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山東獨立煉廠市場綜述
本周山東市場汽油、柴油價格均先漲後跌為主，主要受原油走勢引導。上周末因原油創新高，帶動中下遊客戶追漲心態較強，煉廠出貨較好，故連續推漲。本周初原油一度大跌，市場觀望和避險情緒升溫，且下遊補庫充足，導致本周煉廠銷量下滑明顯，煉廠再度降價走量，汽柴油價格均急跌。截至12月24日，山東地煉-10#車柴價格4858元/噸，環比上周下跌1.04%；92#汽油價格5535元/噸，環比下跌0.12%。
表1 山東地煉成品油價格表
單位：元/噸
（1）本周國際油價先漲後跌再反彈，主要受英國出現變異毒株造成市場恐慌情緒影響，不過美國通過新版財政刺激方案，英國脫歐協議有望在近期達成，對市場構成提振，原油走勢近期成為成品油市場的關鍵因素。
（2）需求方面，本周汽柴油需求先揚後抑，主要因原油波動造成的交投情緒起伏影響。原油先漲後跌，且波動區間較大，客戶的需求心態也經歷了從上周末的集中追漲入市到本周的觀望謹慎採購。不過剛需方面看，柴油受低溫和環保檢查影響，需求仍下滑趨勢，汽油需求則表現平穩。
（3）供應方面，山東地煉綜合煉油利潤尚可，且庫存普遍無壓力，故主力煉廠仍保持滿負荷生產為主，汽柴油供應量高位，供需結構暫較平衡。
（4）銷售方面，本周煉廠汽油、柴油銷量均較上周下滑，均未實現產銷平衡。汽油周均銷產比為89%，柴油銷產比91%，汽油、柴油庫存水平均在警戒庫存以下。
山東獨立煉廠後市預期
雖短期內汽柴油需求仍較為清淡，供需面無利好，但預計下周國際油價存上行空間，布倫特或在50-53美元/桶的區間運行，提振中下遊入市心態，且主營單位持續推價，山東地區至各地區套利空間拉大，貿易商操作空間增大，加之山東多數煉廠採取低庫存策略，目前庫存仍維持低位，挺價底氣較為充足。預計下周汽柴油價格呈現先漲後跌趨勢，在中下遊補貨到位後開始逐漸回落，最終收漲50-100元/噸。
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