隆冬時節，天寒地凍。行走在一個個重點工程建設現場，映入眼帘的處處是熱火朝天的景象，山西職教港傳來了爭分奪秒的敲擊聲，昔榆高速公路傳來了晝夜奮戰的攻堅聲，環城旅遊綠道傳來了大幹快上的轟鳴聲……全市重大基礎工程「冬季會戰」全面鋪開，踏著冬天的腳步「提速」前行，奏響了今冬晉中大地上最美的樂章。
截至12月16日，全市132個基礎設施工程依然「熱火朝天」，近1.25萬名施工人員「爭分奪秒」，建築施工面積達670多萬平方米。
冬閒變冬忙
項目建設告別「冬眠期」
雖已進入大雪時節，12月7日，記者在省市重點工程昔陽（晉冀界）至榆次高速公路LJ11項目塗河特大橋施工現場看到，數臺吊機、挖掘機、重型卡車緊張有序地來回穿梭，工人們有的加工鋼筋籠，有的樁基作業，幹活的熱度絲毫未減。
曾經每到冬季，各大工程建設就進入常規冬歇，或停工休整、或職工培訓、或放假關門，冬天就成了工程建設的「空當期」。但要趟出一條轉型發展的新路子，就是要快馬加鞭，敢於打破常規，善於精準發力。
讓重大基礎工程建設告別「冬眠期」，就是市委、市政府改變傳統模式、改革創新的超常舉措，緊緊抓住冬季項目建設的關鍵節點，把「冬閒」項目變「冬忙」，讓「貓冬」工程變「虎躍」，在寒冷的冬日裡掀起新一輪的建設熱潮。
「冬忙」的節奏裡，是全市上下「圍著項目轉、盯著項目幹」的生動實踐。在龍城大街東延及龍城中央大道，在鄭太高鐵（晉中段），在晉中市環城旅遊綠道，在汾河廊帶旅遊通道……晉中市領導們多頻次現場辦公調研，解難題、破僵局，各相關部門緊盯進度不放鬆，繃緊弦、耕好田，以一站式跟進為項目建設「保駕護航」，以「保姆式」服務為工程推進掃清「攔路虎」。
「虎躍」的律動裡，是各大項目「擼起袖子加油幹」的真實寫照。從榆社縣雲竹湖到祁縣汾河畔，從榆次區烏金山到市城區職教港，從昔榆高速公路到市城區小街巷……一個個項目卯足幹勁加速跑，一名名建設者迎風戰寒施工忙，一臺臺機器焊花飛濺機聲隆，快馬加鞭，大幹快上，向全年目標任務衝刺。
12月16日，記者來到晉中市政重點工程龍城大街區域路網項目，龍城東延與縱11路交匯點處正在進行頂管作業、箱涵施工，混凝土泵車和大型吊車伸縮長臂緊張作業，工人師傅們身著厚厚的冬裝有序忙碌。「12月13日，我們今年施工的8條道路工程已經啟動竣工驗收程序，正在進行電力管網建設的掃尾，全長26公裡已完成了25.6公裡，目前24小時不休息作業，確保月底前主體完工，明年1月15日左右工程完工，爭取春節前整個項目全部結束。」山西建投集團龍城大街區域路網建設項目負責人江雲關介紹。
打破季節限制
冬季施工變身「新時尚」
12月10日，在晉中市環城旅遊綠道項目紅河谷施工現場，13臺挖掘機、4臺裝載機一字排開，正在進行上下邊坡、景觀地形整理作業，10餘輛運輸工程車往來穿梭忙個不停，一派熱火朝天的建設場景。
在以前，每到冬季，挖掘機、裝載機、工程車等大型機具，隨著「工程冬休、項目冬眠」，都會「冬歇」個小半年。今冬卻一反常態，「作業」模式始終在線。項目冬季施工，打破的不僅僅是季節的常規，還是對技術、能力、創新的考驗。
12月4日，在山西職教港項目現場，記者看到各種作業的露天設備，住進了用棉氈、帆布搭建的「暖棚」。「我們整個項目的主體工程已完成80%，現在進行的是室內裝修、管道安裝以及砌築施工環節。按照常規，冬天一般是休整期，設備整修、員工培訓。但為了山西職教港如期交付使用，我們啟動了『冬季大會戰』，1000餘名工人加班加點奮戰在一線，把一些可以在冬季施工的工程，抓住春節前最後兩個月的時間，克服困難全力推進。」山西職教港項目施工經理張晶亮說。他還給記者介紹：「冬季施工技術日趨成熟，我們山西建投集團參與了國家冬季施工技術標準制定，在許多工程中已推廣使用，我們承建的山西職教港、龍城大街區域路網、修文園區道路提升等項目都在施工。我們在工藝流程、規範作業等方面有嚴格措施，採取了蓄熱法、暖棚法等，加裝外窗玻璃、防火保溫門，還配備暖風機，加熱升溫保障作業，還會在混凝土中加入防凍劑、減水劑，確保冬季施工質量不打折扣。」
