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攻略 如何在經濟艙獲得一個舒適的座位?
一不小心就選到了一個很不舒適的座位：靠背無法放下來，腿也沒地方放，幾個小時的航程下來渾身不自在。那是不是經濟艙就一定沒有舒適的座位了呢？也不一定，這幾招或許能幫你獲得一個舒適的經濟艙座位。另外，不同機型有著不同機艙座位特點和優缺點，說起來相當有門道。
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教你如何在經濟艙選擇最舒適的座位!
殊不知，如何在經濟艙選到適合自己的座位，其實是大有秘訣的。今天，就來給大家來點秘笈：如何在經濟艙選擇最舒適的座位？第一步就是要學會看飛機座位號。座位號由一個阿拉伯數字和一個字母組成。數字表示座位的排號，字母表示在該排座位中的具體位置。常見的民航客機的座位號編排：▷1-10排為頭等艙 ▷11-30排為公務艙 ▷31排開始為經濟艙今天咱們重點關注的就是經濟艙選座的問題，如何讓經濟艙坐出頭等艙的舒適感，讓我們接著往下看吧！
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西藏航空引進A320 首次啟用「超級經濟艙」座位
新飛機共設置168個客艙座椅，其中包括156個經濟艙座位以及西藏航首次啟用的12個「超級經濟艙」座位。 據西藏航市場部相關人員透露，隨著市場常旅客越來越注重乘機舒適性，西藏航特推出了A320「超經」艙位，不僅比傳統經濟艙多5-6英寸的寬度，同時3月、4月多條航線享有5-8折折扣，具有較高性價比。
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航遊視界|頭等艙、公務艙、經濟艙,飛機各艙位之間有何差異?
乘坐飛機要會選擇什麼艙位呢，頭等艙、商務艙還是經濟艙？這三個艙位是如何劃分的，有什麼區別呢？如果您對此還不夠了解的話，可以閱讀一下這篇文章，讀完後，就算您對艙位的了解不能達不到專業的水平，也一定能稱得上是「半個」專業人士。
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公務艙比經濟艙貴一倍不止,到底為什麼會有人去坐?
於是，我們學會抓緊一切靜謐的片段，去吸收有用的信息和成就更好的自己。任何能用金錢買到的，似乎都變得不那麼重要。這讓人不禁聯想到一個話題：愛坐公務艙的人，到底是神馬心態？公務艙比經濟艙貴一倍不止，到底為什麼會有人去坐？因緣巧合間，我第一次乘坐了海南航空公務艙，猛然意識到兩艙之差又何止是座位的寬窄。從此愛上公務艙，只因.
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史上最全飛機座位圖,選座神總結
圖表導讀：1、在上面的圖表中，字母代表座位等級，最上方的數字是買票的時候可以享受的折扣；2、各航空公司的頭等艙：F 、 公務艙：C 、全價經濟艙：Y ,這3個艙位代碼是統一的；3、根據中國航空規定，經濟艙可以免費託運行李的重量是20公斤，公務艙則是30公斤，而頭等艙是40公斤；4、9折以下艙位代碼各航空公司的定義有差異。
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2019年坐飛機千萬別選這些座位!航空公司打死都不會說的秘密....
留學黨和經常出國旅遊的人，每次十幾個小時的飛機都像是在受罪，狹小的空間伸不開腿，萬一身邊再有個熊孩子一直哭鬧，那就更糟心了。
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嚮往指南 | 經濟艙好擠,商務艙太貴,試試這十家航司的「超級經濟艙」
布局在尊享商務艙之後，經濟艙之前的獨立空間所提供的多項增值內容，服務於國人使用率頻繁的長途線路：座位更寬闊，後傾角度增至17.8釐米；座位設有11英寸的電視屏幕和電源插座；享受辦理登機手續與行李託運、優先登機等優先服務：賺取125% Altitude定級裡程和125% Aeroplan裡程……舉例說明出行前看小數據選擇航班，對提高旅程舒適度的幫助，以目前加航配有豪華經濟艙的三個機型為例
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南航窄體機頭等艙降為公務艙(組圖)
今後會有越來越多的國內航班重新回歸「經濟艙+公務艙」或「經濟艙+高端經濟艙+公務艙」的定價策略。 早報記者 李萌 國內眾多單通道窄體客機的頭等艙硬體僅相當於雙通道寬體客機的公務艙（商務艙），卻一直統一按頭等艙座位來賣。 如今，中國三大航空公司之一的南方航空率先打破慣例，取消國內航線單通道飛機的頭等艙，改稱 「公務艙」。
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航空公司曝光飛機的18個秘密!坐飛機千萬不要選擇這些座位…
久而久之，大家都摸到了規律：靠窗的座位更舒適，位於安全通道或者有隔斷的地方的座位通常都會有媲美公務艙的空間。但是隨著經營模式的日漸商業化，飛機上的空間也開始逐漸壓縮，為了添加更多的經濟艙座位，很多航空公司都縮減了經濟艙座椅間的距離。
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頭等艙和公務艙的區別 & 國內兩艙的真實兌換表格
公務艙（Business Class），國內幾大航司的正式名稱都是公務艙，習慣也叫商務艙，就是介於頭等艙和經濟艙之間。而中國高鐵列車中的最高級別席位則叫商務座。高級經濟艙（也有稱超級經濟艙或是其他名稱如明珠經濟艙的，英文通常稱Premium Economy Class），部分航司有設置，介於公務艙和經濟艙之間。
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經濟艙選座秘籍:選座So easy!
