把落地9萬多喜提小鋼炮，車主：配置豐富動力強，就是底盤有點低，現在，汽車的發展方向越來越年輕，運動化，高顏車型更能吸引年輕人的目光，因此，很多汽車企業都把重點放在了年輕人的市場上，這裡面有很多自主汽車品牌，奇瑞、吉利、長安等近幾年來增強了在年輕市場上的投入力，最近去了奇瑞4S店給朋友看了艾瑞澤GX，正好遇到了艾瑞澤GX的主人，我和他說了很多話，他對這個小鋼炮是怎麼評價的？
一開始對這輛車不太了解，但是發售才半年，我一直關注著長安逸動的車，我本來想買逸動的車，但是買車的時候經朋友介紹知道了這輛車，所以去4S店看了車，之後試運行，我很滿意，最終選擇這輛車的是2018款1.5T，自動套色的話，裸車的價格是7.99萬日元，有1萬日元的折扣，9萬多日元，對家庭用的落地價格很滿意，我覺得自己已經比較親民了，與這輛車相比，在很多方面還是有一定的優勢，車主笑了。
對於這輛車的外觀設計，我個人非常滿意，其實車的外觀比較重要，很多年輕人和我一樣喜歡這個設計，中間的車的燈是LED的，還有前燈的延遲功能，外觀唯一不足的地方是車上的漆太薄了，這可能是奇瑞車的通病，這一點還是可以接受的。
這輛車的內部空間表現不錯，超過4m7的車長和2.77米的軸距設計超出了預期，小型噴槍車的內部空間應該比較緊湊，其實不然，身高175cm的我坐在前排駕駛座頭上的空間裡比較寬裕，坐在後面的座位也一樣，頭和腳的空間一樣，以上，可以說3個大人就足夠了，關於行李箱的空間，把後排的座位放倒後可以創造更大的空間，平時外出用的東西還夠。
關於內部裝修，有滿意的地方，也有不滿意的地方，首先整體布局很新穎，採用了偏向司機方面的設計，這個對司機來說操作很方便，用非常硬的塑料包起來，摸一下比較硬，我覺得這個不滿意，這樣的價格還是可以接受的，這裡有ESP、牽引制動器、前後雷達、倒車影像、定速巡航、2種運行模式、9英寸觸控螢幕等，沒有唯一的天窗。
沒有開過這輛車的人不知道這輛車的動力有多強，1.5T發動機可以爆炸147馬力和210Nm的最大扭矩，開始並不像大家所說的那樣，變速器的平順性也不錯，只是一個輪班的時候有點挫折感，底盤的設計上比較低，而且，在調整學校方面有點硬，過了不公平的路，表面非常注意，速度一定會變慢，但還是會感覺到晃動，另外，這輛車的隔音效果不好，速度越快噪音越大，總的來說，艾瑞澤GX是比較適合年輕消費者的「小鋼炮」，無論是年輕活力的外觀還是強大的動力，都符合消費者的需求，這輛車的價格也比較優惠，而且價格也比較優惠，關於艾瑞澤GX，大家有什麼想說的嗎？歡迎留言。