與山西職教港項目一樣，昔榆高速公路項目在冬季施工中採用科學保溫方式，應用先進施工技術，各項服務保障措施到位，保障了重點工程建設的不停歇、不斷檔。「僅塗河特大橋段，我們就需要建100餘個樁基，目前有40餘名工人作業，每早7點開工，中午趁天氣暖和不休息加班幹，到下午天氣冷了才休息，抓住有效施工時間，快速推進工程，預計明年4月可完成澆築。」昔榆高速公路LJ11項目經理柴明介紹道。
冬季施工，時不我待。在平川，11月27日開工建設的汾河流域旅遊通道祁縣段治理工程，正在有條不紊地推進中，10餘臺工程機械、100餘名勞動力冒著寒風推土整地、挖坑放苗、培土澆水。此外，大運過境高速兩側彩色景觀生態廊道項目也在緊鑼密鼓展開，沿線的太谷區、祁縣、平遙縣、介休市、靈石縣都搶抓冬季植樹大好時機，各類植樹機具全部上陣，各種防凍保活技術廣泛應用，各種作業隊伍積極參與，冬季在大運沿線掀起了新一輪植樹的高潮。
在東山，作為全省「五湖」生態治理重點項目之一的榆社雲竹湖生態修復工程，高速口到連接線、環湖道路、向陽村山體整修等工程推進迅速。截至目前，雲竹湖高速口到榆社西站連接線道路已竣工通車，完成苗木栽植2500餘株，整理綠化用地3.5萬平方米；環湖道路完成苗木栽植2700餘株，整理綠化用地5萬平方米；向陽村山體整修已完成17萬平方米，苗木栽植7000餘株。大家冒著嚴寒進行山體整修、苗木管護，期待等到明年春風起舞時，雲竹湖畔出新綠、添美景。
在晉中市城區，今年鋪開的10條小街巷路面、排水及其他附屬工程的改造和7條人行道維修工程、無障礙改造均已完工，趁著氣溫還不是太低，夜景提升、綠化補植等工程也在進一步跟進中。
早行動早謀劃
錨定來年「開局即開戰」
「為調動積極性，我們在工人的防寒保暖、日常生活、工資補助等方面也增加投入，大家幹勁很足，加班加點作業，爭取在臘月廿三前把一標段所有的外網全部安裝完成，能提前完工的堅決提前完工。」山西職教港項目施工方勞務隊長靳曉波說。記者見到靳曉波時，他正為工人們準備防寒手套。
山西職教港項目自開工以來，推進迅速。截至目前， 90棟單體建築已封頂87棟，53棟基本完工，預計到年底可完工80棟。「冬季天寒地凍，施工成本高，除了設備保溫的成本增加外，人員、安全等各方面成本都有所增加，但為了保證明年學生如期入住，能趕早就堅決不拖後。」張晶亮說。
環城旅遊綠道項目作為今年晉中市政重點工程，按照年初計劃節點，路基、路面已經完工，但為實現開春見綠的目標，晉中市政府決定今冬提前實施綠化工程。「現在我們正進行的上下邊坡、景觀地形的整理以及行道樹的種植，努力克服冬季施工難題，一改以人為主的常規作業模式，以大型機具施工為主，在苗木選取上側重耐寒、常綠且體形較大的植物，種植保溫同步推進，為保證苗木的成活率，用草繩和薄膜對樹木進行包覆，還給苗木刷白掛水，確保種一棵活一棵。」環城旅遊綠道項目綠化工程副經理康智鵬介紹。為了保證施工進度，工程指揮部為施工人員配發了厚厚的防寒服。「從早上7點半到晚上8點，我們一直都在工地幹活，中午不休息，午飯在工地吃。大家都卯足了幹勁，往前趕工期。」挖掘機司機張志偉說。
其實，晉中市還有一些工程項目雖不在冬季施工，但也未關門放假，而是盤點梳理項目，認真做好明年開工準備，有的提前購進機器設備，有的積極聯繫預定材料，有的進行新員工培訓……悄然拉開了明春施工的序幕。
當記者結束環城旅遊綠道採訪準備離開時，康智鵬發出邀請：「我們冬季不停工，你們春天看效果。」這種只爭朝夕的建設熱情、大幹快上的發展氛圍，彰顯出晉中高質量轉型發展的鏗鏘步伐。
謀定而後動，蓄勢而待發。2020年還剩不到半個月時間，在這決戰決勝的關鍵時期，晉中市重大基礎工程項目，不僅僅是提前謀劃項目名單，而是以實際行動告別「貓冬」，不懼寒意跑出「加速度」，滿懷激情點燃「新引擎」，為「十三五」圓滿收官畫上句號，為「十四五」衝刺開局夯實基礎。（記者 劉冬冬 馮靜寧 王 菲）