縱向：1-10排為頭等艙11-30排為公務艙31排開始為經濟艙不論頭等艙是否有10排，公務艙也是從11排開始的；不論公務艙是否排到了30排，經濟艙也是從31排開始的忍受幾個鐘頭的噪音後，尖叫和哭泣的人可能就是你哦。避免顛簸8月12日，海南航空從成都飛往北京的HU7148航班經歷了一場驚魂顛簸，包括機組成員和乘客共30人受傷。如何通過選座來儘可能規避顛簸風險？國航重慶公司資深機長楊萌這樣講：「顛簸最小的位置，從物理原理來說，應該是越往後顛簸的幅度越大，坐後面比較容易暈機。
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如何選擇最適合自己的飛機座位?這是飛機座位裡最佳的5個位置!
但大多數出遊的遊客礙於超出旅遊預算的關係不得不選擇乘搭經濟艙，但不用太灰心，坐經濟艙仍然是有好位置的。最安全、最寬敞、最安靜的座位都在哪裡？今天小編就立即為你揭曉選擇飛機座位最佳的5個位置！飛機座位編號首先大家要認識飛機座位編號的編排方式才能選擇最適合你需要的座位。根據一般民航客機的座位編排方式，第1-10行的座位為頭等艙、第11-30行是商務艙、第31行打後的座位都是經濟艙。
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超級經濟艙!江蘇首架A320NEO飛機「落地」東航江蘇公司【荔枝資訊】
據介紹，這是東航江蘇公司首次引進三艙座位布局的飛機。該機型設有8個頭等艙座位、18個超級經濟艙座位以及132個經濟艙座位。A320NEO飛機計劃執行南京-重慶、南京-青島等部分國內航線，後期還將覆蓋國際及地區航線。今年，東航江蘇公司共計將引進5架A320NEO飛機。空客A320NEO機型最大的亮點在於設置了超級經濟艙，實現了票價和旅行舒適的完美統一。
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美國哪家航空公司更貼心,座位距更舒適!
座位間距是指一座位任意一點到前或後一座位的直線距離，但不完全等同於可伸腿的空間，因此座位間距當然是大越好。絕大多數航空公司的國際航線，經濟艙的座椅間距為31至32英寸。許多航空公司更是藉此加收「空間費」，也就是說，你需要花更多的錢買到幾年前普通座位的大小和空間。其實現在有很多的航空公司因為已經無法指望客機頭等艙來盈利，已經取消了在新飛機上設置頭等艙，反倒是商務艙和超級經濟艙越來越受青睞。例如，客機商務艙座位空間近幾年來都在不斷擴大，價錢比頭等艙要低，私密性和舒適性卻都有所提升。
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資深機長教你如何選座位
什麼樣的座位適合你？另外，孕婦最好選擇靠窗、中間的位子，避免和其他乘客產生碰撞，杜絕安全隱患。還可以欣賞窗外的風景~人群：尿頻的人★推薦座位：靠走道★座位優點：進出方便，空間大坐在靠窗位置，進出不方便，如果尿頻的話，建議別坐靠窗座位。
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四萬AA裡程的回家之路(下)——國泰CX174公務艙+港龍KA642經濟艙
公務艙給的休息室是澳航的。這裡要注意，ADL機場過了安檢後是國內航班，國際航班需要再過一道安檢和離境檢查。澳航休息室設置在國內出發區域，所以千萬不能直接去國際出發。否則將是侷促的沒有休息室的只有一家免稅店的阿德萊德機場國際出發候機廳。澳航在ADL的休息室不區分兩艙和持卡旅客。佔地面積大得驚人。人流量也很壯觀。食物依然反胃，咖啡依然誘人。
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超值經濟艙|想說不愛你太艱難
，那麼有沒有那麼一種折中的方式，讓您即感覺到舒適的乘坐體驗又不必去花費大把的毛爺爺，有需求就會有市場一種設置於傳統兩艙（頭等艙、公務艙）與經濟艙之間的「第四艙」正以無可抵擋的氣勢席捲而來。硬體上來看，最顯著的應該就是座位的間距更大，一般豪華經濟艙的前後排間距會比普通經濟艙大10cm甚至更多，另外座椅的寬度與椅背的傾斜度也會相應地增大，有更接近商務艙平躺的舒適度。軟體上，很多航空公司針對超級經濟艙都提供了和商務艙接近甚至相同的服務標準，以及相同的餐食。
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出國坐飛機,千萬不要選擇這些座位......
久而久之大家都知道，靠窗的座位更舒適，位於安全通道或者有隔斷的地方的座位通常都會有媲美公務艙的空間。但是隨著經營模式的日漸商業化，飛機上的空間也開始逐漸壓縮，為了添加更多的經濟艙座位，很多航空公司都縮減了經濟艙座椅間的距離。
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祥鵬航空推出公務艙「升艙計劃」(圖)
祥鵬航空第49架飛機已於8月11日入列，第49架飛機為A330-300客機，共有303個座位，包括24個公務艙座位，279個經濟艙座位；其中，公務艙布局採用目前業內最受歡迎的「反魚骨」設計，採用BE Super Diamond座椅，為旅客提供更加私密的乘機空間與更加舒適的乘機體驗，並配備Thales AVANT全觸屏娛樂系統，搭配觸摸手柄，滿足旅客空中娛樂需求。