦換擋準確。
  • 簡單教你使用換擋撥片,新手學習對你有好處哦!
    但是很多人還是熱衷於操作帶給他的樂趣,那麼換擋撥片就成了操作汽車中不錯的選擇,它的作用簡單來說就是換擋的時候不用再用腳踩離合器,而是直接通過撥片來實現換擋作用。對於新學車的車主來說,換擋撥片的作用要比聯合器方便很多。那麼這種設備到底怎麼使用的?這裡就簡單教新手一些東西,上路的時候可能會極大方便他的操作。作為一種新興而且快捷的換擋設備。